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RNAS Culdrose (HMS Seahawk)

La Royal Naval Air Station Culdrose ( RNAS Culdrose , también conocida como HMS Seahawk ; ICAO : EGDR ) es una base aérea de la Royal Navy cerca de Helston en la península de Lizard en Cornualles , Reino Unido, y es una de las bases de helicópteros más grandes de Europa. [2] Su función principal es servir a los escuadrones de helicópteros AgustaWestland Merlin de primera línea del Fleet Air Arm .

Historia

1940–1999

Los topógrafos del Almirantazgo comenzaron a realizar los primeros estudios preliminares de la tierra cerca de Helston en 1942. La base RNAS Culdrose fue construida por John Laing & Son [3] y puesta en servicio como HMS Seahawk cinco años después de estos estudios iniciales. La estación fue diseñada originalmente para ser un aeródromo de guerra que duraría unos diez años.

Los planes iniciales eran que Culdrose sirviera como Escuela de Combate Naval, pero pronto desarrolló otras funciones, como las pruebas de los primeros aviones a reacción de la Armada, el entrenamiento de tripulaciones de alerta temprana aerotransportadas y como base para aeronaves con base en portaaviones. Con el paso de los años, el énfasis de la estación cambió de aeronaves de ala fija a aeronaves de ala rotatoria, aunque su función principal sigue siendo en gran medida la misma. [4]

En 1958, el HMS Seahawk recibió la libertad del municipio de Helston ; en 1958 se organizó un desfile de agradecimiento a la ciudad que todavía se lleva a cabo; el 20 de septiembre de 2018, el desfile celebró su 60.° aniversario. [5]

Desde 1968 fue uno de los lugares designados para el plan PYTHON , el plan para la continuidad del gobierno en caso de guerra nuclear. [6]

2000 en adelante

El 18 de mayo de 2012, el vuelo BAW2012 de British Airways que transportaba la llama olímpica , procedente del Aeropuerto Internacional de Atenas , aterrizó en RNAS Culdrose. El avión, un Airbus A319 pintado de amarillo y llamado "The Firefly", transportaba a dignatarios como Seb Coe , la princesa Ana y David Beckham . [7] Al día siguiente, la llama olímpica inició su primer tramo desde Land's End , a través de Cornualles, hasta Plymouth . Su destino final fue el Estadio Olímpico a tiempo para el inicio de los Juegos Olímpicos de Verano de 2012. [8]

La base aérea aporta 100 millones de libras a la economía de Cornualles y es uno de los mayores empleadores de un solo sitio en Cornualles. [2]

Unidades

Unidades voladoras y no voladoras notables con base en RNAS Culdrose. [9] [10]

Marina Real

Arma Aérea de la Flota

Operaciones

Operaciones de helicópteros

Esmerejón

El 814.º Escuadrón Aéreo Naval y el 820.º Escuadrón Aéreo Naval operan el AgustaWestland Merlin HM2 principalmente en el papel de guerra antisubmarina con base en portaaviones. [11] El Merlin está equipado con un conjunto avanzado de sensores sónicos activos/pasivos, medidas de apoyo electrónico Orange Reaper y radar Blue Kestrel y proporciona una fuerza poderosa en la guerra submarina y la guerra contra unidades de superficie. Las diversas funciones de la unidad incluyen la protección de la Marina Real contra amenazas de superficie y submarinas, comando y control, transporte, evacuación y capacidades de búsqueda y rescate.

El 824.º Escuadrón Aéreo Naval es la Unidad de Conversión Operacional Merlin , que incorpora el vuelo de la Unidad de Evaluación Operacional . La Instalación de Entrenamiento Merlin (MTF) es parte del 824.º Escuadrón Aéreo Naval y es la primera en abarcar el entrenamiento de pilotos, observadores, tripulantes e ingenieros bajo un mismo techo. La instalación incluye un Simulador Dinámico de Cabina (CDS), tres Entrenadores de Tripulación Trasera (RCT), seis Entrenadores de Tareas Parciales (PTT), aulas de entrenamiento basado en computadora (CBT), un Entrenador de Sistemas Mecánicos (MST) y un Entrenador de Sistemas de Armas (WST).

Instalación de mantenimiento de profundidad de Merlin

Hangar W3, sede del vuelo de mantenimiento de profundidad Merlin.
Hangar W3, sede del vuelo de mantenimiento de profundidad Merlin.

