Randy Tolsma (nacido el 4 de mayo de 1966) es un ex piloto de carreras de stock car estadounidense. Tolsma comenzó su carrera en las carreras de karts a la edad de nueve años, antes de pasarse a los autos sprint , corriendo hasta la USAC , donde ganó cuatro campeonatos de pista. No logró clasificarse para las 500 Millas de Indianápolis de 1996 y luego cambió su enfoque a NASCAR e hizo su primera largada en la Craftsman Truck Series más tarde ese año. Desde entonces hasta 2002, hizo 107 largadas en la Truck Series. También hizo 13 largadas en la Busch Series en 2000 y 2001.
Tolsma hizo su debut en NASCAR en 1996 en Phoenix International Raceway . Conduciendo el Chevrolet Silverado #61 IWX Motor Freight para el equipo Xpress Motorsports de Steve Coulter , comenzó 16º pero terminó 29º después de chocar al principio de la carrera. Tolsma regresó al equipo en 1997 , corriendo un calendario limitado para Coulter. Corriendo 15 carreras, tuvo 5 top-ten, incluyendo su primera victoria de su carrera en Mesa Marin Raceway , donde mantuvo a raya a su compañero novato Stacy Compton durante las últimas doce vueltas. Tolsma se asoció con Coulter para correr a tiempo completo en 1998 , consiguiendo su primera pole de su carrera en Indianapolis Raceway Park , y tuvo diez resultados entre los diez primeros. A finales de la temporada, Coulter cerró su equipo de camionetas, y Tolsma dividió el año conduciendo para Liberty Racing , Phil Bonifield y Dominic Dobson . Corrió 26 carreras en total y terminó 14º en puntos.
En 1999 , Tolsma firmó para conducir el nuevo Dodge Ram #25 Supergard Motor Oil para Impact Motorsports . Se sentó en la pole en la carrera de apertura de la temporada en Homestead y registró diez resultados entre los diez primeros a lo largo de la temporada, terminando undécimo en puntos. En 2000 , Tolsma consiguió quince resultados entre los diez primeros y una victoria en Nashville . Terminó octavo en puntos. También hizo su debut en la Busch Series en Dover , conduciendo el Chevy #25 Lance Snacks para Team Rensi Motorsports . Comenzó 38º y terminó 28º.
Después de que Impact comenzó a tener problemas financieros, Tolsma se fue para conducir para el equipo de camionetas de Rensi. Desafortunadamente, su # 16 no tenía patrocinador y, a pesar de que Tolsma estaba entre los diez primeros en puntos, el equipo cerró después de la Power Stroke Diesel 200. Terminó el año conduciendo doce carreras para el equipo Busch de Rensi, siendo su mejor resultado un 18.º puesto en Memphis . No pudo conservar su vehículo para la temporada 2002 y corrió una carrera de camionetas en Martinsville , donde terminó 18.º. No ha corrido en NASCAR desde entonces.
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )