Remote Radar Head Neatishead ( / ˈn iː t ɪ s h ɛ d / NEE -tis-hed ), [3] y comúnmente abreviado RRH Neatishead , es un sitio de radar de defensa aérea operado por la Real Fuerza Aérea (RAF). Se encuentra aproximadamente a 11 kilómetros (6,8 millas) al noreste de Norwich en el condado de Norfolk , Inglaterra.
Originalmente conocida como Royal Air Force Station Neatishead , o comúnmente RAF Neatishead , [4] se estableció durante la Segunda Guerra Mundial y consiste en el sitio técnico principal ubicado en Neatishead, junto con una serie de sitios remotos y, a veces, no tripulados.
El lema de la estación es Caelum Tuemur , que significa "Vigilaremos el cielo". La insignia de la estación muestra la cabeza agachada de un toro con cuernos y se relaciona con los orígenes de la palabra "Neatishead", que significa "la casa del vasallo". [5]
La base aérea RAF Neatishead anteriormente estaba "asignada" (para funciones administrativas y de apoyo) a la cercana base aérea RAF Coltishall (una estación de combate que en los últimos tiempos operaba cuatro escuadrones del avión de ataque terrestre SEPECAT Jaguar ). Tras el cierre de la base aérea RAF Coltishall en 2006, la base aérea RRH Neatishead pasó a estar afiliada a la base aérea RAF Marham en West Norfolk .
Cuando se estableció la RAF Neatishead, su función principal era la de «Centro de control e informes» (CRC) para el sur del Reino Unido . [4] El equipo que anteriormente se encontraba en la base incluía: un GCI Tipo 7 , un radar de búsqueda de altura AN/FPS-6 , un radar «Green Garlic» Tipo 80 , un radar Tipo 84, un radar «Blue Yeoman» Tipo 85, 3 radares de búsqueda de altura Decca (posteriormente Plessey) HF200 y un radar R15. [6]
El 16 de febrero de 1966 , se produjo un incendio en el búnker . Los equipos de bomberos de la base de la RAF [7] no lograron apagar el fuego, por lo que se llamó a los equipos de bomberos civiles locales. Tres bomberos civiles murieron y el fuego ardió durante nueve días antes de extinguirse por completo. [8] Más tarde ese año, LAC Cheeseman fue sentenciado a siete años por iniciar el incendio y causar las muertes. [9] La estación estuvo cerrada durante ocho años y reabrió en 1974 después de una importante reconstrucción del complejo del búnker. [10] La naturaleza operativa del trabajo realizado en Neatishead se transfirió al sitio previamente desmantelado en RAF Bawdsey en 1966, y Bawdsey volvió a un programa de cuidado y mantenimiento cuando Neatishead volvió a funcionar en 1974. [11]
En noviembre de 1982 , la capitana de grupo Joan Hopkins tomó el mando de la estación, convirtiéndose en la primera mujer oficial de la RAF en tomar el mando de una estación operativa. [12]
Durante julio de 1990 el radar Tipo 85 fue dado de baja después de 23 años de uso y fue reemplazado por el Tipo 93. [13]
En abril de 2004 se tomó la decisión de reducir sustancialmente las actividades en la RAF Neatishead y en 2006 la base pasó de ser una estación de la RAF a ser una estación de radar remota (RRH), pero su museo adyacente sigue abierto. Su antiguo guardián de la puerta , un F-4 Phantom que anteriormente estaba estacionado en la RAF Wattisham , fue desguazado en 2005 a pesar del interés del Museo del Radar. [14]
En octubre de 2006 , los medios de comunicación locales informaron que se había encontrado un comprador para la sección ahora en desuso de la base. [15] El sitio de 25 1/2 acres se anunció nuevamente en enero de 2010 , con un precio de venta de £ 4,000,000. [16] El sitio fue posteriormente comprado por una cantidad no revelada por el empresario británico nacido en Zimbabwe, William Sachiti . [17]
El RRH Neatishead controla el sitio remoto del RRH Trimingham con su radar Lockheed TPS 77. Forma parte de las defensas aéreas del Reino Unido , es decir, el 'Sistema de Vigilancia y Control Aéreo' (ASACS), y es parte de la defensa aérea más amplia de la OTAN . [18]
RRH Neatishead está adyacente al Museo del Radar de Defensa Aérea de la RAF . [19]
En julio de 2022 , se anunció que el equipo de radar de la RAF Trimingham se trasladaría 8 millas (13 kilómetros) al sitio RRH Neatishead debido a la amenaza de la erosión costera y la mayor interferencia que experimentan los operadores de radar de las turbinas eólicas marinas ; se espera que el traslado se complete a fines de 2023. [20] [21]
[NEET-stəd] es la pronunciación tradicional del pueblo. [NEET-is-hed] es utilizada por el personal de servicio de la estación local de la RAF.
