Reichenau an der Rax es una ciudad comercial en el estado austriaco de Baja Austria , situada al pie de la cordillera de Rax en el río Schwarza , una cabecera del Leitha .
El castillo de Reichenau fue mencionado por primera vez en una escritura de 1256. El duque Otón IV el Alegre , que en 1327 había fundado la abadía de Neuberg , adquirió Reichenau en 1333 y se la cedió al monasterio.
Reichenau, que en sus orígenes era una zona minera y forestal, se convirtió en el siglo XIX, gracias a su pintoresca ubicación, en un lugar de veraneo de la nobleza vienesa . A partir de 1854, el desarrollo de la zona se vio impulsado decisivamente por la inauguración de la línea de ferrocarril Semmering con estación en la vecina Payerbach , parte del Ferrocarril del Sur de Austria (Südbahn) desde la estación de ferrocarril de Viena Südbahnhof hasta Trieste . Reichenau se conectó directamente con Payerbach mediante el ferrocarril de vía estrecha Höllentalbahn en 1926, al mismo tiempo que se inauguraba el Raxseilbahn , el tranvía aéreo más antiguo de Austria.
En 1873 se construyó un acueducto para abastecer de agua potable a Viena con agua de montaña procedente del macizo de Rax.
En 1872, el archiduque Carlos Luis de Austria mandó construir la residencia Villa Wartholz cerca de su coto de caza favorito, según los planos de Heinrich von Ferstel . En 1889, Nathaniel Anselm von Rothschild siguió construyendo el palacio de Hinterleiten. Sin embargo, no pasó mucho tiempo en Reichenau y poco después donó el palacio a una fundación de veteranos, mientras que la Villa Wartholz siguió siendo la residencia de la familia Habsburgo, especialmente de Carlos y su esposa Zita ; su primer hijo, Otto , nació y fue bautizado allí, [3] y cuando Carlos se convirtió en emperador de Austria, la Villa Wartholz fue su residencia de verano en los años 1917 y 1918.
Reichenau fue también el lugar de residencia de verano del escritor Heimito von Doderer , donde escribió gran parte de su novela Die Strudlhofstiege .
El sacerdote Heinrich Maier , jefe del espectacular grupo de resistencia austríaco durante la era nazi, fue capellán en Reichenau en los años 30. Su exitoso grupo de resistencia católica transmitió con gran éxito a los aliados los planos y las instalaciones de producción de cohetes V-1, V-2, tanques Tigre y aviones (Messerschmitt Bf 109, Messerschmitt Me 163 Komet, etc.). Esto permitió a los aliados atacar fábricas de armamento decisivas y proteger áreas residenciales. [4] [5] [6] [7] [8]
Además de la línea ferroviaria Südbahn , se puede llegar a Reichenau a través de la autopista federal B27 Höllental Straße que va desde Gloggnitz y la autopista S6 Semmering Schnellstraße hasta Rohr im Gebirge .