El Merlin Depth Maintenance Facility (MDMF) realiza el mantenimiento en profundidad de los helicópteros AW101 Merlin [12] de la Marina Real Británica . El MDMF está ubicado en RNAS Culdrose y es una asociación entre el Ministerio de Defensa del Reino Unido y Leonardo Helicopters . [13]

En el caso de los helicópteros Merlin del Reino Unido, el mantenimiento en profundidad se centra en un ciclo de cuatro años. MDMF tiene una filosofía de mantenimiento basada en la tripulación, en la que a cada aeronave se le asigna una tripulación que supervisa todas las actividades desde la introducción hasta el final. Cada Merlin tiene un paquete personalizado de tareas por hora y calendario, reparaciones y modificaciones emergentes, tal como se detalla en una Declaración de trabajo (SoW).

Todos los pilotos, observadores y tripulantes de helicópteros son evaluados dos veces al año por los examinadores de la NFSF(RW). Esto abarca a todos los escuadrones de helicópteros de la RNAS Yeovilton y Culdrose. La evaluación consiste en un examen en tierra y un vuelo de verificación, y también puede realizarse si un escuadrón los ha remitido a la NFSF(RW).

Sección de Formación en Ingeniería

La Sección de Entrenamiento de Ingeniería (ETS) de la RNAS Culdrose es una unidad del Departamento de Ingeniería Aérea que se dedica a la instrucción de los Merlin Mk2, Mk3 y la capacitación de ingeniería aérea genérica. La tarea principal de la ETS es capacitar a suficiente personal de ingeniería aérea para permitir que la línea del frente alcance la capacidad operativa. Está compuesta por aproximadamente 20 personas, incluidos instructores tanto militares como civiles, y está dirigida por un teniente que es responsable ante el Comandante de Ingeniería Aérea.

Entrenamiento de observadores

El 750.º Escuadrón Aéreo Naval proporciona calificación y entrenamiento básico de observadores para los observadores del Fleet Air Arm y opera el Beechcraft Avenger T1. [14]

Operaciones con vehículos aéreos no tripulados

El 700X Naval Air Squadron es el primer escuadrón de vehículos aéreos no tripulados (UAV) de la Marina Real Británica que utiliza aeronaves ScanEagle . En 2014, el 700X Naval Air Squadron era una de las unidades navales más pequeñas con doce miembros, pero su número podría duplicarse al año siguiente. [15]

Otras unidades

1700 Escuadrón Aéreo Naval

El 1700.º Escuadrón Aéreo Naval proporciona personal especializado cualificado para manejar, operar y mantener todos los sistemas controlados por la Marina Real en todas las plataformas con capacidad de aviación, tanto de la Marina Real como de la Flota Auxiliar Real. La unidad proporciona equipos personalizados, que varían en tamaño y especialidades, y puede incluir a los encargados de la manipulación de aeronaves, controladores de aeronaves, bomberos, oficiales de policía militar, personal logístico, ingenieros, médicos y otros especialistas para permitir la operación y protección continuas de aeronaves navales en todo el mundo. Establecida en diciembre de 2007, la unidad se conocía anteriormente como Fuerza de Apoyo de Aviación Marítima (MASF). Pasó a llamarse 1700.º Escuadrón Aéreo Naval el 31 de octubre de 2017. [16]

Lema: Auxilio Ad Alta (Alcanzando las alturas con ayuda)

Escuela de Operaciones de Cabina de Vuelo

Una plataforma ficticia diseñada para practicar el manejo y maniobras de aeronaves en un espacio confinado.

La Escuela Naval Real de Operaciones de Cabina de Vuelo ofrece formación profesional a todos los operarios de aeronaves navales. La escuela también forma a otros miembros de la Armada y de la RAF y del Ejército que participarán en la operación de aeronaves en el mar.

Los alumnos reciben formación sobre las actividades que deberán llevar a cabo durante su carrera, como la lucha contra incendios en aeronaves y el manejo de la cubierta de la aeronave. El equipo utilizado incluye una maqueta que se puede producir y ajustar en el control de los instructores y la "cubierta simulada", una réplica a tamaño real de la cubierta de un portaaviones de la clase Invincible que permite a los alumnos practicar sus funciones en entornos realistas, experimentando el entrenamiento con aeronaves reales con un riesgo y peligro reducidos en comparación con operar en un portaaviones real. [17]

Lema: Nostris in Manibus Tuti (A salvo en nuestras manos)

Aeródromo de Predannack

La RNAS Culdrose tiene un aeródromo satélite en Predannack que utiliza principalmente como pista de aterrizaje de relevo y vuelo nocturno para el entrenamiento de pilotos de helicópteros; también alberga un campo de tiro de armas pequeñas e instalaciones de extinción de incendios de aeronaves. [18]

Banda de voluntarios del HMS Seahawk

Banda de voluntarios del HMS Seahawk en el Festival de la Asociación de Bandas de Voluntarios de la Marina Real de 2016 en Portsmouth

