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Rawdat Rashed

Convoy militar cerca de la escuela primaria y preparatoria independiente para niños Rawdat Rashed.
Vegetación en una depresión al borde de la carretera en Rawdat Rashed.

Rawdat Rashed ( árabe : روضة راشد , romanizadoRawḑat Rāshid ) es una aldea de Qatar , ubicada en el municipio de Al-Shahaniya . [3] Fue demarcado en 1988. [4] Solía ​​ser parte del municipio de Jariyan Al Batnah antes de que el municipio fuera incorporado a Al Rayyan. [5] En 2014, la aldea se incorporó al recién creado municipio de Al-Shahaniya . [6]

Ubicada en el centro de Qatar, aproximadamente a 45 kilómetros (28 millas) de la capital, Doha , la aldea alguna vez tuvo un tamaño considerable, pero perdió gran parte de su población debido a los esfuerzos del gobierno para reasentar a la población rural del país en Doha a mediados y finales del siglo XX. siglo. La región en la que se encuentra el pueblo es extremadamente árida y, por lo tanto, históricamente estuvo escasamente poblada. Anteriormente, sólo se podía acceder al sitio a través de caminos desérticos sin pavimentar. [7] La ​​cueva Dhal Al Misfir se encuentra en la zona.

Etimología

En árabe , rawdat se refiere a una depresión donde se acumula la escorrentía de las lluvias. La segunda parte del nombre, "Rashed", se le dio para conmemorar a un hombre llamado Rashed que murió en rawdat. [8]

Geografía

Rawdat Rashed está situado en el centro de Qatar. Las localidades de Wadi Al Jamal Al Shamali y Umm Wishah están cerca. [9]

Barwa Group lanzó una comunidad planificada llamada Madinat Al Mawater (literalmente 'Ciudad Motor') en las afueras de Rawdat Rashed, cerca del cruce de Rawdat Rashed Road-Salwa Road. La comunidad albergará unidades residenciales, talleres, salas de exposición de automóviles y complejos de apartamentos. [10]

Industria

El área contiene la mayor oferta de agua dulce subterránea en la zona sur del país. [11] En la zona se encuentra un pozo gubernamental que anteriormente se utilizaba como fuente de agua para la industria del cemento de Umm Bab . [12]

Rawdat Rashed es también uno de los cinco sitios del proyecto patrocinado por el gobierno para desarrollar embalses en el país. [13] Una vez terminados, se espera que los embalses sean los más grandes del mundo en su categoría, [14] con una longitud total de 650 km y construidos a un costo de QR 14,5 mil millones. El depósito de agua de Rawdat Rashed está construido a 50 pies sobre el nivel del mar y se utilizará como principal suministro de agua para la capital, Doha, en caso de que se corte el suministro eléctrico en las otras estaciones. En junio de 2018 se completó la primera fase del proyecto. [15]

Rawdat Rashed es uno de los tres vertederos más importantes del país y se utiliza principalmente para residuos de construcción y demolición. [dieciséis]

Transporte

Rawdat Rashed Road, una carretera de 33 km que atraviesa la ciudad conectada con la autopista Dukhan, que une Dukhan y Doha , es conocida localmente como la "carretera de la muerte" debido al gran número de accidentes mortales que se producen en la carretera. [17] Después de anunciar un plan de reurbanización para la carretera en 2014, la Autoridad de Obras Públicas comenzó los trabajos de reurbanización en 2015. [18] [17] El proyecto de reurbanización, que finalizará a finales de 2019, también unirá la carretera con Salwa Road. [19]

Hitos históricos

antigua mezquita

Terminada en 1948, la antigua mezquita de Rawdat Rashed destaca por su estética, en particular por su alto y elegante minarete . Los iwan de la mezquita son notablemente más altos que los de la mayoría de las otras mezquitas antiguas, lo que crea un interior más espacioso. Se puede acceder al patio de la mezquita a través de dos sencillas aberturas de postes y dintel en los lados este y norte; las puertas de madera originales se perdieron en el tiempo. El patio en sí está formado por suelo arenoso con plantas del desierto dispersas. En la esquina noreste del patio se encuentra la meda ( fuente de abluciones ), ubicada detrás de un muro que coincide con la altura de los muros exteriores del patio. [7]

