La Base Aérea Tengah ( IATA : TGA , OACI : WSAT ) es una base aérea militar de la Fuerza Aérea de la República de Singapur (RSAF) ubicada en Western Water Catchment , en la parte occidental de Singapur .
La base aérea es el aeródromo más importante de la RSAF, ya que alberga la mayoría de los escuadrones de primera línea de ala fija de la RSAF, hogar de todos los activos de control y alerta temprana aerotransportados (AEWC) de la RSAF , la mayoría de los F-16C/D Fighting Falcons. y muchos vehículos aéreos no tripulados .
El aeródromo lleva el lema Siempre Vigilante , que está respaldado por su motivo principal, una pieza de ajedrez con un caballero negro que simboliza la preparación operativa del avión en Tengah. La espada representa la espada heráldica de destrucción de la guerra, mientras que el estado está representado por el castillo.
Antes de la independencia de Singapur, era una estación voladora de la Royal Air Force conocida como RAF Tengah .
RAF Tengah se inauguró en 1939. El aeródromo de Tengah fue objeto de bombardeos masivos cuando 17 bombarderos de la Armada japonesa llevaron a cabo el primer ataque aéreo en Singapur , poco después de que comenzara la Batalla de Malaya .
En una memoria de 1990, [1] el ex piloto de la Royal Air Force (RAF), Terence O'Brien, describió cómo dirigió (a finales de diciembre de 1941) un vuelo de Lockheed Hudson desde Gran Bretaña a Singapur, que ya estaba bajo ataque cuando él y sus tripulaciones aéreas Llegó a Tengah. Señaló que sólo ocho "de nosotros, de los veinte que partimos" de Gran Bretaña hacia Singapur sobrevivimos a la campaña del Lejano Oriente. Tengah ya había estado bajo ataque aéreo por parte de los japoneses, pero dijo que era fácil imaginar el comedor de oficiales, una vez elegante, pero ahora muy dañado, apenas unas semanas antes de su llegada. Él lo dijo:
. . . Estaba orgulloso en una ladera cubierta de hierba al sur del campo, desde la terraza se contemplaba la exuberante hierba verde, luego una extensión de plantación de caucho de superficie lisa se extendía hasta las brumosas colinas azules. . . Uno podría imaginarse a los oficiales e invitados charlando bajo la Cruz del Sur en las noches de comedor. . . Los acordes de un vals provenientes de la banda de baile en el espacioso salón, brillantemente iluminados y arremolinados de colores. Ahora, un mes después y en plena guerra, todo eso había desaparecido para siempre. Muchas de las ventanas estaban ahora sin cristales, por lo que la lluvia entraba a través de las frecuentes lluvias tropicales. . . Ya no había ninguna puerta en la habitación asignada a Peter y a mí. . .
Poco después de su llegada, O'Brien y sus Hudson partieron de Singapur justo antes que los conquistadores japoneses.
Tengah fue el primer aeródromo capturado cuando las fuerzas japonesas invadieron Singapur . Después de que los japoneses completaron su captura de Singapur, Tengah quedó bajo el control de la Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés , mientras que el Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa se hizo cargo de las otras dos estaciones de la RAF de la Base Aérea de Sembawang y la RAF Seletar cuando Singapur se dividió en norte-sur. esfera de control. Esto aseguró efectivamente que el ejército japonés tomara el control del sur, incluido el centro administrativo y el centro de población de la ciudad de Singapur, mientras que la Armada japonesa tomó el mando del norte, que incluía el astillero de la Royal Navy en Sembawang .
Durante la Emergencia Malaya , Tengah se utilizó para albergar a los Avro Lincoln de la RAF y la Real Fuerza Aérea Australiana y a los Brigantes de Bristol del Escuadrón No. 84 de la RAF que realizaron incursiones de bombardeo contra las fuerzas independentistas lideradas por el Ejército de Liberación Nacional Malayo (MNLA) . por el Partido Comunista Malayo (MCP) en lo profundo de las selvas de Malasia Peninsular . En 1952, el 45º Escuadrón fue equipado con De Havilland Hornets y reequipado con Venoms en 1955 en la RAF Butterworth cuando se fusionó con el 33º Escuadrón ] T.11 del 60º Escuadrón , junto con el 14º Escuadrón de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda . En 1958 se les unieron el Escuadrón 45 y el Escuadrón n.º 75 de la RNZAF , ambos equipados con English Electric Canberra B.2. La RAAF retuvo sus Lincoln, con el 1 Escuadrón , hasta el final de la emergencia.
