El Saturn Relay es una minivan comercializada por la división Saturn de General Motors. Se presentó en el año modelo 2005 y se fabricó junto con sus variantes de diseño distintivo (el Buick Terraza , el Chevrolet Uplander y el Pontiac Montana SV6 ) en Doraville, Georgia .
.jpg/1280px-Saturn_Relay_rear,_Polk_County,_FL_(cropped).jpg)
El Relay se introdujo con un motor V6 LX9 de 3,5 L que genera 200 CV (149 kW) y un par motor de 220 lb⋅ft (300 N⋅m), que acelera de 0 a 60 mph en un tiempo de 9 segundos. Para 2006, se añadió como opción un motor V6 LZ9 de 3,9 L , con 240 CV (179 kW) y un par motor de 240 lb·ft (332 Nm), que ofrecía una aceleración más rápida y una mejor respuesta que el motor de 3,5 L. Para 2007, se eliminó el motor V6 de 3,5 L, dejando al de 3,9 L como motor base. En consecuencia, también se eliminó el sistema de tracción total opcional . [1]
El Relay obtuvo tres calificaciones "Buenas" (la puntuación más alta posible) y dos calificaciones "Aceptables" (la segunda puntuación más alta posible) en las pruebas de choque del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) . En términos de consumo de combustible , el Relay tiene una calificación de 19 millas por galón estadounidense (12 L/100 km; 23 mpg -imp ) en ciudad y 25 millas por galón estadounidense (9,4 L/100 km; 30 mpg -imp ) en carretera.
El Relay tenía un precio inicial de 22.850 dólares . Había tres niveles de equipamiento disponibles: 1 , 2 y 3. El Relay 3 estaba disponible con tracción delantera y tracción total. El Relay tiene capacidad para siete pasajeros mediante asientos de capitán plegables/desmontables en la segunda fila y un banco de la tercera fila 50/50. El banco de la tercera fila se pliega hasta quedar plano, pero no se pliega completamente hasta el suelo. La asistencia OnStar y un sistema de entretenimiento trasero con DVD venían de serie en todos los Relay. Un sistema de navegación era opcional en los Relay 3. Los airbags laterales eran opcionales en el Relay. El Relay se discontinuó después del año modelo 2007 y fue reemplazado por el Saturn Outlook 2007 .
El Saturn Relay se presentó junto con otras minivans de GM que circulaban sobre la misma plataforma.
Para 2006, el Relay recibió un motor V6 de 3.9L opcional, pero sólo en el Relay 3 con tracción delantera. Las ruedas ahora tienen seis espárragos en lugar de cinco. El Relay 3 también contaba con una radio de navegación opcional, así como bolsas de aire laterales de impacto en la primera fila, control de tracción y puerta corrediza eléctrica del lado del pasajero. Las bolsas de aire laterales de impacto en la segunda fila pasaron a estar disponibles con los asientos tipo capitán.
A partir del modelo 2006, se agregaron insignias GM a las puertas delanteras, junto con muchos otros vehículos GM. [2]
El último año del modelo del Relay. Los logotipos de Saturn se habían eliminado de las puertas delanteras. Se eliminó el V6 de 3,5 L, dejando el 3,9 L como motor base, con la capacidad de combustible flexible que luego se convirtió en opcional, pero solo para aplicaciones de flotas. [1] En consecuencia, el sistema AWD opcional también se eliminó, ya que no podía manejar el torque del motor de 3,9 L.
El nivel de equipamiento Relay 1 se introdujo como el nivel de equipamiento básico y el Relay 3 ahora incluía un sistema de control de climatización manual de dos zonas con configuraciones individuales para la primera fila. El Relay también recibió ruedas de 17 pulgadas rediseñadas y control electrónico de estabilidad StabiliTrak.
El Relay se suspendió después del año modelo 2007. La planta de ensamblaje de Doraville cerró en septiembre de 2008. El último Relay 2007 salió de la línea de producción el 17 de noviembre de 2006. El Relay fue reemplazado por el Saturn Outlook , un SUV crossover de 8 pasajeros montado sobre la plataforma Lambda de General Motors .
Medios relacionados con Saturn Relay en Wikimedia Commons