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RMS Caledonia (1925)

El RMS Caledonia fue un transatlántico británico construido por Alexander Stephen and Sons para la Anchor Line que fue convertido en un crucero mercante armado durante la Segunda Guerra Mundial . [1]

Historia

Servicio de pasajeros

El barco fue encargado por la Anchor Line a Alexander Stephen and Sons. Fue puesto en grada en febrero de 1920 y botado el 21 de abril de 1925. Sus barcos gemelos fueron el SS California y el RMS Transylvania . El 3 de octubre de 1925 partió en su viaje inaugural en la ruta de Glasgow a Nueva York . En marzo de 1936, el alojamiento del barco se cambió de primera, segunda y tercera clase a camarote, turista y tercera clase. En 1938, el barco fue remodelado con alojamiento de tercera clase, nuevas hélices y una velocidad de 17 nudos. [2]

Segunda Guerra Mundial

En septiembre de 1939, el transatlántico fue dado de baja del servicio de pasajeros y requisado por la Marina Real Británica como crucero mercante armado y fue rebautizado como HMS Scotstoun . [3] Se le atribuye la captura del petrolero alemán Biscaya de 6386 toneladas frente a Reikiavik el 19 de octubre de 1939 y, en compañía de su buque gemelo HMS Transylvania , el hundimiento del carguero alemán Poseidon de 5864 toneladas dos días después. [4] El 13 de junio de 1940, el Scotstoun fue torpedeado y hundido por el U-25 al norte de Irlanda . [5]

Citas

  1. ^ "S/S Caledonia (4), Línea de anclaje - Patrimonio de Noruega".
  2. ^ "DESCRIPCIONES DE LOS BARCOS - C - la lista de barcos".
  3. ^ Lenton, HT; Colledge, JJ (1964). Buques de guerra británicos y de los Dominios de la Segunda Guerra Mundial . Nueva York: Doubleday and Company. pág. 267.
  4. ^ "Crucero mercante armado Northern Patrol". Warcovers . Consultado el 5 de junio de 2020 .
  5. ^ Brown, David (1995). Pérdidas de buques de guerra en la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. pág. 34. ISBN 1-55750-914-X.