Durante el período de confrontación Indonesia-Malasia , el Escuadrón 20 con su avión de combate Hawker Hunter , además de los Gloster Javelins del Escuadrón 60 y el Escuadrón 64 , se basaron en el aeródromo para ayudar a mejorar la defensa aérea de Singapur y la Península de Malasia contra incursiones aéreas poco frecuentes. de los MiG-21 y P-51 Mustang de la Fuerza Aérea de Indonesia . [ cita necesaria ] Se desplegaron 74 Squadron Lightning después de la Confrontación para reemplazar los Javelins del 64 Squadron.
El 3 de septiembre de 1964, un Hércules C-130 de la Fuerza Aérea de Indonesia se estrelló en el Estrecho de Malaca mientras intentaba evadir la intercepción de un Javelin FAW.9 del Escuadrón No 60. [2] El 30 de abril de 1968, los Gloster Javelins del Escuadrón No 60 realizaron sus últimas incursiones operativas de la RAF desde Tengah y el escuadrón se disolvió el mismo día. [3]
Como demostración de fuerza para disuadir al presidente indonesio Sukarno de lanzar una guerra total durante este período, la RAF también desplegó un destacamento de bombarderos V en Tengah en forma de bombarderos Handley Page Victor B.1A del Escuadrón 15 en agosto de 1963. , que fue rotado con los dispersos a RAAF Butterworth en Malasia. El destacamento de bombarderos Victor fue reemplazado en octubre de 1964 por un destacamento de bombarderos Avro Vulcan B.2 del 12º Escuadrón , que posteriormente fueron retirados a la RAF Cottesmore en diciembre de ese mismo año. En agosto de 1965, el 9º Escuadrón reanudó el destacamento de bombarderos Vulcan de la RAF en Tengah, seguido por el 35º Escuadrón en diciembre de 1965, estos a su vez fueron reemplazados por el 9º Escuadrón nuevamente en febrero de 1966. Después de junio de 1966, el 9º Escuadrón regresó a Cottesmore tras el final del enfrentamiento. .
Según documentos del Ministerio de Defensa británico desclasificados en 2000, hasta 48 armas nucleares tácticas Red Beard fueron guardadas secretamente en una instalación de almacenamiento de armas altamente segura en Tengah, entre 1962 y 1970, para su posible uso por el destacamento de la fuerza de bombarderos V y el 45 Sqn Canberras para el ejército británico. Compromiso militar con la Organización del Tratado del Sudeste Asiático (SEATO) . [4] [5]
La estación de la RAF cerró a finales de marzo de 1971 y Tengah fue entregada al Comando de Defensa Aérea de Singapur (más tarde la Fuerza Aérea de la República de Singapur) en 1973, después de la retirada británica tras los recortes de defensa. A pesar de esto, el aeródromo continuó albergando fuerzas y tropas aéreas británicas y de la Commonwealth bajo los auspicios de los Cinco Acuerdos de Defensa de Poder (FPDA) hasta 1976. La RAAF se retiró de Tengah en 1983.
Pasó a llamarse RSAF Tengah en 1971 (luego se convirtió en Base Aérea Tengah (TAB) ), cuando fue entregado al Comando de Defensa Aérea de Singapur (SADC). Actualmente, la base aérea alberga aviones como el Lockheed Martin F-16C/D Fighting Falcons .
El desfile RSAF50 tuvo lugar el 1 de septiembre de 2018 en TAB. El desfile contó con casi 500 personas en una columna móvil de marcha y un desfile aéreo de Saludo a la Nación en el que participaron 20 aviones. El nuevo avión de transporte cisterna multifunción (MRTT) hizo su primera aparición pública. La exhibición estática también mostró aviones presentes y retirados. [6] [7] [8]
Los escuadrones voladores con base en la base aérea de Tengah son: [9]
Los escuadrones voladores con base en la base aérea de Tengah son: [10]
Los escuadrones de apoyo con base en la base aérea de Tengah son: [11]
La RSAF lleva a cabo regularmente el Ejercicio Torrent que convierte la carretera vecina Lim Chu Kang en una pista alternativa desde su inicio en abril de 1986. [12] Su propósito es demostrar la capacidad de la RSAF de generar energía aérea en el menor tiempo desde las vías públicas. [13] La última y séptima edición se celebró del 10 al 13 de noviembre de 2016. [14]
Para dar cabida a la reubicación de todos los activos y equipos de RSAF desde la Base Aérea Paya Lebar, la Base Aérea Tengah se ampliará adquiriendo 50.000 tumbas en el cementerio Choa Chu Kang y 80 granjas/empresas agrícolas vecinas. Se racionalizarán las áreas de entrenamiento militar, como el cierre del Centro de Entrenamiento Urbano de Murai . [15] [16] Se construirá una nueva pista en la parte ampliada de la base. [17]
