El Tupolev I-4 era un caza monoplaza sesquiplano soviético. Fue concebido en 1927 por Pavel Sukhoi como su primer diseño de avión para la oficina de diseño de Tupolev , y fue el primer caza soviético totalmente metálico.
Diseño y desarrollo
Después del primer prototipo (bajo el nombre de desarrollo Andrei Nikolayevich Tupolev Fighter 5 | ANT-5 ), el I-4 fue rediseñado con una nueva cubierta del motor para disminuir la resistencia, con lanzadores de cohetes adicionales en el ala superior y una aleta trasera más grande. El ala inferior era predominantemente un accesorio para los puntales del ala; casi se eliminó en la segunda serie, el I-4Z (donde las alas inferiores se acortaron mucho), y se eliminó por completo del I-4bis, transformando así el avión de un sesquiplano a un monoplano de ala tipo sombrilla.
Historia operativa
El I-4 se utilizó como caza parásito en experimentos con el bombardero Tupolev TB-1 . El avión estuvo en servicio soviético entre 1928 y 1933. Se construyeron un total de 369. [1]
Variantes
- ANT-5 : Prototipo.
- I-4 : Avión de combate monoplaza.
- I-4Z : Caza monoplaza con envergadura de las alas inferiores muy reducida.
- I-4bis : Versión monoplano (alas inferiores totalmente eliminadas).
- I-4P : Versión hidroavión.
Operadores
- Unión Soviética
Especificaciones (I-4)
Datos de [ cita necesaria ]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 7,27 m (23 pies 10 pulgadas)
- Envergadura: 11,42 m (37 pies 6 pulgadas)
- Altura: 2,82 m (9 pies 3 pulgadas)
- Área del ala: 23,8 m 2 (256 pies cuadrados)
- Peso vacío: 978 kg (2156 lb)
- Peso bruto: 1.430 kg (3.153 libras)
- Planta motriz: 1 × motor Shvetsov M-22 de 9 cilindros y pistones radiales refrigerado por aire, 343 kW (460 hp) (Bristol Jupiter)
- Hélices: hélice de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 257 km/h (160 mph, 139 nudos)
- Alcance: 524 km (326 millas, 283 millas náuticas)
- Techo de servicio: 7.655 m (25.115 pies)
- Carga alar: 60 kg/m 2 (12 lb/pie cuadrado)
- Potencia/masa : 0,25 kW/kg (0,15 hp/lb)
Armamento
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
- ^ "AKL-201611 AviaKollektsia 11 2016: caza soviético Tupolev I-4 de la década de 1920". modelgrad.com . Consultado el 20 de octubre de 2017 .
Bibliografía
- Lesnitchenko, Vladimir (noviembre-diciembre de 1999). "Compuestos de combate: uso soviético de 'buques nodriza' para transportar cazas, 1939-1941". Entusiasta del aire (84): 4–21. ISSN 0143-5450.
enlaces externos
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