Los RS-82 y RS-132 (Reaktivny Snaryad; en ruso: Реактивный Снаряд; proyectil propulsado por cohete) fueron cohetes no guiados utilizados por el ejército soviético durante la Segunda Guerra Mundial .
El trabajo de diseño de los cohetes RS-82 y RS-132 comenzó a fines de la década de 1920, por el Laboratorio de Dinámica de Gases (GDL) [1] dirigido por Georgy Langemak , [2] e incluyendo a Nikolai Tikhomirov , Vladimir Artemiev, Boris Petropavlovsky, Yuriy Pobedonostsev y otros. Los diámetros de 82 mm (3,2 pulgadas) y 132 mm (5,2 pulgadas) fueron elegidos porque la carga de pólvora sin humo estándar utilizada en ese momento era de 24 mm (0,94 pulgadas) de diámetro y siete de estas cargas encajaban en un cilindro de 82 mm. El primer lanzamiento de prueba de un cohete de combustible sólido se llevó a cabo en marzo de 1928, que voló unos 1.300 metros [3] y en 1932 se llevaron a cabo con éxito disparos de prueba en el aire de misiles RS-82 desde un avión Tupolev I-4 armado con seis lanzadores. [4] En 1933, el GDL pasó a formar parte del Instituto de Investigación Científica Reactiva , donde continuó el desarrollo de los cohetes. En 1937 , se diseñaron lanzadores de riel RO-82 aerodinámicamente eficientes para montar estas armas en aeronaves.
El RS-82 entró oficialmente en servicio en 1937 y el RS-132 en 1938. [5] Los misiles RS-82 fueron transportados por los aviones de combate Polikarpov I-15 , I-16 e I-153 , el avión de reconocimiento Polikarpov R-5 y el avión de apoyo aéreo cercano Ilyushin Il-2 , mientras que los misiles RS-132 más pesados podían ser transportados por bombarderos. [6] Muchos barcos pequeños de la Armada Soviética también estaban equipados con el misil RS-82, incluido el pequeño buque de guardia de clase MO . [1]
El primer uso conocido por parte de la Fuerza Aérea Soviética de cohetes antiaéreos no guiados lanzados desde aviones en combate contra aeronaves más pesadas que el aire tuvo lugar en agosto de 1939 , durante la Batalla de Jaljin Gol . [1] Un grupo de cazas Polikarpov I-16 bajo el mando del capitán N. Zvonarev estaban usando cohetes RS-82 contra aviones japoneses, derribando 16 cazas y 3 bombarderos en total. [7] En el mismo año, como parte del intento de anexión de Finlandia, en la Guerra de Invierno , se dispararon seis cohetes RS-132, desde bombarderos Tupolev SB , contra objetivos terrestres finlandeses. [8]
Como la mayoría de los cohetes no guiados, el RS adolecía de una precisión deficiente. Las primeras pruebas demostraron que, cuando se disparaba desde 500 m (1.640 pies), solo el 1,1% de los 186 cohetes RS-82 disparados impactaban en un solo tanque y el 3,7% impactaba en una columna de tanques. La precisión del RS-132 era aún peor, ya que no se logró impactar en 134 disparos durante una prueba. La precisión en combate era aún peor, ya que los cohetes se disparaban generalmente desde distancias aún mayores. El RS-82 podía destruir un tanque con un impacto directo y el RS-132, más grande, podía derribar un tanque con un impacto cercano. [9] Los mejores resultados se obtenían generalmente al disparar en salvas contra grandes objetivos terrestres.
Se sabe que casi todos los aviones militares soviéticos de la Segunda Guerra Mundial llevaban misiles RS-82 y RS-132, a menudo utilizando lanzadores fabricados en el campo. Algunos Ilyushin Il-2 fueron modificados en el campo para llevar hasta 24 cohetes, aunque la resistencia adicional y el peso hicieron que esta disposición fuera poco práctica. Un total de 12 millones de misiles del tipo RS fueron utilizados por las fuerzas soviéticas durante la Segunda Guerra Mundial. [6]
Los cohetes M-8 y M-13 derivados del RS fueron utilizados por la famosa artillería de cohetes Katyusha . [10] [6] [9]