Cheever Racing fue un equipo de carreras de autos fundado en 1996 por Eddie Cheever como Team Cheever en la Indy Racing League IndyCar Series . Presentaron un auto para Cheever durante gran parte de su existencia, pero ocasionalmente corrieron dos autos, casi siempre para las 500 Millas de Indianápolis . El equipo ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1998 con Cheever al volante y luego cambió a motores Infiniti y obtuvo el patrocinio de Excite para 2000. El equipo continuó teniendo un éxito moderado y obtuvo la primera victoria de la serie de Infiniti. Cuando Infiniti dejó la serie en 2003, el equipo, que para entonces estaba patrocinado por Red Bull, cambió a motores Chevrolet y luego cambió a Toyota en 2005 , después de la salida de Chevrolet. A pesar de algunos de los pilotos más talentosos de la liga, una larga serie de mala suerte y motores de baja potencia dejaron al equipo poco más que en la mitad del grupo. Sin patrocinador para la temporada 2006 , Eddie decidió reducir el equipo a un solo auto y regresar a la cabina del piloto como una medida para reducir costos y aprovechar la oportunidad de volver a competir antes de que sintiera que era demasiado viejo para ser competitivo. Cheever solo se comprometió a conducir hasta las 500 Millas de Indianápolis , pero continuó hasta la octava carrera de la temporada. La operación IRL cerró después de la carrera de Kansas Speedway cuando no pudo encontrar un patrocinador o pagarle a un conductor para que continuara.
Cheever Racing también corrió con un prototipo Daytona en la Grand-Am Rolex Sports Car Series . En 2007, Cheever compró los derechos de propiedad intelectual del chasis Fabcar y renovó su desarrollo y comenzó a ofrecer el chasis a otros equipos de la serie. [1] Posteriormente, el automóvil pasó a llamarse chasis Coyote , en homenaje a los autos de carrera construidos en la década de 1970 por AJ Foyt Enterprises . [2] Cheever Racing no presentó ninguna inscripción para la Rolex 24 de 2009 en Daytona.
En 2006 , Cheever también fundó un equipo de la Indy Pro Series . En 2006, su coche fue conducido por Chris Festa . Su piloto para la temporada 2007 fue Richard Antinucci , el sobrino de Eddie, que obtuvo dos victorias en un programa de tiempo parcial.
Alex Barron (2003-2005) Ed Carpenter (2004).svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
Patrick Carpentier (2005) Eddie Cheever (1996-2002, 2006)
Tomás Enge (2006).svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
El señor Eyckman (1999) Scott Goodyear (2001) Robby McGehee (2002)
Max Papis (2002, 2006) Buddy Rice (2002-2003)
Tomás Scheckter (2002) Robby Unser (1998) Jeff Ward (1997) Richard Antinucci (2007) Fiesta de Chris (2006) Fabio Babini (2008) Matteo Bobbi (2008)Harrison Brix (2007) Patrick Carpentier (2006) Eddie Cheever (2006-2007)
Emmanuel Collard (2007)
Tommy Erdös (2007-2008) Christian Fittipaldi (2006-2008)
Antonio García (2008)
Stefan Johansson (2006)
Tom Kimber-Smith (2008)
Lucas Luhr (2006) Sascha Maassen (2007) Scott Mayer (2008) Mike Newton (2007-2008) Hoover Orsi (2006) Stéphane Ortelli (2008) Brent Sherman (2008)( llave )
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