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Robert Poole (industrial)

Robert Poole (1818-1903) fue un ingeniero, inventor, empresario y benefactor nacido en Irlanda. En 1843 fundó una ferretería en Baltimore , Maryland. Para su fuerza laboral contrató a miembros de lo que se convertiría en la primera generación de trabajadores metalúrgicos modernos ( maquinistas , moldeadores , modelistas y caldereros ), un sector emergente cuyo número aumentaría a 250.000 a nivel nacional a finales del siglo XIX. [1] Su empresa se convirtió en la más grande de su tipo en Maryland , [2] con 800 a 850 empleados y, a partir de la década de 1850, desempeñó un papel central en la fabricación de infraestructura a base de hierro esencial para la empresa privada y las obras públicas en América. [3]

La compañía de Poole fabricó las columnas que rodean la base de la cúpula del Capitolio de los Estados Unidos en Washington, DC, los motores que impulsaron las cañoneras de la Unión durante la Guerra Civil , las bombas hidráulicas que dragaron el río Potomac (creando terrenos para parques para monumentos nacionales ) y complejos dispositivos (conocidos como carros) que controlaban la subida y bajada de armas de largo alcance para la defensa de la costa estadounidense para el gobierno federal.

Para la industria, la empresa Poole produjo turbinas y carpintería metálica que impulsaron a los nuevos y en expansión fabricantes de harina, fertilizantes, papel y textiles, industrias fundamentales para una economía en crecimiento. Los municipios compraron camiones de bomberos a vapor fabricados en Poole, vagones de caballos que circulaban sobre rieles y mecanismos que impulsaban teleféricos urbanos: nuevos servicios para las florecientes ciudades del país.

A la muerte de Poole en 1903, un periódico tituló su obituario "Capitán de la industria muerto". [4] Poole hizo negocios en una era de huelgas industriales generalizadas; su empresa pasó cincuenta años sin uno. En su funeral, una delegación de doscientos cincuenta hombres de su ferrería desfiló junto a su ataúd. Poole es reconocido como un benefactor [5] de escuelas, universidades y, más notablemente, de una biblioteca que construyó y donó a la biblioteca gratuita Enoch Pratt , el sistema de bibliotecas de la ciudad de Baltimore .

Primeros años de vida

Como hijo único, Poole vivía en una vivienda de una sola planta en una granja de ocho acres en las afueras del pueblo de Gulladuff , a 40 millas (64 km) al noroeste de Belfast , en lo que se convertiría en Irlanda del Norte . [5] Su padre, George Poole (c. 1785-c. 1822), era granjero; su madre, Mary Shields Poole (1783-1857), era hilandera de lino. Después de la muerte de su padre, Poole, de 6 años, y su madre, de 41, emigraron a Baltimore en 1824. (En ese momento, Baltimore era la tercera ciudad más grande y de más rápido crecimiento de Estados Unidos). "Ella debe haber tenido amigos allí", escribió su nieta. . [6] La madre de Poole apoyó a la familia como costurera y tutora , y educó a su hijo en casa .

A partir de los 15 años, Poole fue aprendiz de herrero , de maquinistas en fábricas textiles y del ingeniero Ross Winans en los talleres del incipiente ferrocarril de Baltimore y Ohio . A partir de estas experiencias, Poole aprendió sobre el hierro, la metalurgia , los motores, la maquinaria y la organización de una empresa industrial. [7]

Ferretería Poole

Litografía que muestra el taller de maquinaria, el taller de montaje, la fundición, la herrería y las vías del ferrocarril contiguas de la ferrería de Poole. J. Thomas Scharf, Historia de la ciudad y el condado de Baltimore, Filadelfia: Louis H. Evarts, 1881.
La ferretería Poole & Hunt, Baltimore, Maryland, c. 1881

En 1843, en el extremo norte de Baltimore, Poole y su primer socio, William Fergusson (1816-1863), contrataron a un pequeño grupo de trabajadores metalúrgicos y abrieron su negocio como Baltimore Ironworks (generalmente conocido como Poole & Fergusson). [8]

Durante las décadas de 1840 y 1850 se había iniciado un cambio tectónico en el uso de los recursos naturales, alejándose de la madera (y su derivado, el carbón vegetal ), durante mucho tiempo la principal fuente de calor del país, y hacia el carbón, que pronto se convertiría en el combustible dominante para calentar hogares y fábricas, para impulsar máquinas de vapor y para fundir hierro. [9] Al utilizar carbón en lugar de carbón vegetal (como fuente de calor y carbono ), junto con un proceso conocido como chorro caliente (soplar aire caliente en los hornos de fundición), los operadores podrían construir hornos más grandes y más eficientes y aumentar enormemente su producción de arrabio (la materia prima para productos acabados a base de hierro). Lo que había sido escaso y caro se volvió abundante y asequible, lo que contribuyó a desencadenar una ola de diversificación industrial que sentó las bases para la expansión de la empresa Poole.

