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Kh-55

El Kh-55 ( ruso : Х -55 [nota 1] , también conocido como RKV-500 ; nombre de informe de la OTAN : AS-15 "Kent" ) es un misil de crucero subsónico soviético /ruso lanzado desde el aire , diseñado por MKB Raduga en la década de 1970. Tiene un alcance de hasta 2.500 km (1.350 millas náuticas) y puede transportar ojivas nucleares . El Kh-55 se lanza exclusivamente desde aviones bombarderos y ha generado una serie de variantes armadas convencionalmente principalmente para uso táctico, como el Kh-65SE y el Kh-SD , pero sólo el Kh-101 y el Kh-555 parecen haber sido puestos en servicio. servicio. El Kh-55 no fue la base del submarino y del S-10 Granat o RK-55 Relief lanzados desde tierra (SS-N-21 "Sampson" y SSC-X-4 "Slingshot") diseñados por NPO Novator . El RK-55 es muy similar al Kh-55 lanzado desde el aire (AS-15 "Kent"), pero el Kh-55 tiene un motor turbofan desplegable y fue diseñado por MKB Raduga.   

Desarrollo

A finales de los años 60, el estudio "Ekho" realizado por el instituto GosNIIAS concluyó que sería más eficaz desplegar muchos pequeños misiles de crucero subsónicos que los mucho más caros misiles supersónicos entonces en boga. [7] El trabajo comenzó en la oficina de Raduga en un misil de crucero lanzado desde el aire en 1971, con un primer vuelo de prueba en 1976. [8] La aparición del AGM-86 ALCM de la Fuerza Aérea de EE. UU. en ese año dio un mayor impulso al programa. , y la Fuerza Aérea Soviética emitió un requisito formal para un nuevo misil de crucero lanzado desde el aire en diciembre de 1976. [7] El Kh-55SM de mayor alcance se desarrolló unos años después de que el original entrara en servicio. A finales de la década de 1980 se empezó a trabajar en un misil de reemplazo con ojivas convencionales (Kh-101/X-101) o nucleares (Kh-102) [6] y con mayor sigilo. Fue diseñado por Igor Seleznyev de Raduga. [4] La importancia de los misiles avanzados como "multiplicadores de fuerza" aumentó a medida que la flota rusa de bombarderos con misiles de crucero disponibles disminuyó a principios de los años 1990. [9] La cancelación del ambicioso misil estatorreactor Kh-90 debido al Tratado INF en 1987 llevó a un renovado énfasis en mejorar el Kh-55, en particular para lograr la precisión <20 m requerida para alcanzar objetivos de infraestructura con misiles convencionales, en lugar de a las ojivas nucleares. El primer vuelo del Kh-101 fue en 1998 y las pruebas de evaluación comenzaron en 2000. [6]

Tras el fin de la Guerra Fría y los tratados antiproliferación que restringían el despliegue de misiles nucleares de largo alcance, los rusos se esforzaron por desarrollar versiones tácticas del Kh-55 con ojivas convencionales. Primero vino el Kh-65SE con un alcance de 600 km (derivado del Kh-55) anunciado en 1992, luego la versión táctica Kh-SD con un alcance de 300 km del Kh-101 para exportación, y finalmente el Kh-555. [3] Se cree que en 2001 la Fuerza Aérea Rusa seleccionó el Kh-101 y el Kh-555 para su desarrollo. [3]

Un documento ruso de 1995 sugería que se había transferido una instalación de producción completa a Shanghai para el desarrollo de un misil de crucero con armas nucleares. Originalmente se pensó que se basaba en el Raduga Kh-15 (AS-16 "Kickback") con un alcance de 300 km, pero ahora parece que fue el Kh-55 el que fue transferido a China. [10]

Kh-101/102 (X-101/102)

