En Alemania, se lanzaron cohetes de prueba militares en Peenemünde (incluido Greifswalder Oie ) y Cuxhaven , y cohetes no militares más grandes en Hespenbusch , Cuxhaven y Zingst . En la Segunda Guerra Mundial también se lanzaron cohetes A4 como armamento desde varias zonas occidentales de Alemania. También se construyeron varias plataformas de lanzamiento para el Bachem Ba 349 (también conocido como Natter), desarrollado en 1944/45.
Del banco de pruebas VII , la plataforma de lanzamiento de cohetes de prueba más importante de Peenemünde, aún quedan el muro de barro, el canal para pruebas estáticas, la losa de hormigón utilizada para los lanzamientos y algunos restos de la sala de actos. La zona no está abierta a los turistas.
De la antigua plataforma de lanzamiento aún quedan un tramo de barandilla y el antiguo refugio de observación. La zona está abierta a los turistas.
En la zona de Cuxhaven se construyó una plataforma de lanzamiento únicamente para la Operación Backfire . Los lanzamientos para otras operaciones en esta área se realizaron desde plataformas móviles. Todavía existen restos de una trinchera y algunos refugios de la plataforma de lanzamiento Backfire. Además, todavía existe el antiguo refugio de la Marina que utilizaba Hermann-Oberth-Gesellschaft como refugio de control. La zona está abierta a los turistas.
En Hespenbusch sólo se lanzaron pequeños cohetes desde plataformas de lanzamiento móviles.
En Zingst, una calle iluminada indica que antiguamente existió una importante instalación. Es posible que la losa de hormigón sobre la que se encontraba la plataforma de lanzamiento todavía exista.
En Liebenau probablemente todavía existe la losa de hormigón que sirvió para lanzar los últimos cohetes A4 durante la Segunda Guerra Mundial en Alemania en abril de 1945.
Los lanzamientos de guerra del A4 se realizaron desde sitios de lanzamiento móviles, para los cuales no fue necesaria ninguna construcción permanente. Sin embargo, en algunos lugares todavía existen plataformas de hormigón (por ejemplo, en Hillscheid).
En el terreno elevado de Ochsenkopf en Lager Heuberg, cerca de Stetten am Kalten Markt , aún se conserva la plataforma de hormigón desde la que tuvo lugar el 1 de marzo de 1945 el primer lanzamiento tripulado de un Bachem Ba 349 , que acabó con la muerte del piloto Lothar Sieber . El sitio se encuentra en un área activa de ejercicios militares de la Bundeswehr y, por lo tanto, no está abierto a los turistas.
Otros tres sitios de lanzamiento para los vuelos de prueba del Bachem Ba 349 no tripulados se encuentran en el bosque de Hasenholz, cerca de Kirchheim/Teck . Esta área es accesible al público.