El general de división Sir Richard Mathews Ruck KBE , CB , CMG (27 de mayo de 1851 - 17 de marzo de 1935) [1] fue un oficial del ejército británico que sirvió con los Ingenieros Reales y pasó la mayor parte de su carrera en el Servicio de Minería Submarina , antes de convertirse en el Director de Fortificaciones y Obras (el equivalente al Ingeniero Jefe Real ). Era un entusiasta deportista aficionado que jugaba al fútbol para los Royal Engineers y les ayudó a conseguir la victoria en la final de la Copa FA de 1875 .
Richard Ruck nació en Pennal , Merionethshire , Gales el 27 de mayo de 1851, [1] el cuarto y segundo hijo de Laurence Ruck (c.1820-1896), un caballero granjero, originario de Newington en Kent . [2] [3] Richard adquirió su segundo nombre cristiano de su madre, Mary Anne Mathews (1822-1905), cuya familia podría afirmar ser descendiente de Owain Glyndŵr , el último Príncipe de Gales nativo de Gales . [4] un
Los hermanos de Richard incluyeron:
Ruck recibió una educación privada, antes de unirse a la Real Academia Militar de Woolwich . [1] [10]
En la Real Academia Militar, Ruck se ganó una reputación como atleta, jugando tanto al cricket como al rugby y siendo una entusiasta gimnasta. Al unirse a los Royal Engineers en 1871, pasó al fútbol de asociación . [4] En ese momento, los Royal Engineers estaban entre los mejores equipos de fútbol de Inglaterra, habiendo llegado a la final del primer torneo de la Copa FA en 1872 y nuevamente dos años después , terminando en ambas ocasiones como subcampeón. [11] Ruck jugó a la derecha de los corredores y fue descrito como un "buen corredor , siendo una patada segura... usando bien su peso". [1]
Los Ingenieros alcanzaron la final de la Copa FA por tercera vez en cuatro años en 1875 , pero sólo después de una dura semifinal contra la Universidad de Oxford, con un empate 1-1 seguido de una victoria 1-0 en la repetición. [11] En la final , disputada el 13 de marzo de 1875 en Kennington Oval , los ingenieros se enfrentaron a los Old Etonians . El partido se jugó bajo un fuerte vendaval y los Ingenieros pasaron la mayor parte del partido contra el vendaval, y las reglas exigían que se cambiaran las porterías después de cada gol. Alexander Bonsor anotó para los Old Boys después de 30 minutos, seguido de un empate del capitán Renny-Tailyour a los cinco minutos. Poco después del empate, Ruck chocó con Cuthbert Ottaway , que se vio obligado a abandonar el campo por una grave lesión en el tobillo; en su ausencia, se consideró que los Old Boys tuvieron suerte de haber aguantado el empate 1-1. [12] [13]
La repetición fue tres días después; Aunque los ingenieros pudieron alinear los mismos once que en el primer partido, los etonianos tuvieron que hacer cuatro cambios, perdiendo el partido 2-0, y ambos goles de los ingenieros fueron marcados por el capitán Renny-Tailyour. [14] En el tercer intento, los Royal Engineers ganaron su primera y única final de la Copa FA. [15]
Ruck también representó a los Royal Engineers en billar, cricket y golf. [10] Durante su destino militar en Malta de 1899 a 1902, instaló un campo de golf y diseñó la casa club, antes de ganar el torneo inaugural, a pesar de que estaba abierto a oficiales tanto del ejército como de la Royal Navy. [4]
En 1891, fue el fundador y primer secretario de la Welsh Golfing Union , [16] [17] convirtiéndose en presidente en 1933, [16] y fue miembro de clubes de golf en Aberdovey y Woking. [10]
En diciembre de 1928, fue autor de un "valioso" [13] artículo publicado en el Royal Engineers Journal titulado "RE Football in the Early 'Seventies". [18] b En el artículo, Ruck describe el uso que hacen los ingenieros de pasar en lugar de correr con el balón:
Individualmente, a veces nos enfrentamos a jugadores mejores que nosotros, pero colectivamente nos sentimos iguales a cualquier club. Éramos una verdadera banda de hermanos. [19] [20]
Ruck se graduó en RMA Woolwich y se unió a Royal Engineers como teniente el 2 de agosto de 1871. [21] [22] Después de completar su formación inicial en la Royal School of Military Engineering en Chatham en noviembre de 1873, fue destinado a Aldershot hasta septiembre de 1874. , cuando regresó a Chatham para incorporarse al Servicio de Minería Submarina , en el que serviría durante más de 20 años. [4] [23]
Durante los siguientes seis años, Ruck fue destinado a varios puertos de las Islas Británicas, incluidos Pembroke y Cork , asumiendo el mando de la 28.ª Compañía, Royal Engineers, [4] hasta el 1 de marzo de 1881, cuando fue nombrado instructor asistente en la Escuela de Ingeniería Militar, [23] a cargo de la Escuela de Minería Submarina de Gillingham . [4] Fue ascendido a capitán el 2 de agosto de 1883. [24]
Entre mayo y diciembre de 1885, Ruck trabajó en la Oficina de Guerra , antes de ser nombrado inspector adjunto de defensas mineras submarinas en enero de 1886, [23] con el rango temporal de mayor del ejército. [25] [26] Fue ascendido al rango permanente de mayor el 17 de diciembre de 1889, [27] y a Inspector de Defensas Submarinas en el Cuartel General el 1 de julio de 1891, en sustitución del coronel RY Armstrong. [28] [29]
El 31 de diciembre de 1896, Ruck fue ascendido a teniente coronel, [30] y dejó la Oficina de Guerra para convertirse en Comandante de Ingenieros Reales (CRE) en Shoeburyness , [23] hasta julio de 1898, cuando recibió media paga temporal en cuenta de mala salud. [31] El 1 de enero de 1899, recuperó su salud [32] y regresó brevemente a la Oficina de Guerra, [33] hasta el 26 de abril de 1899, cuando asumió su primer y único puesto en el extranjero como CRE, Subdistrito Oeste, Malta . [23]
Habiendo sido ascendido a coronel brevet el 17 de junio de 1901, [34] Ruck permaneció en Malta hasta el 1 de junio de 1902, cuando regresó a Inglaterra para asumir el puesto de Inspector General Adjunto de Fortificaciones, en el Cuartel General, [35] bajo el mando del General Sir Richard Harrison . [4]
El 1 de abril de 1904, fue ascendido a Director de Fortificaciones y Obras (el equivalente al Ingeniero Real Jefe ), con el rango sustantivo de Coronel del Ejército, [36] obteniendo el rango temporal de general de brigada el 17 de julio de 1905 . 37]
Después de cuatro años como Director de Fortificaciones y Obras, el 1 de abril de 1908 Ruck fue nombrado General de División encargado de la Administración, [38] [39] antes de retirarse a petición propia el 1 de octubre de 1912, [40] [41] habiendo sido fue nombrado Compañero de la Muy Honorable Orden de Bath (CB) en los Honores de Coronación del 23 de junio de 1911. [42] [43] En su último cargo, se hizo cargo de los arreglos militares en Londres durante la huelga ferroviaria de agosto de 1911. . [4]
Al estallar la Primera Guerra Mundial, Ruck se ofreció como voluntario para reincorporarse al ejército, y el 22 de octubre de 1914 fue nombrado ingeniero jefe de la Fuerza Central, [44] con la responsabilidad de organizar unidades territoriales en Londres y el este de Inglaterra, cubriendo el costa desde The Wash hasta Portsmouth, y para preparar las defensas de Londres. [4] En abril de 1915, el mando de la Fuerza Central se combinó con el del Comando Oriental, y en noviembre de 1915, Ruck fue nombrado General de División a cargo de la administración del Comando Oriental. [45]
El 6 de junio de 1916, fue reemplazado por el mayor general Sir Frederick Robb y se retiró por segunda vez. [46] después de lo cual fue mencionado en despachos . [47] El 1 de enero de 1917, fue nombrado compañero de la Distinguida Orden de San Miguel y San Jorge (CMG). [48] [49]