Lanzamiento del Kh-101 por el Tu-160 en Siria

Kh-101/102 es el último desarrollo del Kh-55 e incorpora una sección transversal de radar baja de aproximadamente 0,01 metros cuadrados. [11] El Kh-101/102 está diseñado específicamente para el lanzamiento desde el aire, abandonando la sección transversal circular del fuselaje del Kh-55 por una nariz y una sección delantera del fuselaje con forma aerodinámica para producir sustentación. Tiene 7,45 m (24,4 pies) de largo con un peso de lanzamiento de 2200 a 2400 kg (4900 a 5300 lb) y está equipado con una ojiva de racimo, penetrante o de alto explosivo de 400 kg (880 lb), o una ojiva de 250  kt. Ojiva nuclear para el Kh-102. El misil está propulsado por un turborreactor TRDD-50A que produce 450 kgf de empuje para volar a 700-720 km/h (Mach 0,57 – Mach 0,59) con una velocidad máxima de 970 km/h (Mach 0,79) mientras vuela entre 30 y 70 m. sobre el suelo y alcanzar objetivos fijos utilizando un mapa digital predescargado para seguir el terreno y GLONASS / INS para corregir la trayectoria para lograr una precisión de 6 a 10 metros; Se afirma que puede alcanzar pequeños objetivos en movimiento, como vehículos, utilizando un sensor electroóptico terminal o un sistema de imágenes infrarrojas . Las estimaciones de alcance varían de 2000 km (1200 millas) a 4500 a 5500 km (2800 a 3400 millas), con una duración de vuelo de 10 horas. Los misiles están equipados con un sistema de defensa EW a bordo a finales de 2018. [12] [13] [14] [15] [16]

El Tu-95MS puede transportar ocho de estas armas en cuatro pilones bajo las alas, y el Tu-160 puede equiparse con dos lanzadores de tambor, cada uno cargado con seis misiles, pero el Tu-22M3 más pequeño seguirá llevando el Kh-55. aunque también puede llevar el Kh-101/Kh-102. El largo alcance es esencial ya que Rusia tiene pocas bases en el extranjero y no puede proporcionar escoltas de cazas a distancia.

Las primeras pruebas se realizaron en 1995 y el misil fue aceptado para el servicio en 2012. [17] Se estima que el misil Kh-101 costará 13 millones de dólares . [18]

Diseño

Turbofan R-95-300

El Kh-55 original estaba propulsado por un motor turbofan Motor Sich JSC R95-300 desplegable de 400 kgf de fabricación ucraniana , con alas desplegables para mayor eficiencia de crucero. La versión Kh-65SE tenía un motor turborreactor externo fijo, mientras que el Kh-SD tenía su motor dentro del cuerpo del misil. Las versiones de producción en 2013 estaban equipadas con el motor NPO Saturn TRDD-50A de fabricación rusa de 450 kgf de potencia aumentada. [19]

El misil puede lanzarse desde altitudes altas y bajas y vuela a velocidades subsónicas en niveles bajos (menos de 110 m/300 pies de altitud). Después del lanzamiento, las alas plegadas, las superficies de la cola y el motor del misil se despliegan. Se guía a través de una combinación de un sistema de guía inercial más un sistema de guía de adaptación al contorno del terreno que utiliza radar e imágenes almacenadas en la memoria de una computadora a bordo para encontrar su objetivo. Esto permite que el misil se guíe hacia el objetivo con un alto grado de precisión.

En la función nuclear, el Kh-55 lleva una ojiva de 200 kilotones de TNT (840 TJ) denominada TK66, con un peso de ojiva de 130 kilogramos (290 lb). El simulador de tamaño masivo de la ojiva se denomina KTS-120-12. [20]

Historia operativa

Un bombardero Tu-160 lanza un misil de crucero Kh-101 contra objetivos en Siria, noviembre de 2015.

El Kh-55 original entró en servicio el 31 de diciembre de 1983. [21] El Kh-55SM le siguió en 1987. [8] El Kh-55SE con armamento convencional fue probado en vuelo el 13 de enero de 2000 y se utilizó por primera vez en ejercicios sobre el Mar Negro 17 –22 de abril de 2000. [22] Se cree que el Kh-555 entró en servicio en 2004, las primeras imágenes del Kh-101 aparecieron en 2007. [23] [24]

