El mayor general Sir Richard Mathews Ruck KBE , CB , CMG (27 de mayo de 1851 - 17 de marzo de 1935) [1] fue un oficial del ejército británico que sirvió en los Royal Engineers , pasando la mayor parte de su carrera en el Servicio de Minería Submarina , antes de convertirse en Director de Fortificaciones y Obras (el equivalente al Ingeniero Real Jefe ). Era un deportista aficionado entusiasta, que jugó al fútbol para los Royal Engineers , ayudándolos a obtener la victoria en la final de la Copa FA de 1875 .
Richard Ruck nació en Pennal , Merionethshire , Gales el 27 de mayo de 1851, [1] el cuarto hijo y segundo varón de Laurence Ruck (c.1820–1896), un granjero caballero, originario de Newington en Kent . [2] [3] Richard adquirió su segundo nombre cristiano de su madre, Mary Anne Mathews (1822–1905), cuya familia podía reclamar descendencia de Owain Glyndŵr , el último Príncipe de Gales nativo de Gales . [4 ]
Los hermanos de Richard incluían:
Ruck recibió educación privada, antes de unirse a la Real Academia Militar de Woolwich . [1] [10]
En la Real Academia Militar, Ruck se ganó una reputación como atleta, jugando tanto al cricket como al rugby y siendo un entusiasta gimnasta. Al unirse a los Royal Engineers en 1871, se pasó al fútbol asociación . [4] En ese momento, los Royal Engineers estaban entre los mejores equipos de fútbol de Inglaterra, habiendo llegado a la final del primer torneo de la Copa FA en 1872 y nuevamente dos años después , terminando en ambas ocasiones como subcampeones. [11] Ruck jugaba a la derecha de los medios y fue descrito como un "buen mediocampista , con una patada segura... usando bien su peso". [1]
Los Engineers llegaron a la final de la FA Cup por tercera vez en cuatro años en 1875 , pero sólo después de una dura semifinal contra la Universidad de Oxford, con un empate 1-1 seguido de una victoria 1-0 en el desempate. [11] En la final , jugada el 13 de marzo de 1875 en el Kennington Oval , los Engineers se enfrentaron a los Old Etonians . El partido se jugó con un fuerte vendaval y los Engineers pasaron la mayor parte del partido contra el vendaval, con las reglas que requerían que se cambiaran los extremos después de cada gol. Alexander Bonsor anotó para los Old Boys después de 30 minutos seguido de un empate del capitán Renny-Tailyour a los cinco minutos. Poco después del empate, Ruck chocó con Cuthbert Ottaway , quien se vio obligado a abandonar el campo con una grave lesión de tobillo; en su ausencia, los Old Boys fueron considerados afortunados de haber aguantado para un empate 1-1. [12] [13]
El partido de vuelta se jugó tres días después; aunque los Engineers pudieron alinear el mismo once que en el primer partido, los Etonians tuvieron que hacer cuatro cambios, perdiendo el partido 2-0, con ambos goles de los Engineers marcados por el capitán Renny-Tailyour. [14] En el tercer intento, los Royal Engineers ganaron su primera, y única, final de la Copa FA. [15]
Ruck también representó a los Ingenieros Reales en billar, cricket y golf. [10] Durante su destino militar en Malta de 1899 a 1902, diseñó un campo de golf y la casa club, antes de ganar el torneo inaugural, a pesar de que estaba abierto a oficiales tanto del Ejército como de la Marina Real. [4]
En 1891, fue el fundador y primer secretario de la Unión de Golf de Gales , [16] [17] convirtiéndose en presidente en 1933, [16] y fue miembro de los clubes de golf de Aberdovey y Woking. [10]
En diciembre de 1928, fue el autor de un artículo "valioso" [13] publicado en el Royal Engineers Journal titulado "RE Football in the Early 'Seventies". [18] b En el artículo, Ruck describe el uso que hacían los Engineers de pasar el balón en lugar de correr con él:
