Remote Radar Head Neatishead ( ⫽ ˈ n iː t ɪ s h ɛ d ⫽ NEE -tis-hed ), [3] y comúnmente abreviado RRH Neatishead , es un sitio de radar de defensa aérea operado por la Royal Air Force (RAF). Se encuentra aproximadamente a 11 kilómetros (6,8 millas) al noreste de Norwich en el condado de Norfolk , Inglaterra.
Originalmente conocida como Royal Air Force Station Neatishead , o comúnmente RAF Neatishead , [4] se estableció durante la Segunda Guerra Mundial y consta del sitio técnico principal ubicado en Neatishead, junto con varios sitios remotos y, a veces, no tripulados.
El lema de la estación es Caelum Tuemur , que significa "Vigilamos el cielo". La insignia de la estación representa la cabeza gacha de un toro con cuernos; y se relaciona con los orígenes de la palabra 'Neatishead', que significa 'la casa del vasallo'. [5]
La RAF Neatishead anteriormente estaba "protegida" (para funciones administrativas y de apoyo) por la cercana RAF Coltishall (una estación de combate que últimamente operaba cuatro escuadrones del SEPECAT Jaguar de ataque a tierra ). Tras el cierre de RAF Coltishall en 2006, RRH Neatishead pasó a ser propiedad de RAF Marham en West Norfolk .
Cuando se estableció por primera vez la RAF Neatishead, su función principal era la de "Centro de control e informes" (CRC) para el sur del Reino Unido . [4] El equipo previamente ubicado en la base incluía: Tipo 7 GCI , radar de localización de altura AN/FPS-6 , radar Tipo 80 'Green Garlic', radar Tipo 84, radar Tipo 85 'Blue Yeoman', 3 Decca (más tarde Plessey) Radares de localización de altura HF200 y un radar R15. [6]
El 16 de febrero de 1966 , se produjo un incendio en el búnker , los equipos de bomberos de la estación de la RAF [7] no lograron apagar el incendio, por lo que se llamó a los equipos de bomberos civiles locales. Tres bomberos civiles murieron y el fuego ardió durante nueve días antes de extinguirse por completo. [8] Más tarde ese año, LAC Cheeseman fue sentenciado a siete años por iniciar el incendio y causar las muertes. [9] La estación estuvo cerrada durante ocho años y reabrió sus puertas en 1974 después de una importante reconstrucción del complejo de búnkeres. [10] La naturaleza operativa del trabajo realizado en Neatishead se transfirió al sitio previamente suspendido en RAF Bawdsey en 1966, y Bawdsey volvió a un programa de cuidado y mantenimiento cuando Neatishead volvió a funcionar en 1974. [11]
En noviembre de 1982 , la capitana de grupo Joan Hopkins tomó el mando de la estación, convirtiéndose en la primera mujer oficial de la RAF en tomar el mando de una estación operativa. [12]
Durante julio de 1990, el radar Tipo 85 fue dado de baja después de 23 años de uso y fue reemplazado por el Tipo 93. [13]
En abril de 2004 , se tomó la decisión de reducir sustancialmente las actividades en RAF Neatishead, y en 2006, la base había sido degradada de una estación de la RAF al estado de Cabeza de radar remota (RRH), pero su museo adyacente permanece abierto. Su antiguo guardián de la puerta , un F-4 Phantom anteriormente basado en RAF Wattisham , fue desguazado en 2005 a pesar del interés del Museo Radar. [14]
En octubre de 2006 , los medios de comunicación locales informaron que se había encontrado un comprador para la sección ahora en desuso de la base. [15] El sitio de 25 1/2 acres se anunció nuevamente en enero de 2010 , con un precio inicial de £ 4,000,000. [16] Posteriormente, el sitio fue comprado por un monto no revelado por el empresario británico nacido en Zimbabwe William Sachiti . [17]
RRH Neatishead controla el sitio remoto de RRH Trimingham con su radar Lockheed TPS 77 . Forma parte de las defensas aéreas del Reino Unido , concretamente el 'Sistema de Control y Vigilancia Aérea' (ASACS) del Reino Unido, y es parte de la defensa aérea más amplia de la OTAN . [18]
RRH Neatishead se encuentra junto al Museo del Radar de Defensa Aérea de la RAF . [19]
En julio de 2022 , se anunció que el equipo de radar de la RAF Trimingham se trasladaría 8 millas (13 kilómetros) al sitio de RRH Neatishead debido a la amenaza de erosión costera y al aumento de la interferencia experimentada por los operadores de radar debido a la fuerza eólica marina. turbinas ; Se espera que la mudanza se complete a finales de 2023. [20] [21]
[NEET-stəd] es la pronunciación tradicional del pueblo. [NEET-is-hed] lo utiliza el personal de servicio de la estación RAF local.