En 1851, debido a desacuerdos sobre dinero y gestión, Poole puso fin a su sociedad con William Fergusson y asumió como nuevo socio a German H. Hunt (1828-1907), en un negocio al que llamaron Union Works (generalmente conocido como Poole). & Caza). Durante su colaboración, hasta 1888, cuando Hunt se jubiló, Poole dirigió las operaciones internas de la herrería; Hunt dirigió las ventas, las licitaciones de contratos y las relaciones con el público. [10]

En 1853, después de un incendio en su fundición y taller de maquinaria, y una huelga de trabajadores metalúrgicos en toda la ciudad, los socios trasladaron sus operaciones desde Baltimore a lo que entonces era el pueblo de Woodberry , [11] a unas pocas millas al norte de la ciudad. En tierras de cultivo junto a Jones Falls (cataratas es una palabra local para río), construyeron una planta cincuenta por ciento más grande que la ferrería de la ciudad. Cada artesanía tenía su propio taller de un piso; Un amplio espacio entre tiendas hizo posible la posterior ampliación del negocio. [12]

Fue durante este período de transición (hacia una nueva asociación y una nueva ubicación) que la empresa de Poole llamó la atención nacional con su trabajo en el Capitolio de los Estados Unidos en Washington, DC en la década de 1850. Responsable de ampliar y modernizar el superpoblado edificio, el arquitecto del proyecto, Thomas U. Walter, hizo historia en la arquitectura cuando seleccionó hierro en lugar de mármol para las treinta y seis columnas (conocidas como peristilo) que rodean la base de la espectacular nueva cúpula. él diseñó.

Las columnas y pilares alrededor de la base de la cúpula del capitolio fueron moldeados por la herrería de Poole & Hunt, 1857. Cortesía del arquitecto del Capitolio.

A cuarenta millas de distancia, Poole también sentó un precedente cuando fundió las columnas en pozos profundos en su nueva fundición. Moldear hierro de esa manera y con este propósito no se había logrado antes. La empresa Poole suministraría un total de 2,8 millones de libras de hierro estructural para el nuevo Capitolio, principalmente para la cúpula. [13] Para el proyecto del Capitolio, Poole y Hunt siguieron instrucciones de Montgomery C. Meigs del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. , superintendente de la construcción del Capitolio durante la década de 1850. (Meigs fue nombrado más tarde por el presidente Lincoln como intendente del ejército de la Unión durante la Guerra Civil). [14]

Simultáneamente con el Proyecto Capitolio, Meigs fue responsable de la construcción del Acueducto de Washington y contrató a la compañía Poole para suministrar una torre de perforación , una máquina de vapor y una máquina pulidora de piedras para ese proyecto. [15] La compañía Poole volvió a trabajar en Washington, DC, en la década de 1880, cuando sus bombas hidráulicas montadas en barcazas succionaron lodo y escombros del fondo del río Potomac y, a través de una tubería, depositaron el material a miles de pies de distancia, en en las afueras de la ciudad, donde formó el terreno para el Parque East Potomac , hogar del Monumento a Lincoln y otros monumentos. [16]

A lo largo de su vida, Poole recibió once patentes: una para mejorar la durabilidad de las ruedas del material rodante ferroviario y otra para un dispositivo que aceleraba el calentamiento del agua antes de que entrara en una caldera. [17] Su invento más exitoso fue una cacerola giratoria que mezclaba ingredientes para fertilizantes comerciales, un mecanismo que fue ampliamente adoptado en la emergente industria de fertilizantes durante las décadas de 1870 y 1880. [18]

La apertura de Poole a las innovaciones de otros renovó la gama de productos de su empresa y contribuyó a su rentabilidad. George Babcock y Stephen Wilcox , Jr. de Providence concedieron la licencia a la empresa Poole para fabricar su caldera de seguridad patentada. Su agua estaba dispersa en muchos tubos pequeños que resistían la explosión bajo presión, una mejora significativa con respecto a las calderas convencionales, llamadas calderas, cuyo agua se concentraba en un solo recipiente que, al sobrecalentarse, podía explotar fácilmente y con consecuencias fatales. [19]

La ferretería Poole & Hunt de Baltimore, Maryland, producía engranajes en una notable variedad de tamaños y tipos. Esta rara foto también muestra a uno de los trabajadores de la ferretería. Se desconocen el fotógrafo y el trabajador. Fecha c. 1900
Un conjunto de engranajes gigante en Poole & Hunt Ironworks, Baltimore, Maryland. Cortesía del Museo de Industria de Baltimore.

