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RFA Señor Tristram

TV Sir Tristram (L3505) , anteriormente RFA Sir Tristram , es un buque logístico de desembarco clase Mesa Redonda que se convirtió en un buque de entrenamiento de fuerzas especiales en 2008. [1] Fue botado en 1966 y aceptado en el servicio del ejército británico en 1967. Al igual que otros de su clase, fue transferida al Auxiliar de la Flota Real en 1970 y estaba tripulada por oficiales británicos y marineros chinos de Hong Kong . [2] El barco entró en servicio en la Guerra de las Malvinas de 1982 y sufrió graves daños en Fitzroy el 8 de junio.

Servicio temprano

Desde su finalización hasta principios de 1970, Sir Tristram estuvo dirigido por la British India Steam Navigation Company . En enero de 1972, Sir Tristram formó parte de un grupo de trabajo antiinvasión frente a Honduras Británica , junto con el HMS  Fearless , el RFA  Sir Bedivere y el RFA  Sir Geraint . En 1977, Sir Tristram fue utilizado como barco invitado para Queens Silver Jubilee Fleet Review en Spithead en Solent . [3]

Guerra de Malvinas

En abril de 1982, Sir Tristram fue desviado de Belice a las Islas Malvinas para participar en la Operación Corporativa, el esfuerzo británico por recuperar las Islas Malvinas.

El 8 de junio, mientras transportaba hombres y equipo a Fitzroy Cove junto al Sir Galahad , Sir Tristram fue atacado por Douglas A-4 Skyhawks de la V Brigada Aérea ( FAA ) de la Fuerza Aérea Argentina , cada uno cargado con tres aviones de 500 lb (230 kg). ) Marca 82 bombas . [4] Aproximadamente a las 14:00 hora local, las cubiertas fueron ametralladas y dos tripulantes murieron. Una bomba de 500 libras penetró la cubierta, pero no explotó inmediatamente, lo que permitió evacuar al resto de la tripulación. Tras la explosión posterior, Sir Tristram fue abandonado. Inmediatamente después del final del conflicto, Sir Tristram fue remolcado a Port Stanley , donde fue utilizado como barco de alojamiento . [5] [6] Sir Tristram luego regresó al Reino Unido en 1983 en un barco de carga pesada y fue ampliamente reconstruido. [5]

Reconstruido

Señor Tristram , 2016

Después de la reconstrucción, Sir Tristram volvió a entrar en servicio activo en 1985 y participó en la Guerra del Golfo y los conflictos de los Balcanes de la década de 1990. El barco apoyó las operaciones de socorro durante el huracán Mitch frente a Centroamérica. En 2000, el barco fue enviado a Sierra Leona en apoyo de las operaciones británicas allí, seguido de un crucero al Mar Báltico en apoyo de buques de contramedidas contra minas . A principios de 2001, Sir Tristram regresó a Sierra Leona para reemplazar a RFA  Sir Percivale como barco de apoyo a las fuerzas británicas en tierra allí. En 2003, el barco fue desplegado como parte de la flota británica más grande durante 20 años en apoyo de la invasión de Irak .

El barco fue dado de baja el 17 de diciembre de 2005, pero el Special Boat Service y otros elementos del grupo de Fuerzas Especiales del Reino Unido lo siguen utilizando con fines de entrenamiento . Ahora reside en el puerto de Portland . [7]

Referencias

  1. ^ "RFA Señor Tristram".
  2. ^ Puddefoot, Geoff (2010). Listo para cualquier cosa: The Royal Fleet Auxiliary 1905-1950 págs . Publicaciones Seaforth. ISBN 978-1-848-32074-1.
  3. ^ "RFA Señor Tristram". "Sitio auxiliar no oficial de la Flota Real: juguetes fuera del cochecito" . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2011 . Consultado el 27 de septiembre de 2011 .
  4. Moro, Rubén Óscar (1985). La guerra inaudita: historia del conflicto del Atlántico Sur . Pleamar, pág. 462. ISBN 9505830432 . (en español) 
  5. ^ ab "RFA Sir Tristram".
  6. ^ Bijl, Nicolás Van der; Aldea, David (29 de abril de 2019). Quinta Brigada de Infantería en Malvinas 1982. Leo Cooper. ISBN 9780850529487.
  7. ^ "Ex RFA Sir Tristram". Grupo A&P. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2011 . Consultado el 12 de agosto de 2011 . En 2006, se decidió regenerar el ex LSL Sir Tristram para un nuevo papel como plataforma de entrenamiento de fuerzas especiales para reemplazar al antiguo Rame Head y reubicar las instalaciones del puerto de Portsmouth a Portland en Dorset bajo el nombre de Proyecto Newman.

enlaces externos