La VB-3 Razon fue una bomba guiada en caída libre de alto ángulo desarrollada por la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos durante la década de 1940. Razon (solo para Range y AZimuth ) era una bomba estándar AN-M65 de 1000 libras de uso general, la misma unidad de artillería básica utilizada para su predecesora guiada por AZ , la artillería guiada VB-1 Azon , con el concepto Razon. equipado con superficies de control de vuelo que también permitían el ajuste en el plano vertical, como la artillería guiada antibuque blindada Fritz X más pesada de la Luftwaffe. El desarrollo del Razon comenzó en 1942, pero no se utilizó durante la Segunda Guerra Mundial [1] aunque estaba listo para el combate en el verano de 1945. El VB-4 usaba una bomba de 2000 libras. [2] [3]
En abril de 1942, el Comando de Material Aéreo de la USAAF [pasó a formar parte del ATSC ( Comando de Servicio Técnico Aéreo ) en 1944] comenzó el desarrollo de las bombas guiadas de la familia Azon (VB-1 de media tonelada y VB-2 de una tonelada). [4] [5] Siguiendo la bomba VB-1 Azon (solo azimut), los Razon usaron dos conjuntos de alas anulares en tándem, el conjunto de popa se usó para el control. "El kit de guía de Razon tenía dos cubiertas octagonales (similares a la cola anular de 12 lados de la artillería guiada Fritz X ) en una disposición en tándem. La parte más problemática en el desarrollo de Razon fue construir una mira de bomba adecuadamente modificada, que permitiría al bombardero juzgar correctamente la desviación del alcance de la bomba para que el control de alcance pueda usarse de manera efectiva". [6] [7] El enlace de comando de guía utiliza hasta 47 canales preestablecidos. Se construyeron alrededor de 3.000 Razon durante 1945. [8] [9] Las pruebas de Azon y Razon continuaron hasta mediados de 1946 en el desierto de Mojave de California. [10]
En 1946, el Air Proving Ground Command, Eglin Field , Florida, realizó extensas pruebas en Razon, "contemplando el uso del misil a bordo de bombarderos para todo clima". Sin embargo, nada se materializó hasta la Guerra de Corea , cuando las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente ordenaron y utilizaron el Tarzon , una combinación Tallboy -Razon." [11] [12]
En 1948, las pruebas realizadas por el 1.er Grupo Experimental de Misiles Guiados en Eglin todavía mostraban que Razon era mucho más preciso en azimut que en alcance. "Por ejemplo, de las ocho bombas probadas en agosto de 1948, tres de cada cuatro tuvieron un error de azimut de cero, mientras que el error de alcance promedio fue de casi 200 pies. Sólo una de las ocho logró un impacto directo. Aún así, el bombardeo de Razon demostró En las primeras pruebas , Union Switch y Signal Company produjeron aproximadamente quinientos conjuntos de cola y los almacenaron, lo que permitió su uso en los primeros meses de la Guerra de Corea. [ cita necesaria ]
El arma Razon no tuvo un uso significativo hasta la Guerra de Corea , donde se utilizaron B-29 con hasta 8 balas para atacar puentes en los primeros meses de la guerra. [13] [14] Varios cientos de Razons "fueron arrojados sobre puentes de Corea del Norte, y aunque la confiabilidad general de las bombas fue bastante baja, algunos objetivos fueron destruidos. Sin embargo, en general, los impactos múltiples de las bombas pequeñas de 450 kg (1000 lb) ) se necesitaban bombas para destruir un gran tramo de puente, y el uso de bombas guiadas por parte de la USAF para estas misiones especiales cambió al VB-13/ASM-A-1 Tarzon, mucho más grande ." [15] [16] "A pesar de estas dificultades, los bombarderos B-29 destruyeron 15 puentes con bombas Razon". [17]
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