Robert Poole y el inglés John Walker colaboraron en la fabricación y el uso de maquinaria semiautomática de moldeo de engranajes (un avance con respecto a los engranajes fundidos y cortados a máquina) que, según se informa, aceleró la producción y mejoró su calidad. [20] A finales del siglo XIX, la empresa Poole estaba clasificada como el principal fabricante de engranajes industriales diversificados en los Estados Unidos, con engranajes que cabían en la mano de un niño y alcanzaban la altura de un elefante. [21]

La alianza más importante de Poole fue con James Leffel de Springfield, Ohio , inventor de la llamada rueda hidráulica de doble turbina, un mecanismo altamente eficiente que convertía la energía del agua en movimiento en energía giratoria que impulsaba la maquinaria. [22] La turbina de Leffel y las turbinas que los ingenieros de Poole diseñaron por su cuenta permiten a la empresa convertirse en un competidor importante en la generación y distribución de energía industrial, particularmente en las fábricas textiles del Sur después de la Guerra Civil y en la industria papelera. industria en el noreste. [23] El pedido más grande de la compañía, de cuarenta turbinas hechas a medida, fue para la estación hidroeléctrica de York Haven, Pensilvania , junto al río Susquehanna . Veinte de estas turbinas siguen haciendo girar generadores productores de electricidad en la actualidad. [24]

"Robert Poole fue un ingeniero excepcional con una visión notable del futuro y una anticipación de grandes cosas en la ingeniería", escribió el editor y autor EA Suverkrop, en American Machinist (vol.52, no.3, 15 de enero de 1920).

Benefactor

Poole respondió a las necesidades, una por una, a medida que llegaban a su atención, no como parte de ningún programa organizado de filantropía. En un terreno contiguo a su ferrería, a principios de la década de 1880, financió la construcción de un edificio de escuela pública que podría albergar a 350 alumnos. [25] En la década de 1890, donó dinero para apoyar tanto a The Woman's College (más tarde Goucher College ) como a Morgan College (más tarde Morgan State University ), donde fue administrador (1893-1901). [26] Aunque era metodista , Poole pagó la reconstrucción y ampliación de la Iglesia Episcopal de Santa María en Hampden-Woodberry. [27] En 1899, financió la construcción de una biblioteca sucursal en Hampden-Woodberry y donó el edificio y sus libros a la Biblioteca gratuita Enoch Pratt de Baltimore. [28] Durante su vida, sus donaciones a instituciones ascendieron al equivalente moderno de 4 a 5 millones de dólares. Después de su muerte en 1903, los fideicomisarios se enteraron de que tenía hipotecas, muchas de ellas para empleados de larga data, por un valor actual de 3,4 millones de dólares, de las cuales sólo se reembolsó una fracción. [29]

vida personal

El 7 de noviembre de 1841, Robert Poole y Ann Simpson (1818–1891) se casaron en la Iglesia Episcopal Metodista Emory en su ciudad natal de Ellicott Mills, Maryland . [30] Ann Simpson nació en Washington, DC, la menor de cinco hijos de padres nacidos en Gales. Tuvo ocho hijos, seis de los cuales vivieron hasta la edad adulta. [31]