Individualmente, a veces nos enfrentábamos a jugadores mejores que nosotros, pero colectivamente nos sentíamos iguales a cualquier club. Éramos una auténtica banda de hermanos. [19] [20]
Ruck se graduó en la RMA Woolwich y se unió a los Ingenieros Reales como teniente el 2 de agosto de 1871. [21] [22] Después de completar su formación inicial en la Real Escuela de Ingeniería Militar en Chatham en noviembre de 1873, fue destinado a Aldershot hasta septiembre de 1874, cuando regresó a Chatham para unirse al Servicio de Minería Submarina , en el que serviría durante más de 20 años. [4] [23]
Durante los siguientes seis años, Ruck estuvo destinado en varios puertos de las Islas Británicas, incluidos Pembroke y Cork , tomando el mando de la 28.ª Compañía de Ingenieros Reales, [4] hasta el 1 de marzo de 1881, cuando fue nombrado instructor asistente en la Escuela de Ingeniería Militar, [23] a cargo de la Escuela de Minería Submarina en Gillingham . [4] Fue ascendido a capitán el 2 de agosto de 1883. [24]
Entre mayo y diciembre de 1885, Ruck trabajó en el Ministerio de Guerra , antes de ser nombrado Inspector Asistente de Defensas Mineras Submarinas en enero de 1886, [23] con el rango temporal de mayor en el Ejército. [25] [26] Fue ascendido al rango permanente de mayor el 17 de diciembre de 1889, [27] y a Inspector de Defensas Submarinas en el Cuartel General el 1 de julio de 1891, reemplazando al coronel RY Armstrong. [28] [29]
El 31 de diciembre de 1896, Ruck fue ascendido a teniente coronel, [30] y dejó el Ministerio de Guerra para convertirse en comandante de los Ingenieros Reales (CRE) en Shoeburyness , [23] hasta julio de 1898, cuando fue puesto en medio sueldo temporal debido a problemas de salud. [31] El 1 de enero de 1899, su salud se recuperó [32] y regresó brevemente al Ministerio de Guerra, [33] hasta el 26 de abril de 1899, cuando asumió su primer y único destino en el extranjero como CRE, Subdistrito Oeste, Malta . [23]
Habiendo sido ascendido a coronel brevet el 17 de junio de 1901, [34] Ruck permaneció en Malta hasta el 1 de junio de 1902, cuando regresó a Inglaterra para asumir el puesto de Inspector General Adjunto de Fortificaciones, en el Cuartel General, [35] bajo el mando del General Sir Richard Harrison . [4]
El 1 de abril de 1904, fue ascendido a Director de Fortificaciones y Obras (el equivalente al Ingeniero Jefe Real ), con el rango sustantivo de Coronel del Ejército, [36] obteniendo el rango temporal de general de brigada el 17 de julio de 1905. [37]
Después de cuatro años como Director de Fortificaciones y Obras, el 1 de abril de 1908 Ruck fue nombrado Mayor General a cargo de la Administración, [38] [39] antes de retirarse a petición propia el 1 de octubre de 1912, [40] [41] habiendo sido nombrado Compañero de la Muy Honorable Orden del Baño (CB) en los Honores de Coronación del 23 de junio de 1911. [42] [43] En su último papel, se hizo cargo de los arreglos militares en Londres durante la huelga ferroviaria en agosto de 1911. [ 4]
Al estallar la Primera Guerra Mundial, Ruck se ofreció como voluntario para reincorporarse al ejército y el 22 de octubre de 1914 fue nombrado ingeniero jefe de la Fuerza Central, [44] con la responsabilidad de organizar unidades territoriales en Londres y el este de Inglaterra, cubriendo la costa desde The Wash hasta Portsmouth, y de preparar las defensas de Londres. [4] En abril de 1915, el mando de la Fuerza Central se combinó con el del Comando Oriental y en noviembre de 1915, Ruck fue nombrado mayor general a cargo de la administración del Comando Oriental. [45]
El 6 de junio de 1916, fue reemplazado por el mayor general Sir Frederick Robb y se retiró por segunda vez. [46] después de lo cual fue mencionado en los despachos . [47] El 1 de enero de 1917, fue nombrado compañero de la Muy Distinguida Orden de San Miguel y San Jorge (CMG). [48] [49]
