El tercer USS Shubrick (DD-268) fue un destructor de la clase Clemson de la Armada de los Estados Unidos . Posteriormente, el destructor fue transferido a la Marina Real , donde sirvió como HMS Ripley (G79) durante la Segunda Guerra Mundial.
Bautizado con el nombre de William Shubrick , fue botado el 3 de junio de 1918 por la Bethlehem Shipbuilding Corporation , Squantum, Massachusetts ; botado el 31 de diciembre de 1918; patrocinado por la Sra. Thomas A. Bayard, nieta del contralmirante Shubrick; y puesto en servicio el 3 de julio de 1919.
Después de realizar las pruebas en Newport, Rhode Island , el Shubrick partió de Nueva York el 27 de octubre de 1919, llevando dinero y representantes diplomáticos a Puerto Príncipe , Haití. Después de completar esta misión el 31 de octubre, continuó hacia la costa oeste, donde llegó el 27 de noviembre. Al llegar a San Diego, se unió a una división de destructores de reserva; y, después de realizar ejercicios poco frecuentes frente a San Diego, el Shubrick fue dado de baja el 8 de junio de 1922.
El Shubrick fue puesto nuevamente en servicio el 18 de diciembre de 1939 en San Diego, poco después del estallido de la Segunda Guerra Mundial. Se reacondicionó en Mare Island del 26 de febrero al 16 de marzo de 1940 y partió de San Diego hacia el Atlántico el 22 de marzo. Estuvo estacionado en el Caribe hasta el 29 de junio y formó parte de la Patrulla del Golfo Occidental del 13 al 22 de mayo. Del 2 de julio al 30 de agosto, entrenó a reservistas navales de Miami, Florida , Boston , Massachusetts y Nueva York. Luego se sometió a reparaciones en Nueva York y Norfolk, Virginia y partió de este último puerto el 6 de noviembre hacia Halifax, Nueva Escocia .
Llegó a Halifax el 21 de noviembre, fue dado de baja el 26 de noviembre y comisionado simultáneamente en la Armada británica como HMS Ripley . Shubrick fue eliminado de la Lista de la Armada el 8 de enero de 1941. El HMS Ripley fue modificado para el servicio de escolta de convoyes comerciales mediante la eliminación de tres de los cañones originales de 4 pulgadas/calibre 50 y tres de los montajes de triple tubo de torpedos para reducir el peso de la parte superior para el almacenamiento adicional de cargas de profundidad y la instalación de hedgehog . [1] El Ripley fue asignado al Grupo de Escolta B-7 de la Fuerza de Escolta en Medio del Océano para el convoy ON 142 durante el invierno de 1942-43 [2] y sirvió en las rutas de convoyes del Atlántico Norte hasta que fue colocado en reserva en enero de 1944. Fue desguazado el 20 de marzo de 1945 en Sunderland , Inglaterra.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.