El Kh-55 puede ser transportado por el Tu-95MS (OTAN "Bear-H") [8] y el Tu-142M (OTAN "Bear-F"), [8] y el Kh-55SM es transportado por el Tupolev Tu -160 "Cisne Blanco" (OTAN "Blackjack"). [8] La variante Tu-95MS16 puede transportar dieciséis Kh-55, diez en puntos de anclaje debajo de las alas y seis en un lanzador giratorio MKU-5-6. [24] El misil también fue probado en los bombarderos Tu-22M (OTAN "Backfire"). [8]

La versión táctica Kh-SD debía ser llevada por el Tu-95MS (catorce misiles) y el Tu-22M (ocho misiles). [3] Se espera que el Kh-101 sea transportado por el Tu-160 (doce misiles), el Tu-95MS16 (ocho misiles), el Tu-22M3 (cuatro misiles) y el Su-34 (dos misiles). [6]

El final de la Guerra Fría dejó a Ucrania con 1.612 Kh-55, parte del armamento de los 19 Tu-160 del 184.º Regimiento de Bombarderos Pesados ​​en Pryluky y los 25 Tu-95MS del 182.º Regimiento de Bombarderos Pesados ​​en Uzin-Shepelovka. [25] Se informó que Ucrania exigió 3 mil millones de dólares estadounidenses para la devolución de los aviones y sus misiles a Rusia. [25] En octubre de 1999, se alcanzó un compromiso por el que Rusia pagó 285 millones de dólares por ocho bombarderos Tu-160 y tres Tu-95MS y 575 misiles de crucero Kh-55, [25] mientras que el resto debía ser destruido bajo el mandato de Estados Unidos. -Programa cooperativo de reducción de amenazas Nunn -Lugar . [26] Sin embargo, en marzo de 2005, el fiscal general de Ucrania, Sviatoslav Piskun, dijo que en 2001, se habían exportado doce Kh-55 a Irán en un acuerdo valorado en 49,5 millones de dólares estadounidenses, [27] y seis Kh-55 adicionales fueron exportado a China. [26] En marzo de 2015, Irán reveló posteriormente la existencia del misil de crucero Soumar . [28]

Guerra civil siria

Durante la intervención militar rusa en la Guerra Civil Siria el 17 de noviembre de 2015, el Ministerio de Defensa ruso informó que los bombarderos estratégicos Tupolev Tu-95MS y Tupolev Tu-160 lanzaron un total de 34 misiles de crucero lanzados desde el aire contra 14 objetivos del EIIL en Siria. . [29] [30] Mientras que el Tu-95MS utilizó los misiles de crucero Kh-55, [31] el Tu-160 estaba equipado con la variante sigilosa Kh-101 en su primer uso en combate. [30] [32] [33] [34]

Vídeo que muestra el Tu-95MS ruso lanzando misiles de crucero Kh-101 en septiembre de 2017 contra objetivos en el norte de Siria.

La agencia de noticias rusa TASS informó el 17 de noviembre de 2016 que los Tu-95MS modernizados, armados con misiles de crucero lanzados desde el aire Kh-555 y Kh-101, habían lanzado ataques aéreos contra objetivos descritos como terroristas en Siria. [35] [36]

El 17 de febrero de 2017, bombarderos estratégicos Tu-95MS, que volaban desde territorio ruso a través del espacio aéreo de Irán e Irak, atacaron supuestas instalaciones del EIIL cerca de la ciudad siria de Raqqa con misiles de crucero Kh-101. Los objetivos incluían supuestos campos militantes y centros de entrenamiento, así como un centro de mando de una importante unidad del EIIL. [ cita necesaria ] Los bombarderos rusos Tu-95MS de largo alcance atacaron objetivos del EIIL en Siria nuevamente el 5 de julio de 2017, a una distancia de aproximadamente 1.000 kilómetros. [37] [ se necesita mejor fuente ] El 26 de septiembre de 2017, los bombarderos estratégicos Tu-95MS de Rusia llevaron a cabo nuevos ataques con misiles Kh-101 contra el EIIL y la rama siria de al-Qaeda (ahora conocida como Hayat Tahrir al-Sham) en el provincias de Idlib y Deir Ezzor. [38]

