Rays Co., Ltd. (株式会社レイズ, Kabushiki-gaisha Reizu ) es un fabricante japonés de ruedas de alta gama tanto para deportes de motor como para uso urbano. Su marca insignia , Volk Racing , presenta un proceso de forjado de alta tecnología exclusivo de Rays Engineering. [3]
Construcción de ruedas
Las ruedas Rays se fabrican mediante dos procesos diferentes: forjado y fundición. Después de fabricar cada rueda, la rueda pasa por una inspección minuciosa antes de ser empaquetada y enviada. El siguiente es un vídeo que muestra cada proceso de fabricación de una rueda de Rays Engineering: Proceso de fabricación de Rays Engineering.
Forjar
El proceso de forja de una Rueda Rays consta de siete pasos:
Forjado en caliente: toma un tocho y crea líneas de metal mediante la distribución del volumen con una prensa en caliente.
RM Forging – Método de forja desarrollado exclusivamente por Rays Engineering. Durante este proceso se completa el acabado de las piezas diseñadas en la rueda.
Hilatura en frío: el ancho de la rueda se construye durante este proceso con una máquina de hilar de alta velocidad.
Tratamiento térmico: la rueda se calienta rápidamente y luego se enfría inmediatamente con una solución para formar una estructura fuerte para la rueda.
Trabajo con máquina: dispositivo de corte especial que se utiliza para mejorar la redondez de la rueda.
Shot Blast: este proceso alisa la superficie de la rueda para preparar un acabado estético.
Acabado de superficies: se utilizan varios productos químicos para prevenir la corrosión y proteger la superficie de la rueda.
Tipos de ruedas forjadas
Magnesio forjado de 1 pieza.
Aluminio Forjado de 1 Pieza
Llanta forjada (sin costura) Rueda de 2 piezas Aluminio
Fundición
El proceso de fundición de una Rueda de Rayos consta de cuatro pasos:
Fusión: el metal de aluminio se calienta hasta convertirlo en un líquido fundido.
Tratamiento de metales fundidos: proceso de eliminación de impurezas del aluminio fundido. El aluminio fundido sin impurezas se traslada a un horno de mantenimiento.
Fundición: el aluminio fundido se vierte en una matriz para formar la rueda.
Trabajo con máquinas: se utilizan varios productos químicos para prevenir la corrosión y proteger la superficie de la rueda.
^ "Perfil de la empresa". RAYOS . Consultado el 7 de marzo de 2019 .
^ "Descripción general de la empresa Rays Co., Ltd". Bloomberg LP Consultado el 7 de marzo de 2018 .
↑ Enrico Miguel Subido (5 de marzo de 2018). "¿Qué hace que las ruedas TE37 de Volk Racing sean legendarias?". Top Gear Filipinas . Medios de la cumbre . Consultado el 7 de marzo de 2018 .
^ "CE28N-Plus: RAYS revitaliza un ícono de Volk Racing". Cazadores veloces . 9 de julio de 2023 . Consultado el 31 de marzo de 2024 .
^ "Nexen se asocia con Rays Wheels en la feria de Nueva York". Negocio de neumáticos . Comunicaciones Crain . 17 de abril de 2017 . Consultado el 7 de marzo de 2018 .
^ "Williams F1". www.attwilliams.com . Consultado el 29 de junio de 2017 .
^ "Rápido y furioso: Deriva de Tokio (2006) - Trivia". IMDb . Consultado el 29 de junio de 2017 .