Referencias

  1. ^ David R. Meyer, Maquinistas en red: industrias de alta tecnología en los Estados Unidos antes de la guerra (Baltimore: Johns Hopkins, 2006), 17. Maier, Pauline, Merritt Roe Smith, Alexander Keyssar y Daniel J. Kevles. “Estructura ocupacional cambiante 1870-1900”, Tabla 18.1, Inventing America: A History of the United States . (Nueva York: WW Norton & Company, Inc., 2006), 517.
  2. ^ John Thomas Scharf, Historia de la ciudad y el condado de Baltimore desde el período más temprano hasta la actualidad (Filadelfia: LH Everts, 1881), 838. “En 1881, Poole & Hunt era descrita como la fábrica de hierro más grande de Maryland…” De “ Poole & Hunt Company Buildings”, Registro Nacional de Lugares Históricos de Maryland , 1973, Número de referencia del Registro Nacional, 73002194, Sec.7, p.1. (Este informe originalmente llevaba el número de referencia B-1007). https://apps.mht.maryland.gov/medusa/PDF/NR_PDFs/NR-184.pdf.
  3. ^ Steven C. Swett , The Metalworkers (Baltimore: Museo de la Industria de Baltimore, 2022), 84–115 (Capitolio de los EE. UU.), 116–121 (Acueducto de Washington), 123–130 (camiones de bomberos de vapor), 131–138 (caballo automóviles), 139–144 (cañoneras de la Unión), 255–296 (fertilizantes, textiles, plano inclinado, faros, dragado del río Potomac, fábricas de pulpa y papel, molinos harineros y elevadores de granos, teleféricos urbanos), 307–330 (cañones y carros de mortero, minería del cobre, hidroelectricidad).
  4. ^ Baltimore American , 14, 16 y 18 de enero de 1903 y The Sun , 15, 16 y 18 de enero de 1903.
  5. ^ ab "Los bocetos de personajes de Robert Poole enfatizan que su naturaleza caritativa equilibraba con creces su habilidad tecnológica y su audaz visión para los negocios". "Edificios de Poole & Hunt Company", Registro Nacional de Maryland, No. 73002194, Sec.8, p 2.
  6. ^ Anna Howard Poole, "Robert Poole y familia", Anna (Norwich, Vermont: Bragg Hill Press, 2000), 121.
  7. ^ Swett, Los trabajadores metalúrgicos , 6-14.
  8. ^ Swett, Los trabajadores metalúrgicos , 22–30.
  9. ^ Alfred D. Chandler, Jr. "El carbón de antracita y los inicios de la revolución industrial en los Estados Unidos", The Business History Review vol. 46, núm. 2 (verano de 1972): 141–181; W. Ross Yates, "Descubrimiento del proceso para fabricar hierro antracita", Revista de historia y biografía de Pensilvania, vol. 98, núm. 2 (abril de 1974): 206–223; Vera F. Eliasberg, "Algunos aspectos del desarrollo en la industria minera del carbón, 1839-1918", en Producción, empleo y productividad en los Estados Unidos después de 1800: estudios sobre ingresos y riqueza , Dorothy S. Buck, ed. (Nueva York: Oficina Nacional de Investigación Económica, 1966), 405–439.
  10. ^ Swett, Los trabajadores metalúrgicos, 27–30, 298–299.
  11. ^ https://npgallery.nps.gov/NRHP/GetAsset/df49ff2d-5cc7-416a-8b51-0f0228943942
  12. ^ "Poole & Hunt Foundry/Clipper Mill Park | Tours industriales de Baltimore". www.baltimoreindustrytours.com .
  13. ^ William Allen, La cúpula del Capitolio de los Estados Unidos: una historia arquitectónica (Washington: Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos, 1992), 31–32; Susan Brizzolara Wojcik, Thomas U. Walter y Iron en el Capitolio de los Estados Unidos: una alianza de arquitectura, ingeniería e industria [tesis doctoral, Universidad de Delaware, 1998], 2/3:584–587. Swett, Los trabajadores metalúrgicos , 114.
  14. ^ William C. Allen, "MC Meigs, ingeniero a cargo", Historia del Capitolio de los Estados Unidos (Washington, DC: Imprenta del Gobierno de EE. UU., 2001), 215–262. Swett, Los trabajadores metalúrgicos , 97-114.
  15. ^ Harry C. Ways, "Montgomery C. Meigs y el acueducto de Washington", Montgomery C. Meigs y la construcción de la capital de la nación , ed. William C. Dickinson y otros, (Atenas, Ohio: Ohio University Press, 2001), 21–48; https://www.nps.gov/places/washington-aqueduct.htm. Swett, Los trabajadores metalúrgicos, 116-121.
  16. ^ Peter C. Hains, "Reclamation of the Potomac Flats at Washington, DC", discurso pronunciado el 20 de diciembre de 1893 e impreso en Transactions of the American Society of Civil Engineers vol. 31 (enero-junio de 1894): 55–80. Gordon S. Chappell, East and West Potomac Park: A History (Denver, Colorado: Servicio de Parques Nacionales, junio de 1973), 67. Swett, The Metalworkers , 269–274.