La Banda de Voluntarios del HMS Seahawk es una de las nueve bandas de voluntarios del Servicio de Bandas de los Royal Marines . Actúa regularmente en Culdrose y Helston, desempeñando un papel principalmente ceremonial en eventos como el Desfile de la Libertad de Helston. [19] [20] Aunque principalmente es una banda de viento además de una banda de música, también incluye conjuntos de jazz y un cuerpo de tambores . [21]

En julio de 2003, la banda recibió el Trofeo Bambara, cuyo destinatario es considerado la mejor banda de la Fleet Air Arm . [22] El 7 de junio de 2016, la banda realizó una fanfarria al amanecer en el King Harry Ferry para honrar el cumpleaños oficial de Su Majestad la Reina Isabel II . [23]

La lista de directores de banda es la siguiente:

Antiguos escuadrones con base en RNAS Culdrose

700 Escuadrón Aeronaval
El escuadrón se disolvió el 31 de marzo de 2008. Con dos helicópteros Merlin , el Escuadrón 700M realizó modificaciones de prueba y desarrolló tácticas y procedimientos operativos. El lema era: "Experienta Docet" (La experiencia enseña).

Requisitos de la Flota Unidad de Dirección Aérea (FRADU)

El contratista Serco Defence and Aerospace operó el FRADU como parte del programa MAC 2004 de la Royal Navy, utilizando 13 aviones de entrenamiento a reacción avanzados BAE Hawk T1 alquilados a la Royal Navy por la RAF y con base en la base naval RNAS Culdrose. Dos de estos aviones fueron asignados permanentemente al vuelo de estándares de vuelo naval (ala fija) en la base naval RNAS Yeovilton, donde fueron pilotados por pilotos de la Royal Navy, pero mantenidos por ingenieros de Serco.

Con la reducción de la fuerza Sea King y el regreso de las fuerzas británicas de Afganistán, la 854 NAS y la 857 NAS se fusionaron nuevamente en la 849 NAS en 2014.

El 771.º Escuadrón Aéreo Naval
El 771.º Escuadrón Aéreo Naval fue responsable de las operaciones de búsqueda y rescate en Cornualles, las islas Sorlingas y el oeste del Canal de la Mancha, en un área total de aproximadamente 200  millas náuticas (370 km; 230 mi). También administró a los Sea Kings en destacamento en el HMS Gannet . [2] El escuadrón fue dado de baja el 1 de enero de 2016, dado de baja el 22 de marzo de 2016 y fue responsable de salvar más de 15.000 vidas en más de 9.000 misiones. [26]

Entre octubre de 2004 y marzo de 2018, el 829 Escuadrón Aéreo Naval proporcionó hasta tres vuelos de barcos capaces de desplegarse con fragatas Tipo 23. [27] El escuadrón se desmanteló el 28 de marzo de 2018, y las aeronaves y el personal de la unidad pasaron a formar parte del 814 Escuadrón Aéreo Naval, creando el escuadrón Merlin más grande de la historia. [28]

El 849.º Escuadrón Aéreo Naval se disolvió en abril de 2020. [29] Anteriormente, este proporcionaba vigilancia y control aéreo de la Marina Real . [30]

Simulación de amenaza aérea

Dos Hawk T1 en RNAS Culdrose en 2013

Los Hawk T1 del 736.º Escuadrón Aéreo Naval proporcionaron un escuadrón de agresores marítimos a los buques de la Royal Navy y a los buques de otras armadas extranjeras, simulando ataques con misiles y con aviones de reacción rápidos contra buques de guerra en las áreas de ejercicios navales al sur y al oeste de Plymouth. La unidad fue una evolución de la anterior Unidad de Dirección de Aeronaves de Requisitos de Flota (FRADU) y contó con el apoyo del contratista de defensa SERCO . El 736.º Escuadrón fue dado de baja en la primavera de 2022, y los aviones Hawk abandonaron Cornualles el jueves 24 de marzo de 2022.