El elemento más distintivo de la mezquita es su minarete, ubicado en la esquina sureste del patio. Dominando el paisaje circundante, presenta una base cuadrada de casi 3 metros de altura, rematada por un eje cilíndrico que se eleva otros 6,3 metros y coronada con una cúpula redondeada que añade otros 4 metros, lo que hace que la altura total sea de casi 13 metros. Ocho finas columnas cuadradas sostienen la cúpula. La esbelta escalera de caracol del minarete, construida con madera de danshil y baszhil ( bambú colocado sobre vigas de madera), está unida con cuerdas y recubierta con yeso de barro . [7]

El iwan abierto se conecta con el patio a través de seis grandes aberturas rectangulares con un diseño sencillo de poste y dintel. La decorativa qibla (muro de oración frente a La Meca ) permanece intacta en todos los rincones. El iwan interior de la qibla sigue un diseño similar, siendo ancho y estrecho con un techo alto y dos ventanas en ambos extremos. La qibla en sí es cuadrada con un techo redondeado. Originalmente, había dos estrechas ranuras cuadradas a cada lado de la qibla para ventilación, aunque ahora ya no existen. [7]

Referencias

  1. ^ "Mapa del área del distrito". Ministerio de Planificación del Desarrollo y Estadística . Consultado el 15 de febrero de 2019 .
  2. «Censo de población de 2015» (PDF) . Ministerio de Planificación del Desarrollo y Estadística. Abril de 2015 . Consultado el 8 de agosto de 2017 .
  3. ^ "Censo de población de 2010" (PDF) . Autoridad de Estadísticas de Qatar. Archivado desde el original (PDF) el 2 de abril de 2015 . Consultado el 29 de junio de 2015 .
  4. ^ "قانون رقم (32) لسنة 1988 بتعيين حدود قرية روضة راشد". almeezan.qa . Consultado el 6 de julio de 2015 .
  5. ^ "Censo de población de 2004". Autoridad de Estadísticas de Qatar . Consultado el 1 de julio de 2015 .
  6. ^ Hisham Yassin (16 de enero de 2014). "بلدية الشحانية تضم %35 من مساحة الريان الحالية" (en árabe). Al Arab . Consultado el 7 de agosto de 2017 .
  7. ^ abcd Jaidah, Ibrahim; Bourennane, Malika (2010). La historia de la arquitectura qatarí 1800-1950 . Skira. pag. 274.ISBN 978-8861307933.
  8. ^ "Mapa del distrito". El Centro de Sistemas de Información Geográfica de Qatar . Consultado el 25 de mayo de 2018 .
  9. ^ "Atlas socioeconómico de Qatar". Ministerio de Planificación del Desarrollo y Estadística . Consultado el 8 de agosto de 2017 .
  10. ^ "Madinat Al Mawater". Wasef . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
  11. ^ Llamas, M. Ramón; Custodio, E. (2002). Uso Intensivo de Aguas Subterráneas: Retos y Oportunidades. Prensa CRC. pag. 369.ISBN 978-9058093905.
  12. ^ Al-Kubaisi, Mohammed Ali M. (1984). Desarrollo industrial en Qatar: una evaluación geográfica (PDF) . Tesis electrónicas de Durham, Universidad de Durham. pag. 152.
  13. ^ "رئيس الوزراء: يطلق مشروع الخزانات الاستراتيجية الكبرى لتأمين المياه". Gobierno de Qatar. 13 de mayo de 2015 . Consultado el 17 de diciembre de 2015 .
  14. ^ Amery, Hussain A. (15 de junio de 2015). Seguridad hídrica árabe: amenazas y oportunidades en los estados del Golfo. Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 121.ISBN 9781316381069.
  15. ^ Sanaullah Ataullah (29 de junio de 2018). "PM abre la primera fase del proyecto de embalses por valor de 14.500 millones de QR". La peninsula . Consultado el 29 de junio de 2018 .
  16. ^ Salman Zafar (3 de junio de 2015). "Gestión de residuos sólidos en Qatar". EcoMENA . Consultado el 2 de agosto de 2015 .
  17. ^ ab "Ashghal comienza los trabajos de remodelación en el 'camino de la muerte' de Qatar". Noticias de Doha. 19 de abril de 2015 . Consultado el 1 de julio de 2015 .
  18. ^ "Se abre el último tramo de la autopista Dukhan mejorada". Noticias de Doha. 14 de julio de 2014 . Consultado el 1 de julio de 2015 .
  19. ^ "Rawdat Rashed Road completamente abierta al tráfico". Tiempos del Golfo. 12 de mayo de 2018 . Consultado el 19 de marzo de 2019 .