Ruck desarrolló un gran interés por la aeronáutica y en 1905 pronosticó que "en un futuro próximo, la cuestión de la supremacía militar se decidiría luchando en el aire". [4] [41]
En 1911, Ruck se convirtió en miembro de la Royal Aeronautical Society y fue presidente de la sociedad de 1912 a 1919, después de lo cual se convirtió en vicepresidente. [41]
En 1916, fue nombrado vicepresidente del Comité de Invenciones Aéreas del Ministerio del Aire y también fue miembro del primer Comité de Transporte Aéreo Civil. [4] [41]
Por sus servicios en el Comité de Invenciones Aéreas, Ruck fue nombrado Caballero Comendador de la Orden del Imperio Británico (KBE) el 1 de abril de 1920. [50] [51]
A lo largo de su carrera, Ruck presentó numerosas solicitudes de patentes para cubrir sus invenciones, entre ellas:
El 8 de octubre de 1878, Ruck (de 27 años) se casó con Mary Constance Pedley, de soltera Gully, de 45 años, viuda de Thomas H. Pedley (1806-1871), en la Iglesia Católica Romana de Nuestra Señora del Rosario, Marylebone . [57] Era hija del difunto John Gully (1783-1863), boxeador y político. [10] [58] Por su matrimonio con Thomas Pedley, Mary tuvo diez hijos, [59] incluido William (1858-1920), que jugó cricket de primera clase para Sussex y más tarde fue ingeniero en California, y Eve (1854- 1951} que se casó con el hermano menor de Richard, Oliver , en 1884. [60]
En 1903, Richard Ruck estaba en una relación con una francesa de 21 años, Elizabeth Marie (Lisette) Ducros, con quien tuvo tres hijos: Alice Bertha (1903-1991), Richard Edward (1905-1976) y Dorise Annette ( 1908-1997). En enero de 1905, Lisette Ducros fue objeto de un intento de chantaje por parte de Frederick Paxton, quien la amenazó con exponer su relación con "un señor... del Ministerio de Guerra", con quien tenía un hijo, y la acusó de " mantener una casa desordenada " en su alojamiento en Clarendon Street, Pimlico . En su juicio en el Tribunal Penal Central el 8 de febrero, Paxton fue declarado culpable de exigir dinero con amenazas y condenado a 18 meses de trabajos forzados . [61]
La esposa de Ruck, Mary, murió el 13 de octubre de 1914, [62] pero a principios de ese año, Lisette se había casado con el estudiante y profesor Frank Hoare (1894-1980), [63] quien más tarde se convertiría en productor de cine y televisión. Richard Ruck adoptó a los tres niños poco después de la muerte de su esposa. Alice se casó con el reverendo. Geoffrey Warwick en una "boda de sociedad" en la iglesia de St. Paul, Regent's Park , Londres, el 23 de febrero de 1927. [64] [65] Dorise se casó con Edward Kench en la iglesia de Todos los Santos, Leamington Spa el 11 de junio de 1930. [66]
Tras la muerte de su amigo, John Townshend, sexto marqués de Townshend en 1921, Ruck fue administrador de las propiedades de Raynham en Norfolk, durante la minoría del séptimo marqués , que heredó el título con sólo 5 años .
Durante los últimos años de su vida, Ruck vivió con su hija Alice y su esposo, el Revdo. Geoffrey Warwick [4] en Woodford, Essex (donde Geoffrey Warwick era vicario de San Pedro en el bosque ), [67] aunque su casa estaba en Charles Street en St James's , Westminster. [68] Richard Ruck murió, a los 83 años, el 17 de marzo de 1935 [69] en una residencia de ancianos en St John's Wood, Londres . [68] [70]
Su funeral tuvo lugar en el Crematorio Golders Green el 21 de marzo de 1935. [71]
Entre los homenajes que se le rindieron, un oficial dijo:
Tenía un carácter muy fuerte y una eficiencia tranquila que resultaba muy reconfortante para sus subordinados. [4]
La novia fue entregada por su padre (General de División Sir Richard M. Ruck)