Estación de tren de Ranford Road

Estación en construcción en Canning Vale, Australia Occidental

La estación de tren de Ranford Road es una estación en construcción en la línea Thornlie–Cockburn Link en Perth , Australia Occidental ^[1] como parte de Metronet . Su inauguración está prevista para 2025.

La estación incluirá un intercambiador de autobuses con 14 paradas, ^{[2] [3]} y aproximadamente 400 plazas de aparcamiento. Ubicada en un desmonte 8,5 metros (28 pies) más bajo que Ranford Road , se accederá a la estación desde una carretera de entrada al recinto que sale de la carretera de enlace oriental del aeropuerto de Jandakot propuesta . Se prevé que en 2031 haya aproximadamente 1.985 embarques diarios en la estación de tren de Ranford Road. Los servicios a Perth y Cockburn Central serán proporcionados por Transperth Trains , y el viaje a Perth durará aproximadamente 29 minutos.

La estación está situada aproximadamente a 200 metros (660 pies) al este del Centro Regional de Recuperación de Recursos (RRRC) operado por el Consejo Regional Metropolitano del Sur (SMRC), está adyacente al límite norte de la Instalación de Reciclaje y Eliminación de Residuos de la Ciudad de Canning en el sitio de su antiguo vertedero de basura , ^[4] y está aproximadamente a 1,9 kilómetros (1,2 millas) al este del antiguo vertedero de basura de Leeming. ^{[5] [6] [7]} Hay un "historial significativo de quejas por olores asociadas con el RRRC [cercano] desde que comenzaron las operaciones a principios de 2003", ^{[8] : 22} y tan recientemente como en 2016 fue "multado con $ 50,000 por emitir olores irrazonables y tener que pagar $ 130,000 en costos" al Departamento de Regulación Ambiental después de ser condenado por "emitir un olor que interfería irrazonablemente con el bienestar, conveniencia, comodidad o amenidad de varios miembros de la comunidad residencial de Leeming". ^[9] A pesar de haber recibido un ultimátumHace 13 años, después de años de quejas de la comunidad y de un grupo de acción formado por la comunidad, y de que el SMRC hubiera realizado "mejoras sustanciales en sus sistemas en el RRRC desde 2012", ^{[9] los} problemas de olor de la instalación siguen afectando a la población circundante y, dado que tan recientemente como en julio de 2024 el hedor familiar estaba presente en el estacionamiento de Spudshed en Jandakot, se puede esperar que sea un problema para la estación de Ranford Road.

Historia

Una estación en Ranford Road, a la que durante la planificación se hizo referencia como estación Canning Vale, fue propuesta por primera vez como parte de la ruta de la línea Armadale de la línea Mandurah . ^{[11] : 45} Esta estación finalmente no se construyó ya que la ruta final se modificó a una alineación diferente. ^{[12] : viii}

La construcción de la estación comenzó en 2020. ^[2]

En el Presupuesto Estatal 2021-22, se anunció que el enlace Thornlie-Cockburn se había pospuesto 12 meses, como resultado de la escasez de habilidades en Australia Occidental . Esto se sumó al aplazamiento de otros 15 proyectos de infraestructura del gobierno estatal. La fecha de apertura revisada fue fines de 2024. ^{[13] [14] [15]} En agosto de 2022, se anunció que el enlace Thornlie-Cockburn se había retrasado hasta mediados de 2025. ^[16]

Referencias

1. "Enlace Thornlie-Cockburn". Metronet , Gobierno de Australia Occidental. 23 de noviembre de 2017. Consultado el 27 de septiembre de 2020 .
2. "Hoja informativa de la estación Ranford Road" (PDF) . METRONET. Archivado desde el original (PDF) el 24 de junio de 2021 . Consultado el 18 de junio de 2021 .
3. Acott, Kent (25 de enero de 2017). "Nuevo enlace ferroviario de 520 millones de dólares entre Thornlie y Cockburn". The West Australian . Consultado el 22 de enero de 2018 .
4. GHD (junio de 2016). Autoridad de Transporte Público – Lotes 302, 303 y 500 Ranford Road, Canning Vale – Investigación preliminar del sitio (PDF) . Autoridad de Protección Ambiental de Australia Occidental (EPA) (Informe). Joondalup: Gobierno de Australia Occidental . Consultado el 12 de diciembre de 2020 .
5. Amalfi, Carmelo (18 de julio de 2014). "Hogares para el antiguo vertedero de Leeming". Fremantle Herald Interactive . Consultado el 29 de septiembre de 2020 .
6. Corlett, Aaron (21 de febrero de 2019). "Leeming: la ciudad de Melville avanza con los planes para desarrollar la reserva John Connell". Melville Gazette . Consultado el 27 de septiembre de 2020 .
7. "Proyecto del plan maestro de la reserva John Connell". Ciudad de Melville. 2020. Consultado el 29 de septiembre de 2020 .
8. Sutton, Anthony (2010). Informe al Ministro de Medio Ambiente: Recurso contra la modificación de la licencia L7799/2001/5 - Centro Regional de Recuperación de Recursos, Canning Vale (PDF) . Oficina del Coordinador de Apelaciones (Informe). Archivado desde el original (PDF) el 19 de abril de 2019. Consultado el 27 de septiembre de 2020 .
9. van Straalen, Pia (25 de mayo de 2016). "Consejo Regional Metropolitano del Sur multado por emitir olores irrazonables". Canning Gazette . Consultado el 27 de septiembre de 2020 .
10. Thomas, Beatrice (15 de septiembre de 2011). "Planta de desechos malolientes amenazada de cierre". The West Australian . Consultado el 27 de septiembre de 2020 .
11. "Plan maestro del ferrocarril metropolitano del suroeste" (PDF) . Nuevo MetroRail . Marzo de 1999. Archivado desde el original (PDF) el 29 de agosto de 2007 . Consultado el 26 de octubre de 2021 .
12. "Proyecto de desarrollo ferroviario urbano de Perth: plan maestro complementario" (PDF) . Transperth . Agosto de 2002. Archivado desde el original (PDF) el 9 de marzo de 2003 . Consultado el 26 de octubre de 2021 .
13. de Kruijff, Peter (9 de septiembre de 2021). "Se retrasan los proyectos estatales para aliviar la presión sobre el 'caliente' mercado de la construcción de Australia Occidental". WAtoday . Consultado el 9 de septiembre de 2021 .
14. Clarke, Jenna (9 de septiembre de 2021). "Los proyectos de Metronet, incluido el enlace Thornlie-Cockburn y la línea ferroviaria Yanchep, se retrasarán 12 meses". The West Australian . Consultado el 9 de septiembre de 2021 .
15. "Proyectos ajustados para generar una economía fuerte a largo plazo". Comunicados de prensa . Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2021 . Consultado el 9 de septiembre de 2021 .
16. "Todos a bordo: fecha fijada para la apertura del enlace METRONET Forrestfield-Aeropuerto". Comunicados de prensa . 16 de agosto de 2022. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2022 . Consultado el 4 de junio de 2023 .

Enlaces externos

• Página web de Thornlie-Cockburn Link para las estaciones de tren de Ranford Road y Nicholson Road.