Pacific Western Transportation (también conocida como PW Transportation) ofrece una variedad de servicios de autobús en las provincias canadienses de Columbia Británica , Alberta , Saskatchewan , Ontario y Yukón . Según la ubicación, ofrece servicios de transporte escolar programados y contratados, transporte municipal y autobuses para discapacitados, servicios de pasajeros en aeropuertos y alquiler de autobuses locales y de larga distancia. [1]
Desde 2022, es una subsidiaria de Student Transportation of America . [2] En julio de 2024, Keolis anunció que adquirirá las operaciones de tránsito y autobús de PWT. [3]
Pacific Western Transportation Group of Companies se divide en cuatro divisiones operativas:
La división PWT Motor Coach ofrece transporte interurbano programado (minorista) y chárter comercial en toda Alberta, servicio especializado de traslado sanitario en Columbia Británica y servicios de traslado de pasajeros y chárter desde el aeropuerto en Ontario.
La división de empleados de PWT presta servicio a Fort McMurray y las arenas petrolíferas de Athabasca en el norte de Alberta .
La división de Transporte Estudiantil de PWT opera en Columbia Británica, Alberta, Saskatchewan, Yukón, Nueva Escocia y Ontario.
La división PWT Transit opera en Columbia Británica, Alberta y Ontario.
Red Arrow [4] ofrece transporte en autobús interurbano entre Fort McMurray, Edmonton , Red Deer , Calgary y Lethbridge , con un autobús lanzadera de conexión al Aeropuerto Internacional de Calgary . En Ontario, Red Arrow ofrece una ruta desde Toronto a Ottawa vía Kingston . La flota de Red Arrow consta de autocares Prevost H3-45 equipados de la siguiente manera: accesibles para sillas de ruedas, cinturones de seguridad, Wifi, enchufes para computadora y una cocina con refrigerios a bordo.
El servicio de Ebus [5] comenzó el 11 de octubre de 2011 y opera con autocares Prevost H3-45 y X3-45. Esta filial de Red Arrow viaja entre Edmonton , Red Deer , Fort McMurray y Calgary en Alberta, así como Kamloops , Kelowna y Vancouver en Columbia Británica . El servicio entre Edmonton y Kamloops se proporciona a través de una asociación con Thompson Valley Charters.
BC Bus North [6] es un servicio de autobuses interurbanos en el norte de Columbia Británica.
On-It Regional Transit [7] es un servicio de autobús de cercanías desde Cochrane y Okotoks a Calgary, y un servicio estacional a Banff y Canmore .
Northern Health Connections [8] conecta comunidades remotas de Columbia Británica con centros de salud.
Diversified Transportation [9] es una empresa de transporte en autobús con sede en Fort McMurray que brinda servicios a la industria y a empresas de autobuses privados, además de operar algunos sistemas de tránsito urbano local.
Southland Transportation [10] es una empresa de autobuses con sede en Calgary que proporciona principalmente servicios de autobuses escolares a juntas escolares locales, servicios de alquiler de autobuses y servicios de cercanías desde Cochrane y Okotoks a Calgary y también presta servicio al norte de Alberta desde Edmonton, Cold Lake, etc. North Battleford es la ubicación de la operación de Southland en Saskatchewan, que proporciona servicios de autobuses escolares a juntas escolares locales y charters industriales y por contrato.
Prairie Bus Lines [11] tiene su sede en Red Deer y ofrece principalmente servicios de autobuses escolares, así como industriales y chárter.
Standard Bus [12] tiene su sede en Columbia Británica.
PW Airport Express se adquirió tras la desaparición de Gray Coach , que tenía una franquicia para operar una ruta al Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto . El servicio conecta lugares seleccionados del centro de Toronto con el Aeropuerto Pearson.
El Toronto Airport Express se suspendió el 31 de octubre de 2014 debido a la caída en el número de pasajeros y la apertura prevista del Union Pearson Express , un enlace ferroviario que conecta el aeropuerto con el centro de Toronto.
Porter Airlines ofrece un servicio de autobús lanzadera para sus pasajeros entre el Royal York Hotel en el centro de Toronto y el muelle del ferry/túnel de pasajeros hasta el aeropuerto Billy Bishop de Toronto (aeropuerto insular). El servicio es operado por Pacific Western a intervalos de 10 minutos utilizando autobuses Thomas SLF . Este servicio ha cesado a partir de marzo de 2020.
Highway 3 Connector [13] era un servicio de autobús de cercanías de Lethbridge a Medicine Hat .