El Van's Aircraft RV-14 es un avión acrobático estadounidense diseñado por Richard VanGrunsven y producido por Van's Aircraft . Se presentó en AirVenture en julio de 2012. [1] El avión se suministra como un kit para construcción amateur . [3] [4]
En noviembre de 2022, se han completado y volado 207 RV-14. [2]
Derivado del RV-10 de cuatro asientos , el trabajo de diseño del RV-14 se inició varios años antes de su debut en 2012. Se trata de un biplaza acrobático diseñado para dar cabida a pilotos de gran tamaño y ofrecer mayor espacio para el equipaje, para cumplir con las normas estadounidenses sobre aviones experimentales construidos por aficionados. Los objetivos del diseño incluían una visibilidad mejorada, una cabina más amplia, una baja velocidad de aterrizaje lograda mediante flaps más grandes y efectivos, una buena tasa de ascenso y relación de planeo , un tren de aterrizaje que cumple con los estándares de certificación FAR Parte 23 y un fuselaje diseñado para acomodar el Lycoming. Central eléctrica IO-390 . Cuenta con un ala baja en voladizo , una configuración de dos asientos uno al lado del otro, cabina cerrada bajo un dosel de burbujas , tren de aterrizaje triciclo fijo y un solo motor en configuración de tractor . [3] [4]
El RV-14 está construido con chapa de aluminio . El prototipo estaba equipado con un motor de cuatro tiempos Lycoming IO-390 de 210 hp (157 kW) . Se pretende que el kit sea más fácil de ensamblar que los diseños anteriores de Van mediante el uso de largueros de fuselaje preperforados y preformados , cableado preinstalado, aviónica enchufable , un dosel de burbujas precortado y listo para instalar. marco de capota presoldado, deflectores de motor preinstalados y orificios preperforados a juego. El RV-14 ofrece varias opciones de panel de instrumentos , incluido uno diseñado para admitir sistemas electrónicos de instrumentos de vuelo (EFIS) modernos, como el Dynon SkyView , sin ningún corte adicional, así como un panel en blanco que el constructor puede personalizar. [3] [4]
En julio de 2020, Van's presentó una nueva versión del Lycoming IO-390, designada como IO-390-EXP119 y optimizada para el RV-14. El motor tiene nuevos sistemas de escape y de inducción y produce 215 hp (160 kW). Tiene un sumidero de aceite revisado, tubos de inducción de aluminio, bomba de aceite y caja de accesorios que ahorra 10 lb (5 kg) de peso. Con este motor, el RV-14 es 11 mph (18 km/h) más rápido en velocidad de crucero y asciende 250 pies/min (1,27 m/s) más rápido. [5]
El fabricante ofrece formación en transición de tipo de avión y ha construido un RV-14 para este fin. [4]
Datos de AVweb, KitPlanes y fabricante [3] [4] [7]
Características generales
Actuación
