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John MacGregor (deportista)

John MacGregor (24 de enero de 1825 en Gravesend - 16 de julio de 1892 en Boscombe , Bournemouth), apodado Rob Roy en honor a un pariente de renombre , fue un explorador, escritor de viajes y filántropo inglés . En general, se le atribuye el desarrollo de las primeras canoas de vela y la popularización del piragüismo como deporte en Europa y Estados Unidos. Fundó el Royal Canoe Club británico (RCC) en 1866, convirtiéndose en su primer capitán y también fundó la American Canoe Association en 1880.

MacGregor trabajó como abogado en Londres y fue un artista consumado que dibujó todas las ilustraciones de sus libros de viajes.

John MacGregor en su canoa Rob Roy capturado durante su exploración del curso superior del río Jordán. Dibujado por el propio MacGregor.

Primeros años de vida

MacGregor nació en Gravesend, hijo del mayor Duncan MacGregor, un soldado escocés, y Elizabeth, hija de Sir William Dick, baronet de Prestonfield . Cuando tenía cuatro semanas, estaba entre los supervivientes del hundimiento del Kent . [1] [2] Sus estudios siguieron los puestos de su padre y asistió a The King's School en Canterbury y al Trinity College en Dublín . Se graduó en el Trinity College de Cambridge , habiendo demostrado talento para las matemáticas. Sus compañeros lo conocían por su fuerte fe cristiana y, aunque aspiraba a ser misionero y también consideraba la ingeniería civil, sus intereses científicos lo llevaron a Londres para estudiar el Colegio de Abogados, especializándose en derecho de patentes. Durante su estancia en la capital, se involucró mucho en la filantropía y jugó un papel decisivo en el lanzamiento de la brigada Shoeblack del movimiento Ragged School . También se involucró en misiones al aire libre y pudo seguir su pasión por los viajes. [3] En 1849 pasó nueve meses explorando el sur de Europa, Palestina y Egipto . [4] Conoció el piragüismo durante un viaje a los Estados Unidos y Canadá en 1858.

diseñador de barcos

La canoa Rob Roy

MacGregor era un campeón de tiro , pero se dedicó a la navegación cuando un accidente ferroviario lo dejó incapaz de sostener un rifle con firmeza.

El barco que diseñó era una especie de canoa de "doble extremo" inspirada en los kayaks norteamericanos , pero construida en Lambeth con tablas de roble lapstrake , cubierta de cedro cubierta con lona engomada y una cabina abierta en el centro. Medía 15 pies de largo, 28 pulgadas de ancho, nueve pulgadas de profundidad y pesaba 80 libras (36 kg) y fue diseñado para usarse con un remo de doble hoja. Llamó al barco Rob Roy en honor al célebre forajido escocés del mismo nombre, con quien estaba relacionado.

Durante la década de 1860, hizo construir al menos siete barcos similares y navegó y remó en ellos en Europa, el Báltico y Oriente Medio. Una de esas canoas se encuentra ahora en el Museo Marítimo Nacional de Cornualles .

La versión que utilizó para su expedición a Egipto, Siria y Palestina en 1868/69 era un poco más pequeña pero estaba diseñada para que pudiera dormir en ella. Lo acompañaba un dragomán , Hany, y dos criados que mantenían los distintos campamentos base durante el viaje. [5] Visitó el delta del Nilo , los ríos de Damasco , así como partes del río Jordán y del río Cisón . Mientras exploraba los cursos de agua sobre el lago Hula, los aldeanos de Al-Salihiyya lo hicieron prisionero y lo sacaron a él y a la canoa Rob Roy del río mientras él los mantenía a raya con su remo. [6] Fue responsable del primer estudio científico de la zona.

Escritos

En 1866, publicó A Thousand Miles in the Rob Roy Canoe , que popularizó el diseño y, lo que es más importante, el concepto: "al caminar estás limitado por cada mar y río, y en un velero común estás limitado por cada poco profundo y en la orilla; mientras que... una canoa [puede] remarse, navegarse, arrastrarse o transportarse por tierra o agua" .

El libro tuvo éxito internacional; con libros y apariciones públicas posteriores, MacGregor ganó más de diez mil libras. El viaje en canoa del autor escocés Robert Louis Stevenson de 1876 a través de los canales y ríos de Francia y Bélgica, publicado en 1878 como An Inland Voyage , utilizó canoas "Rob Roy".

Mapa del tramo superior del río Jordán elaborado por John MacGregor a partir de datos recopilados durante su visita en enero de 1869.

Muerte

Murió el 16 de julio de 1892 en Bournemouth . [7]

Obras publicadas

Ver también

Referencias

  1. ^ Edwin Hodder (1894). John MacGregor, una biografía. Londres: hermanos Hodder. pag. 2 . Consultado el 9 de diciembre de 2021 .
  2. ^ Oxley, Katherine (17 de febrero de 2022). "La colección de archivos de John 'Rob Roy' MacGregor". rmg.com . Museos Reales de Greenwich . Consultado el 27 de enero de 2024 .
  3. ^ Hodder, E (1894) John MacGregor ("Roy Roy"). Hermanos Hodder, Londres
  4. ^ Boggis, RJE (1939) Por el Jordán en canoa. Sociedad para la Promoción del Conocimiento Cristiano, Londres. p.56
  5. ^ Boggis. p.56
  6. ^ MacGregor, John (1869) El Rob Roy en el Jordán. Un crucero en canoa por Palestina, Egipto y los aguas de Damasco John Murray, octava edición, 1904. The Rob Roy on the Jordan, páginas 223–246. Tenga en cuenta que la tasa habitual para retener a un inglés a cambio de un rescate era de al menos 100 libras.
  7. ^ Una historia del condado de Hampshire: volumen 5 (1912), págs. 133–37
  8. ^ abcdefg MacGregor, John (1856). El lenguaje de las especificaciones de las cartas de patente de invención. WG Benning y Co. pág. 135.
  9. ^ Oxley, Katherine (17 de febrero de 2022). "La colección de archivos de John 'Rob Roy' MacGregor". rmg.com . Museos Reales de Greenwich . Consultado el 17 de febrero de 2024 .

enlaces externos