El Registro de Buques Navales ( NVR ) es el inventario oficial de buques y embarcaciones de servicio en custodia o tituladas por la Armada de los Estados Unidos . Contiene información sobre los buques y embarcaciones de servicio que conforman el inventario oficial de la Armada desde el momento en que se autoriza un buque hasta su ciclo de vida y eliminación. También incluye los buques que han sido eliminados del registro (a menudo denominados "striken" o "strike" ), pero no se han eliminado mediante venta, transferencia a otro gobierno u otros medios. Los buques y embarcaciones de servicio eliminados antes de 1987 no están incluidos, pero se están agregando gradualmente junto con otras actualizaciones.
El origen del NVR se remonta a la década de 1880, y ha evolucionado a partir de varias publicaciones anteriores. En 1911, la Oficina de Construcción y Reparación publicó Ships Data US Naval Vessels , que posteriormente se convirtió en Ships Data Book en 1952 bajo la Oficina de Buques . El Vessel Register de la Oficina de Artillería , publicado por primera vez en 1942 y retitulado Naval Vessel Register , se combinó con el Ships Data Book bajo la Oficina de Buques en 1959.
Desde 1962, el NVR ha sido mantenido y publicado por la Oficina de Apoyo a la Construcción Naval de la NAVSEA (NAVSHIPSO) del Comando de Sistemas Navales . El NVR, mencionado por el Congreso en los estatutos de 10 USC §§ 8674–8678, se mantiene según lo dispuesto por las Regulaciones de la Armada de los EE. UU. , Artículo 0406, del 14 de septiembre de 1990.
Los buques se incluyen en el NVR cuando se asigna la clasificación y el número de casco a los buques y embarcaciones de servicio autorizados para ser construidos por el Presidente de los Estados Unidos , o cuando el Jefe de Operaciones Navales solicita la incorporación o reincorporación de los buques según lo aprobado por el Secretario de la Marina . Una vez incluido en la lista, el buque o la embarcación de servicio permanece en el NVR durante toda su vida como activo de la Marina. Posteriormente, se registra su disposición final. Muchos buques dados de baja del NVR se transfieren a la Flota Inactiva de la Marina o a la Administración Marítima de los Estados Unidos (MARAD) para convertirse en parte de la Flota de Reserva de Defensa Nacional . Algunos continúan operando de forma limitada en la Flota de Reserva Lista .
El NVR se actualiza semanalmente y, a partir de la década de 2010, solo está disponible en formato electrónico en línea. [1] Anualmente se procesan más de 6500 transacciones de registros independientes, cada una de las cuales está respaldada por documentación oficial. [2] El NVR incluye una lista de barcos y embarcaciones de servicio disponibles, en construcción, convertidos, prestados/arrendados o por prestar, y aquellos asignados al Comando de Transporte Marítimo Militar . La clase de barco, la asignación de la flota, el nombre, la edad, el puerto de origen, el patio de planificación, el custodio, las características del casco y la maquinaria, el constructor, las fechas de construcción clave, las fuerzas de batalla, las fuerzas de defensa locales y de apoyo misceláneo, y las condiciones de estado son algunos de los elementos de datos proporcionados.
En marzo de 2014, la Armada comenzó a contar los buques de apoyo autodesplegables para la flota, como dragaminas, embarcaciones de vigilancia y remolcadores, como parte de su "flota de batalla", con el fin de alcanzar un recuento de 272 en octubre de 2016. [3] [4]
Este artículo incorpora material de dominio público del Registro de Buques Navales de la Armada de los Estados Unidos .