2022 invasión de Ucrania

Kh-101 disparado el 26 de enero de 2023 en el Óblast de Vinnytsia de Ucrania

El Kh-101 se ha utilizado ampliamente en la invasión rusa de Ucrania en 2022 . Fuentes del Departamento de Defensa de EE.UU. afirmaron que experimentaron una tasa de fracaso nada despreciable: "o no logran lanzarse, o no logran dar en el blanco, o no explotan al contacto". [2] Ucrania en guerra: pavimentando el camino de la supervivencia a la victoria , [39] un estudio de julio de 2022 publicado por el Instituto Real de Servicios Unidos ( RUSI ) del Reino Unido para Estudios de Defensa y Seguridad, en el que se coincide, según testimonios de especialistas e inspectores militares ucranianos. de componentes de misiles, diciendo: "En informes del Pentágono se ha informado que un gran número de misiles de crucero rusos no logran encontrar sus objetivos o funcionan mal y se estrellan en vuelo. Hasta donde los científicos militares ucranianos pueden determinar, esto es en realidad bastante raro".

El 6 de marzo de 2022, unos ocho misiles de crucero Kh-101 lanzados por bombarderos estratégicos Tu-160 y Tu-95MS desde el Mar Negro apuntaron al aeropuerto internacional Havryshivka Vinnytsia . [40]

El 14 de septiembre de 2022, el Ministerio de Defensa de Ucrania informó que las fuerzas rusas utilizaron ocho misiles de crucero Kh-101, probablemente de bombarderos Tu-95MS, para apuntar a varias estructuras hidráulicas en Kryvyi Rih . Esto provocó un fuerte aumento del nivel del agua del río Inhulets . [41] Anteriormente se informó que se habían utilizado misiles Kh-22 . [42]

El Ministerio de Defensa del Reino Unido dijo en noviembre de 2022 que parecía que las fuerzas rusas, debido a que sus reservas de armas estaban muy agotadas, estaban disparando viejos misiles de crucero AS-15 Kent con las ojivas nucleares aparentemente reemplazadas por lastre inerte, con la única esperanza de distraer a las defensas aéreas ucranianas. . [43] Sin embargo, los misiles aún pueden representar un riesgo grave debido a su energía cinética y al combustible no gastado que queda en el misil y que podría explotar. [44]

Se descubrió que los misiles nucleares ucranianos Kh-55 que habían sido transferidos a Rusia como parte de un intercambio de armas por gas en 1999 habían sido disparados contra Ucrania después de que las fuerzas rusas reemplazaran sus ojivas con lastre, como se utilizaban misiles ficticios para abrumar las defensas aéreas ucranianas. . [45] [46] [47] [48]

Un misil Kh-55 con ojiva de lastre, lanzado sobre Bielorrusia el 16 de diciembre de 2022, desvió su rumbo y cayó en Polonia, en un bosque a 15 km al oeste de Bydgoszcz , después de haber atravesado unos 500 km de territorio polaco. [49] [50] [51] Según el primer ministro polaco Mateusz Morawiecki , fue detectado por radares polacos y aliados, sin embargo, el misil se encontró accidentalmente solo el 22 de abril de 2023 y el incidente se reveló un par de días después. [49] No está claro si su caída en Polonia, cerca de los talleres de reparación de aviación en Bydgoszcz, que prestaban ayuda militar a Ucrania, fue causada por un fallo técnico de un viejo misil o fue una provocación. [49]

Durante los acontecimientos del 29 de diciembre de 2023 , se vio a los ataques rusos contra Ucrania Kh-101 desplegando bengalas señuelo. [52]

Variantes

Originalmente se creía que el RK-55 (SSC-X-4 "Slingshot" y SS-N-21 "Sampson") eran derivados del Kh-55 lanzados desde tierra y submarinos, pero ahora se sabe que el Kh -55 se diferencia de los otros dos en que su motor desciende por debajo del misil durante el vuelo. [8]

Operadores

Operadores actuales

Antiguos operadores

Ver también

Notas

  1. ^ La letra cirílica " Kha " se transcribe en inglés como Kh o X, por lo que los misiles de la serie Kh pueden aparecer en algunos textos como X-55, X-65, X-101, etc.

Referencias

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Bibliografía

enlaces externos