El 5.º Regimiento de Ingenieros ( en italiano : 5° Reggimento Genio Guastatori ) es un regimiento de ingenieros de combate del ejército italiano con base en Macomer en Cerdeña . Hoy el regimiento es la unidad de ingenieros de la Brigada Mecanizada "Sassari" . [3] [4] [1]
El 5.º Regimiento de Ingenieros se formó en 1895. Durante la Primera Guerra Mundial, los batallones y compañías del regimiento lucharon en todos los sectores del frente italiano . En 1919, el regimiento pasó a llamarse Regimiento de Ingenieros de Mineros y se disolvió en 1922. En noviembre de 1926, el regimiento fue reformado y en esta ocasión recibió su propia bandera de batalla. Durante la Segunda Guerra Italo-Etíope y la Segunda Guerra Mundial, el regimiento formó batallones de ingenieros y unidades más pequeñas para desplegar divisiones. En septiembre de 1943, las fuerzas invasoras alemanas disolvieron el regimiento . En 1951 el regimiento fue reformado y adscrito al V Cuerpo de Ejército . A finales de 1975 el regimiento fue disuelto y su bandera y tradiciones asignadas al 5º Batallón de Ingenieros "Bolsena". En diciembre de 2000, el batallón fue reorganizado como 5º Batallón de Ingenieros de Paracaidistas "Bolsena" y asignado a la Brigada de Paracaidistas "Folgore" . En junio de 2001, el batallón pasó a llamarse 8.º Batallón de Zapadores Paracaidistas y la bandera del 5.º Regimiento de Ingenieros fue transferida al Santuario de las Banderas en el Vittoriano de Roma. A finales de 2002 se disolvió el 45.º Regimiento de Infantería "Reggio" en Cerdeña y al día siguiente se reformó el 5.º Regimiento de Ingenieros con el personal y el material del regimiento disuelto. [4] [1] El aniversario del regimiento cae, como para todas las unidades de ingenieros, el 24 de junio, al final de la Segunda Batalla del río Piave en 1918. [3]
El 1 de noviembre de 1895 se formó en Rivoli el 5.º Regimiento de Ingenieros (Mineros) con personal del 1.º Regimiento de Ingenieros , el 2.º Regimiento de Ingenieros y el 3.º Regimiento de Ingenieros . El regimiento estaba formado por un estado mayor, cuatro brigadas, una compañía de trenes y un depósito . En 1896 el regimiento se trasladó a Turín . En 1910 las brigadas pasaron a llamarse batallones. Durante la guerra ítalo-turca de 1911-12, las compañías 7, 8 y 9 del regimiento fueron enviadas a Libia . [4] [1]
Durante la Primera Guerra Mundial, los batallones y compañías levantados por el regimiento lucharon en todos los sectores del frente italiano . En total, el regimiento formó nueve comandos de batallón de mineros y 53 compañías de mineros. El regimiento también formó compañías y pelotones autónomos de teleféricos, automovilistas y agua, y dos compañías de milicias territoriales. [1]
El 21 de noviembre de 1919, el regimiento pasó a llamarse Regimiento de Ingenieros de Mineros y constaba de un mando, cinco batallones y un depósito. El 1 de mayo de 1920 se trasladó de Turín a Verona . El 30 de septiembre de 1922, el regimiento se disolvió y sus compañías se transfirieron a los nueve grupos de ingenieros del cuerpo de ejército, que se formaron el 1 de octubre de 1922, incluido el grupo de ingenieros del 5.º cuerpo de ejército en Trieste . La agrupación recibió el Batallón de Zapadores y el Batallón de Telegrafistas del V Cuerpo de Ejército , y la 8.ª Compañía de Mineros del disuelto Regimiento de Ingenieros de Mineros. La agrupación estaba formada por un comando, un batallón de zapadores-mineros con base en Pula , un batallón de telegrafistas, una compañía de fotoelectricos, cuatro palomares (en Trieste , Pula, Udine y Gorizia ) y un depósito. El 16 de octubre de 1926, la agrupación pasó a llamarse 6.º Regimiento de Ingenieros y ahora también incluía un Batallón de Teleférico recién formado y un palomar en Tolmin . En febrero de 1928, el regimiento proporcionó su batallón de teleféricos, una compañía de zapadores-mineros, una compañía de telegrafistas y dos palomares para la formación del 11.º Regimiento de Ingenieros . [1]
El 7 de marzo de 1932, el regimiento formó un Batallón de Mineros-Teleférico, que fue transferido el 28 de octubre de 1932 al recién formado 2.º Regimiento de Mineros en Verona . En la misma fecha, el regimiento recibió la 8.ª Compañía/IV Batallón del disuelto 2.º Regimiento de Radiotelegrafistas . [5] El 29 de septiembre de 1936, el regimiento amplió la compañía de radiotelegrafistas a batallón y al final del año constaba de un comando, un batallón de ingenieros, un batallón de telegrafistas, un batallón de radiotelegrafistas, tres palomares y un depósito. Para la Segunda Guerra Italo-Etíope, el regimiento proporcionó 9 oficiales y 380 alistados para las unidades desplegadas. En enero de 1937, los batallones de telegrafistas y radiotelegrafistas pasaron a denominarse batallones de conexiones. [1]
Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, el depósito del regimiento comenzó a movilizar nuevas unidades: [1]
El 5.º Regimiento de Ingenieros fue disuelto por las fuerzas invasoras alemanas tras el anuncio del Armisticio de Cassibile el 8 de septiembre de 1943. [1]
El 5 de enero de 1951 se reformó el 5º Regimiento de Ingenieros de Belluno . El regimiento estaba formado por un mando, un batallón de entrenamiento y el V Batallón de Ingenieros. El batallón de entrenamiento capacitó al personal del Batallón de Ingenieros "Folgore" , del Batallón de Ingenieros "Mantova" , de la Compañía de Ingenieros "Ariete" y de la Compañía de Ingenieros "Julia". El mismo año el batallón se trasladó de Belluno a Vicenza y fue destinado al V Cuerpo de Ejército . [1]
El 1 de marzo de 1953, el regimiento formó la 1.ª y 2.ª compañías de fotoelectricos y la 1.ª y 2.ª compañías de camuflaje. El 1 de abril de 1954, el regimiento pasó a llamarse 5.º Grupo de Ingenieros y estaba formado por un mando, el Batallón de Ingenieros del V Cuerpo de Ejército, dos compañías de fotoelectricos, dos compañías de camuflaje y los batallones de mineros I y IV, ambos con base en Udine . El 1 de enero de 1955 la agrupación se trasladó de Vicenza a Udine. El 1 de abril de 1955, el regimiento pasó a llamarse 5.º 5.º Regimiento de Ingenieros y transfirió la 1.ª Compañía de Foto-Electricistas al 1.º Regimiento de Ingenieros y la 1.ª Compañía de Camuflaje al 2.º Regimiento de Ingenieros . La 2.ª Compañía de Foto-Electricistas y la 2.ª Compañía de Camuflaje restantes se disolvieron el 1 de junio de 1974. [1] [4]
Durante la reforma del ejército de 1975, el ejército disolvió el nivel de regimiento y los batallones recién independizados recibieron por primera vez sus propias banderas. Durante la reforma, los batallones de ingenieros recibieron el nombre de un lago si apoyaban a un cuerpo o el nombre de un río si apoyaban a una división o brigada. El 1 de junio de 1975 se disolvió el IV Batallón de Mineros y el 31 de diciembre de 1975 se disolvió el 5º Regimiento de Ingenieros. El 1 de enero, el Batallón de Ingenieros del V Cuerpo de Ejército pasó a llamarse 5.º Batallón de Ingenieros " Bolsena " y se le asignaron la bandera y las tradiciones del 5.º Regimiento de Ingenieros. [1] [6] En la misma fecha, el I Batallón de Mineros pasó a llamarse 1.er Batallón de Ingenieros Mineros " Garda " y se le asignaron la bandera y las tradiciones del 1.er Regimiento de Ingenieros y las tradiciones del 1.er Regimiento de Mineros . [7] Ambos batallones fueron asignados al comando de ingenieros del 5º cuerpo de ejército y estaban formados por un comando, una compañía de comando y parque, y tres compañías de ingenieros, respectivamente, tres compañías de ingenieros mineros. En ese momento, el V Batallón de Ingenieros "Bolsena" contaba con 756 hombres (38 oficiales, 98 suboficiales y 620 soldados). [1] [4] [8]
Por su conducta y trabajo después del terremoto de Friuli de 1976, el batallón recibió una Medalla de Bronce al Valor del Ejército, que fue colocada en la bandera del batallón. [2] [1] [9] El batallón se desplegó una vez más después del terremoto de Irpinia de 1980 y recibió una segunda Medalla de Bronce al Valor del Ejército. [2] El 15 de julio de 1987, la empresa de mando y parque se dividió en una empresa de mando y servicios y una empresa de equipamiento especial. [1]
El 1 de mayo de 1991, el batallón se trasladó de Udine a Foggia , en el sur de Italia. El 31 de agosto de 1995, el batallón se disolvió en Foggia y el mismo día el 1.er Batallón de Ingenieros Pontieri en Legnano pasó a llamarse 5.º Batallón de Ingenieros "Bolsena". El batallón fue asignado a la Región Militar Noreste. [1]
El 1 de diciembre de 1997, el batallón fue asignado al recién formado Grupo de Ingenieros. El 1 de diciembre de 2000 fue reorganizado como 5º Batallón de Ingenieros Paracaidistas "Bolsena" y adscrito a la Brigada de Paracaidistas "Folgore" . Por razones tradicionales, el 1 de junio de 2001, el batallón pasó a llamarse 8.º Batallón de Zapadores Paracaidistas y la bandera del 5.º Regimiento de Ingenieros fue transferida al Santuario de las Banderas en el Vittoriano de Roma. [4] [1]
El 31 de diciembre de 2002 se disolvió el 45.º Regimiento de Infantería "Reggio" en Macomer en Cerdeña y al día siguiente se reformó el 5.º Regimiento de Ingenieros con el personal y el material del regimiento disuelto. [4] [1]
A partir de 2023, el 5.º Regimiento de Ingenieros consta de: [10] [11]
