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Vehículo explorador de oro RFA

RFA Gold Rover era un pequeño petrolero de flota clase Rover del Royal Fleet Auxiliary (RFA) y uno de los cinco [1] barcos diseñados por el Almirantazgo, todos los cuales fueron construidos en el astillero Swan Hunter .

Gold Rover y su hermana Black Rover fueron los dos últimos en servicio con la RFA [2] en servicio en todo el mundo. La clase fue eliminada gradualmente como parte de un esfuerzo mundial para reemplazar los petroleros de casco único por buques de doble casco más seguros para el medio ambiente . [3] La propia Gold Rover fue dada de baja en una ceremonia al atardecer en la Base Naval de Portsmouth el 6 de marzo de 2017. [4]

Características

Los barcos de la clase Rover se utilizaban predominantemente para transportar combustible, petróleo y combustible de aviación para servicios en todo el mundo; También podrían transportar provisiones secas limitadas de 340 toneladas (330 toneladas largas; 370 toneladas cortas), como municiones y productos refrigerados. [5] Fueron construidos con una cubierta de vuelo lo suficientemente grande como para acomodar dos helicópteros, aunque no se instaló ningún hangar.

Historia operativa

1974-1980

En julio de 1974, Gold Rover participó en tareas de evacuación durante la partición de Chipre durante la invasión turca de la isla. [5]

1981-1990

Gold Rover estaba en Singapur durante el conflicto de las Malvinas en 1982 y, por lo tanto, no participó en las hostilidades.

El 14 de noviembre de 1984, Gold Rover zarpó de Gibraltar una vez finalizada la reparación, el último RFA que se reacondicionó en HM Dockyard Gibraltar. [6]

Gold Rover participó en las operaciones de socorro por inundaciones en Jamaica en 1986.

El 1 de diciembre de 1990, Gold Rover perdió el timón debido a un clima severo en el Atlántico Sur y envió una llamada de socorro. Parte de su tripulación fue transportada por un helicóptero Sea King de la Royal Air Force del Escuadrón No. 78 y logró anclar diecisiete millas (27 km) al este de la isla Lively para capear la tormenta antes de ser remolcada por el remolcador Oil. Mariner a Montevideo para reparaciones. La tripulación del helicóptero de rescate Sea King, capitaneado por el teniente David Kerr-Sheppard, recibió varios premios por su destacada habilidad de vuelo en condiciones climáticas tan difíciles.

1991-2000

En enero de 2000, dos remolcadores RMAS la remolcaron de regreso a Devonport después de averiarse frente a Lizard Point .

2001-2010

2006 fue un año muy ocupado para Gold Rover . Estuvo en Nigeria en junio de 2006 para las celebraciones del 50º aniversario de la formación de la Armada de Nigeria . Como parte de las celebraciones , el presidente Olusegun Obasanjo realizó una revisión de la flota . [5] El 6 de octubre, ella, junto con la fragata HMS  Argyll de la Royal Navy y los Royal Marines del 40 Commando , incautaron más de dos toneladas de cocaína durante un importante tráfico de drogas frente a la costa de África Occidental . Las drogas ilegales, que fueron encontradas en un barco no registrado, tenían un valor en las calles del Reino Unido de unos 60 millones de libras esterlinas.

Gold Rover formaba parte de un grupo de trabajo anfibio de la Royal Navy, el VELA Deployment 06 , en ruta a Sierra Leona , donde ella y otros barcos participaban en un importante ejercicio anfibio. Mientras se dirigía a África Occidental, Gold Rover contribuía a la lucha global contra el terrorismo y a las actividades de operaciones de seguridad marítima de la Royal Navy.

2011-2017

Gold Rover entró en reacondicionamiento a mediados de 2013. [7] Gold Rover partió de su puerto base para su último despliegue operativo en 2014. [8]

Entre el 12 y el 16 de octubre de 2015, Gold Rover y HMS  Lancaster participaron en las conmemoraciones del bicentenario de la llegada de Napoleón a Santa Elena tras su derrota en la batalla de Waterloo y su posterior rendición a las fuerzas británicas. [9]

En 2015 participó en la Operación UNITAS . [10]

Gold Rover entró en Portsmouth por última vez el 22 de febrero de 2017, retirándose después de 43 años de servicio activo. [11] El 29 de agosto de 2017, la Autoridad de Ventas de Equipos de Defensa (DESA) invitó a las empresas interesadas en recibir una licitación para la venta propuesta con el único fin de reciclar el antiguo buque RFA.

Fue desguazada en Aliaga el 3 de septiembre de 2019. [12]

Referencias

  1. ^ "Clase Rover". www.worldnavalships.com . Consultado el 30 de marzo de 2013 .
  2. ^ "RFA Gold Rover" . MODIFICACIÓN . Consultado el 30 de marzo de 2013 .
  3. ^ "RFA Gold Rover" . www.toysoutofthepram.com. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2011 . Consultado el 30 de marzo de 2013 .
  4. ^ "Atardecer dorado para el petrolero veterano mientras la ceremonia al anochecer marca el final de más de 40 años de servicio". Navynews.co.uk . Archivado desde el original el 8 de marzo de 2017.
  5. ^ a b "Rover dorado A271 RFA". www.helis.com . Consultado el 30 de marzo de 2013 .
  6. ^ "RFA Gold Rover" .
  7. ^ ""RFA Gold Rover regresa a casa". www.royalnavy.mod.uk".
  8. ^ ""Despedida final de Plymouth por parte del barco de apoyo de la Royal Navy "www.royalnavy.mod.uk".
  9. ^ "Visita de la Royal Navy la próxima semana". Gobierno de Santa Elena. 6 de octubre de 2015 . Consultado el 16 de octubre de 2019 .
  10. ^ "El trote mundial del RFA Gold Rover continúa | Royal Navy". Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015.
  11. ^ "RFA Gold Rover hará un último viaje a Portsmouth después de 43 años de carrera". www.portsmouth.co.uk . Consultado el 22 de febrero de 2017 .
  12. ^ "Rover dorado (7306221)" . Índice de Barcos Miramar . Consultado el 21 de diciembre de 2020 .

enlaces externos