El USS Recruit (AM-285) fue un dragaminas de clase Admirable construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Recibió 3 estrellas de batalla por su servicio en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial. Fue dado de baja en agosto de 1946 y colocado en reserva. Mientras permaneció en reserva, el Recruit fue reclasificado como MSF-285 en febrero de 1955, pero nunca fue reactivado. En 1963, fue vendido a la Armada de México y rebautizado como ARM DM-07 . Aunque se informa que está fuera de servicio, su destino final no se informa en fuentes secundarias .
El Recruit fue botado por la General Engineering & Dry Dock Co., Alameda, California , el 24 de mayo de 1943; botado el 11 de diciembre de 1943 patrocinado por la señorita Kathleen Merrit Jackson y comisionado el 8 de noviembre de 1944. Después de las pruebas en San Pedro, California , el Recruit zarpó el 5 de enero de 1945 hacia Pearl Harbor , desde donde escoltó dos convoyes a Eniwetok . Desde allí procedió con el segundo convoy a Ulithi , llegando el 9 de marzo. Diez días después , el Recruit partió de Ulithi con el grupo de tareas TG 52.5 hacia Okinawa . Del 24 al 27, realizó barridos de limpieza al sur de la isla Tokashiki , Kerama Retto , luego se trasladó a Okinawa para un barrido previo a la invasión en las playas occidentales. Después de la invasión, operó al norte de Ie Shima , luego regresó al área de Kerama Retto .
El 6 de abril, frente al extremo norte de Okinawa Shima, el Recruit luchó contra varios ataques aéreos, derribando tres aviones y rescatando a la tripulación del USS Rodman (DMS-21) y el USS Emmons (DMS-22) , dañados por aviones kamikaze . El resto de abril se dedicó a realizar barridos de limpieza en las áreas de Kerama Retto y Tonachi Shima. El 4 de mayo, el Recruit se retiró brevemente a Ulithi , regresando a Okinawa el 4 de junio para realizar operaciones de inspección alrededor de las áreas de transporte frente a Okinawa, luego realizó una patrulla antisubmarina frente a Zampa Misaki.
El 4 de julio, el Recruit participó en una de las mayores operaciones de limpieza jamás realizadas en aguas del Pacífico, la limpieza de 50 barcos en el área de la Operación Juneau en el Mar de China Oriental . El Recruit limpió 15 minas en esta operación. En agosto, participó en una limpieza del área de la Operación Skagway en el norte del Mar de China Oriental, limpiando 15 minas más.
El 31 de agosto, después de que Japón se rindiera, el Recruit , como parte de la unidad de tareas TU 95.4.31, partió de Okinawa en ruta al estrecho de Tsugaru , en el norte de Honshū y después de abrir un canal en Mutsu Kaiwan, se trasladó a Ominato Ko, anclando allí el 8 de septiembre con otras unidades de la Fuerza del Pacífico Norte. Desde entonces y hasta el 20 de octubre, el grupo de tareas limpió minas en el estrecho de Tsugaru.
El 20 de octubre, el Recruit , en compañía del TU 56.4.1, zarpó hacia Sasebo , a donde llegó el día 26. El 3 de noviembre se dirigió a Hiro Wan , Honshū . Al llegar dos días después, actuó como buque piloto entre Hiro Wan y Kure Ko durante el resto del mes. El 1 de diciembre, el Recruit regresó a Sasebo, desde donde partió hacia los Estados Unidos el 28 de diciembre.
Regresó a San Pedro, California , el 15 de febrero vía Saipán y Pearl Harbor , transitó la Zona del Canal de Panamá el 24 de marzo y llegó a Orange, Texas , el 3 de abril, donde fue dada de baja el 15 de agosto de 1946. Recruit obtuvo tres estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Mientras permaneció en reserva, el Recruit fue reclasificado como MSF-285 el 7 de febrero de 1955. Fue trasladado a Green Cove Springs, Florida , el 29 de mayo de 1958, donde permaneció hasta que fue eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de mayo de 1962. En 1963, fue vendido a México.
El antiguo Recruit fue adquirido por la Armada de México en 1963 y rebautizado como ARM DM-07 . Aunque se informa que está fuera de servicio, [1] su destino final no se informa en fuentes secundarias .