La Renault Sport Series (anteriormente conocida como World Series by Renault ) era una serie de automovilismo . Últimamente, la serie consistía en la Eurocup Fórmula Renault 2.0 , y solía contener el Trofeo Renault Sport y la Serie Fórmula Renault 3.5 . La F4 Eurocup 1.6 pasó a formar parte de la Serie Mundial en 2010, pero luego se retiró para 2011. [1] El buque insignia de la Renault Sport Series desde sus inicios hasta 2015 fue la Serie Fórmula Renault 3.5 (a menudo denominada simplemente Serie Mundial). por Renault o simplemente WSR). Se convirtió en Fórmula V8 3.5 en 2016, cuando Renault Sport retiró su respaldo. [2] En 2020, la Eurocup Fórmula Renault 2.0 pasó a formar parte del Campeonato Europeo Regional de Fórmula .
Renault inició la Eurocup Fórmula Renault V6 en 2003, como serie de apoyo en los Super Racing Weekends de Eurosport ( ETCC y Campeonato FIA GT ). La serie se desarrolló con chasis Tatuus y un motor Nissan 3,5 L V6.
En 2005, Renault abandonó el Super Racing Weekend y comenzó las World Series by Renault y la Formula Renault 3.5 Series, fusionando tanto las World Series by Nissan (cuyo contrato de motor había finalizado) como la Renault V6 Eurocup. Se mantuvo el chasis Dallara, mientras que el Renault V6 se mejoró hasta los 425 CV. La Eurocup de Fórmula Renault 2.0 y el Trofeo Eurocup Mégane también se unieron a la serie en 2005 para apoyar la serie principal FR3.5.
A finales de julio de 2015, Renault Sport anunció que retiraría su apoyo a la Fórmula Renault 3.5 a partir de 2016, entregando el control de la serie al coorganizador RPM. Sin embargo, Renault Sport también dijo que continuaría la Renault Sport Series con el Renault Sport Trophy y la Fórmula Renault 2.0 Eurocup. [2]