Ruck desarrolló un gran interés por la aeronáutica y en 1905 predijo que "en un futuro próximo la cuestión de la supremacía militar se decidiría luchando en el aire". [4] [41]
En 1911, Ruck se convirtió en miembro de la Royal Aeronautical Society y fue presidente de la sociedad desde 1912 hasta 1919, después de lo cual se convirtió en vicepresidente. [41]
En 1916, fue nombrado vicepresidente del Comité de Invenciones Aéreas del Ministerio del Aire , y también fue miembro del primer Comité de Transporte Aéreo Civil. [4] [41]
Por sus servicios en el Comité de Invenciones Aéreas, Ruck fue nombrado Caballero Comendador de la Orden del Imperio Británico (KBE) el 1 de abril de 1920. [50] [51]
A lo largo de su carrera, Ruck presentó numerosas solicitudes de patentes para cubrir sus inventos, entre ellas:
El 8 de octubre de 1878, Ruck (de 27 años) se casó con Mary Constance Pedley, de 45 años, de soltera Gully, viuda de Thomas H. Pedley (1806-1871), en la Iglesia Católica Romana de Nuestra Señora del Rosario, Marylebone . [57] Era hija del difunto John Gully (1783-1863), boxeador y político. [10] [58] Por su matrimonio con Thomas Pedley, Mary tuvo diez hijos, [59] entre ellos William (1858-1920), que jugó al cricket de primera clase para Sussex y más tarde fue ingeniero en California, y Eve (1854-1951) que se casó con el hermano menor de Richard, Oliver , en 1884. [60]
En 1903, Richard Ruck mantenía una relación con una francesa de 21 años, Elizabeth Marie (Lisette) Ducros, con la que tuvo tres hijos: Alice Bertha (1903-1991), Richard Edward (1905-1976) y Dorise Annette (1908-1997). En enero de 1905, Lisette Ducros fue objeto de un intento de chantaje por parte de Frederick Paxton, quien amenazó con revelar su relación con "un señor... del Ministerio de Guerra", con el que tenía un hijo, y la acusó de " mantener una casa desordenada " en su alojamiento en Clarendon Street, Pimlico . En su juicio en el Tribunal Penal Central el 8 de febrero, Paxton fue declarado culpable de exigir dinero con amenazas y condenado a 18 meses de trabajos forzados . [61]
La esposa de Ruck, Mary, murió el 13 de octubre de 1914, [62] pero a principios de ese año, Lisette se había casado con el estudiante-profesor Frank Hoare (1894-1980), [63] que más tarde se convertiría en productor de cine y televisión. Richard Ruck adoptó a los tres niños poco después de la muerte de su esposa. Alice se casó con el reverendo Geoffrey Warwick en una "boda de sociedad" en la iglesia de San Pablo, Regent's Park , Londres, el 23 de febrero de 1927. [64] [65] Dorise se casó con Edward Kench en la iglesia de Todos los Santos, Leamington Spa , el 11 de junio de 1930. [66]
Tras la muerte de su amigo, John Townshend, sexto marqués de Townshend, en 1921, Ruck fue fideicomisario de las propiedades de Raynham en Norfolk, durante la minoría de edad del séptimo marqués , que heredó el título con tan solo 5 años . [4]
Durante los últimos años de su vida, Ruck vivió con su hija, Alice, y su marido, el reverendo Geoffrey Warwick [4] en Woodford, Essex (donde Geoffrey Warwick era vicario de St Peter-in-the-Forest ), [67] aunque su casa estaba en Charles Street en St James's , Westminster. [68] Richard Ruck murió, a los 83 años, el 17 de marzo de 1935 [69] en un asilo de ancianos en St John's Wood, Londres . [68] [70]
Su funeral tuvo lugar en el Crematorio de Golders Green el 21 de marzo de 1935. [71]
Entre los homenajes que le rindieron, un oficial dijo:
Tenía un carácter muy fuerte y una eficiencia tranquila que resultaba muy reconfortante para sus subordinados. [4]
La novia fue entregada por su padre (el mayor general Sir Richard M. Ruck).