El Isuzu Reach es un vehículo comercial de uso intensivo construido sobre un chasis Isuzu NPR , con una carrocería desarrollada por Utilimaster . Fue presentado por primera vez en marzo de 2011 en el "Work Truck Show" de la National Truck Equipment Association. [2] El vehículo comercial solo se vendió en Norteamérica, donde también se ensambla. Fue diseñado para ser más eficiente en el consumo de combustible y emitir menos dióxido de carbono que los camiones normales, al ser más aerodinámico y de construcción liviana, lo que también permitió el uso de un motor más pequeño. [3] [4] [5]
Diseño
El Reach utiliza el chasis de escalera del Isuzu NPR y también el motor diésel 4JJ1-TC de tres litros utilizado en el NPR Eco-Max. [3] [6] La carrocería es un diseño de paso completo desarrollado por Utilimaster, y ofrece al comprador la opción de puertas traseras abatibles o una unidad enrollable. Tanto UPS como FedEx utilizan el Reach para el trabajo de entrega en la ciudad. Hay dos longitudes disponibles en una sola distancia entre ejes, que ofrecen volúmenes de carga de 540 o 630 pies cúbicos (15,3 o 17,8 m 3 ). [6]
La empresa de sistemas de propulsión de posventa XL Hybrids anunció una versión híbrida-eléctrica del Reach en marzo de 2015 para el Work Truck Show en Indianápolis , utilizando su sistema de propulsión eléctrica híbrida XL3. [7]
Referencias
^ Fletcher, Lauren. "Isuzu celebra su 35.º aniversario y presenta nuevos camiones Clase 5". Work Truck Online . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
^ "Instalación en Indiana para producir vehículos comerciales Isuzu". Inside Indiana Business . 9 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2015. Consultado el 28 de marzo de 2015 .
^ ab "FedEx encarga el Reach de Isuzu". Fleet Owner . 14 de noviembre de 2011 . Consultado el 17 de noviembre de 2017 .
^ "FedEx aumenta la eficiencia de combustible de su flota". TruckingInfo . 30 de marzo de 2016 . Consultado el 17 de noviembre de 2017 .
^ Cheeseman, Gina-Marie (14 de abril de 2015). "FedEx aborda las emisiones: en tierra y en el aire". Triple Pundit: People, Planet, Profit . Consultado el 17 de noviembre de 2017 .
^ ab "El lanzamiento de la nueva furgoneta comercial Reach comienza con la inauguración de la planta de Utilimaster". Utilimaster Corporation. 25 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2017. Consultado el 28 de marzo de 2015 .
^ "Reach Step Van obtiene la opción de motor diésel-híbrido". Work Truck Online. 2 de marzo de 2015. Consultado el 28 de marzo de 2015 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Isuzu Reach .