El escuadrón fue dado de baja el 31 de marzo de 2022. [31]

Véase también

Referencias

Citas

  1. ^ "UK MIL AIP – Culdrose – AD 2 - EGDR - 1 - 1" (PDF) . UK MIL AIP – No 1 Aeronautical Information Documents Unit . Archivado (PDF) del original el 8 de septiembre de 2021 . Consultado el 26 de marzo de 2020 .
  2. ^ abc "RNAS Culdrose". Marina Real Británica. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2019. Consultado el 2 de enero de 2020 .
  3. ^ Ritchie, pág. 102
  4. ^ Historia de RNAS Culdrose Archivado el 5 de abril de 2008 en Wayback Machine.
  5. ^ "RNAS Culdrose - Desfile del 60 aniversario de la libertad de Helston". Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2021 . Consultado el 20 de septiembre de 2018 .
  6. ^ "Si hubiera estallado una guerra nuclear entre Rusia y Occidente, el HMS Osprey en Portland habría sido un refugio remoto para el gobierno". Dorset Echo. 28 de enero de 2017. Archivado desde el original el 4 de abril de 2017. Consultado el 3 de abril de 2017 .
  7. ^ "Antorcha olímpica: la llama llega al Reino Unido para el relevo de la antorcha de 2012". BBC News . 18 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2013 . Consultado el 18 de mayo de 2012 .
  8. ^ "BBC – Relevo de la Antorcha Olímpica – De Land's End a Plymouth". bbc.co.uk . Archivado desde el original el 22 de octubre de 2016 . Consultado el 12 de septiembre de 2015 .
  9. ^ "RNAS Culdrose". Marina Real . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017. Consultado el 6 de noviembre de 2017 .
  10. ^ "Los expertos en drones de la Marina, el 700X NAS, listo para desplegarse en buques de guerra". Marina Real . 17 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2020 . Consultado el 20 de septiembre de 2020 .
  11. ^ "814 Naval Air Squadron". Marina Real . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017. Consultado el 6 de noviembre de 2017 .
  12. ^ "Entra en funcionamiento el soporte operativo Merlin integrado". defensetalk.com . 4 de octubre de 2006. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2013 . Consultado el 12 de septiembre de 2015 .
  13. ^ "Mercados". Serco. Archivado desde el original el 8 de abril de 2010.
  14. ^ "750 Naval Air Squadron". Marina Real. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2015. Consultado el 5 de mayo de 2015 .
  15. ^ "Royal Navy lanza la primera unidad de 'drones'". BBC News . 27 de noviembre de 2014. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2014 . Consultado el 29 de noviembre de 2014 .
  16. ^ "La Unidad de Apoyo a la Aviación Marítima se convierte en el Escuadrón 1700". Marina Real . 2 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017 . Consultado el 6 de noviembre de 2017 .
  17. ^ Escuela de Operaciones de Cabina de Vuelo Archivado el 9 de agosto de 2007 en Wayback Machine.
  18. ^ Aeródromo de Predannack Archivado el 5 de abril de 2008 en Wayback Machine.
  19. ^ "Cuidado con los marineros que hoy pasan por Helston". 20 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2019. Consultado el 25 de diciembre de 2019 .
  20. ^ "Marineros y aviadores desfilan por Helston". 18 de junio de 2015. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2019. Consultado el 25 de diciembre de 2019 .
  21. ^ "Orquestas amateurs del Reino Unido - West Country". Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2019. Consultado el 25 de diciembre de 2019 .
  22. ^ "La banda está en su mejor momento". 31 de julio de 2003. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2019 . Consultado el 25 de diciembre de 2019 .
  23. ^ "Una fanfarria al amanecer para Su Majestad la Reina en el Ferry King Harry :: Fal River". Archivado desde el original el 16 de julio de 2016.Archivado el 24 de junio de 2019 en Wayback Machine.
  24. ^ "Músicos ganadores de trofeos". 7 de diciembre de 2005. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2019 . Consultado el 25 de diciembre de 2019 .
  25. ^ "La banda del HMS Seahawk de Culdroses en busca de voluntarios musicales". 22 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2019. Consultado el 25 de diciembre de 2019 .
  26. ^ Graeme, W B. "La ceremonia final disuelve el escuadrón de búsqueda y rescate 771 de la Armada en RNAS Culdrose Helston". The Cornishman . Consultado el 22 de marzo de 2016 .[ enlace muerto permanente ]
  27. ^ "829 Naval Air Squadron". Marina Real . Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2014. Consultado el 6 de noviembre de 2017 .
  28. ^ "829 Naval Air Squadron". Marina Real Británica . 29 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2018. Consultado el 29 de marzo de 2018 .
  29. ^ "Solicitud de libertad de información - 849 NAS" (PDF) . 19 de julio de 2020. Archivado (PDF) del original el 15 de septiembre de 2020. Consultado el 10 de agosto de 2020 .
  30. ^ "849 Naval Air Squadron". Marina Real . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017. Consultado el 6 de noviembre de 2017 .
  31. ^ Armstrong, Paul (31 de marzo de 2022). «'Día triste y conmovedor' cuando el 736.º Escuadrón Aéreo Naval fue dado de baja». Falmouth Packet . Newsquest Media Group . Consultado el 5 de abril de 2022 .

Fuentes

Enlaces externos