  17. ^ Patentes estadounidenses “Mejora en la fundición de ruedas de automóviles” (1858, núm. 20 022), “Mejora en los calentadores de agua de alimentación (1865, núm. 47 499). Swett, Los trabajadores metalúrgicos , 194-199.
  18. ^ Patente estadounidense de “Máquina mejorada para frotar y mezclar” (1867, núm. 65,268).
  19. ^ Patente estadounidense para "Mejora en generadores de vapor", otorgada a George H. Babcock y Stephen Wilcox, Jr., Patente estadounidense núm. 65.042, 28 de mayo de 1867. https://www.babcock.com/home/about/corporate/history. Swett, Los trabajadores metalúrgicos , 214–220.
  20. ^ S. Grove, discurso ante la Asociación de Fundidores, 3 de abril de 1895, en Filadelfia, reimpreso en The Iron Age [11 de abril de 1895]: 760.
  21. ^ Swett, Los trabajadores metalúrgicos , 225–229.
  22. ^ Carl M. Becker, "James Leffel: inventor de la rueda hidráulica de doble turbina", Historia de Ohio: The Scholarly Journal of the Ohio Historical Society 75, núm. 4 (otoño de 1966): 200–211 (ahora  The Ohio History Journal ). Swett , Los trabajadores metalúrgicos, 147-153.
  23. ^ Para obtener datos sobre los pedidos de turbinas, compuertas y maquinaria relacionada de los clientes de Poole & Hunt que la empresa completó entre el 29 de junio de 1866 y el 28 de febrero de 1901, consulte el resumen mecanografiado de tres páginas de la Colección Poole, División de Trabajo e Industria, Museo Nacional. of American History, Smithsonian Institution, Washington, DC Swett, The Metalworkers : textiles (259–262), plano inclinado C&O (263–267), pulpa y papel (275–281) y harina (282–286).
  24. ^ AJ Althouse, manuscrito sin título sobre la historia temprana de la central hidroeléctrica de York Haven, fechado en mayo de 1942, nueve páginas de texto mecanografiado, además de fotografías, en posesión de la Biblioteca/Archivos del Heritage Trust del condado de York. "York Haven, Pa., Transmission Plant" en Electrical World and Engineer vol. 42, no. 12 (19 de septiembre de 1903): 471–472; "Sistema de transmisión eléctrica de York Haven Water and Power Company", en Electrical World vol. 49, no. 9 (2 de marzo de 1907): 425–431 Principales desarrollos históricos en el diseño de ruedas hidráulicas e hidroturbinas Francis por BJ Lewis, JM Cimbala y AM Wouden en opscience.iop.org/article/10.1088/1755. -1315/22/1/012020/pdf. Swett, Los trabajadores metalúrgicos , 322–330.
  25. ^ Contrato de arrendamiento de Robert Poole a los comisionados escolares del condado de Baltimore, firmado por Robert Poole; alemán H. Hunt; John L. Turner, Presidente; y W. Horace Soper, secretario, el 19 de septiembre de 1862, y registrado el 3 de febrero de 1863 (Registros de Tierras del Tribunal de Circuito del Condado de Baltimore Liber GHC 36, folio 326–328). Deirdre Lane Durbin, "Hampden-Woodberry: A 'Model' of the Model Company Town", en Hampden-Woodberry: Mill Communities of the Jones Falls Valley (Universidad de Maryland, primavera de 1988), Colección de la biblioteca gratuita Enoch Pratt.
  26. ^ Edward N. Wilson, La historia de Morgan State College: un siglo de propósito en acción (Nueva York: Vantage Press, 1975), 177. The Sun , 21 de enero de 1902.
  27. ^ The Sun , 19 de noviembre de 1900, 18 de marzo de 1901. Poole donó siete acres a la Iglesia Episcopal de St. Mary para ampliar su cementerio ( The Sun, 21 de febrero de 1900).
  28. ^ “Biblioteca Woodberry. El Sr. Robert Poole proporciona el sitio y los edificios. Seventh Pratt Branch" ( The Sun , 2 de agosto de 1899). Swett, The Metalworkers , 341–348.
  29. ^ Swett, The Metalworkers , n13, 453. Los datos sobre la filantropía privada de Poole provienen de un estudio de sus transacciones inmobiliarias en la ciudad de Baltimore y el condado de Baltimore entre 1851 y 1901, preparado en 2013 por Victoria Kinnear de Baltimore, investigadora y genealogista, basado en su examen de las escrituras de ciudades y condados durante estos cincuenta años.
  30. ^ El sol , 9 de noviembre de 1841.
  31. ^ Genealogía de la familia Poole, Swett, The Metalworkers , 383.