La base de mantenimiento de la Real Fuerza Aérea de Safi fue una base de mantenimiento de la Real Fuerza Aérea situada en la isla de Malta , que comenzó a funcionar en 1941 como pista de desvío para las principales bases operativas, como la cercana RAF Luqa . Otras pistas de desvío con funciones similares a Safi estaban situadas en la RAF Krendi y en la segunda isla de Malta, Gozo .
La base de la RAF Safi se construyó en un momento en el que Malta se encontraba bajo intensos bombardeos aéreos y el Mando Aéreo de Malta necesitaba pistas de desvío alternativas en Malta, ya que las principales bases operativas de la RAF estaban siendo bombardeadas. La construcción comenzó en 1941 y las pistas estuvieron listas para su uso en 1942. [1] [2] [3]
La base fue inaugurada oficialmente por el AOC Malta Sir Keith Park en mayo de 1943, pero se completó en 1942; permanecería operativa durante toda la guerra en el Mediterráneo. [4]
Después de la guerra, Saifi redujo sus funciones y se convirtió en una base de mantenimiento. [5] En abril de 1957, el entonces Primer Ministro maltés, el Sr. Dom Mintoff, solicitó al Gobierno del Reino Unido que considerara la posibilidad de transferir la RAF Saifi a su gobierno. [6] En 1961, la instalación de mantenimiento de la RAF en Safi estaba formada principalmente por personal civil y en Londres se estaba debatiendo la posibilidad de desmantelarla. [7]
La RAF la abandonó en 1979 tras la decisión del gobierno británico de no renovar el contrato de arrendamiento de la RAF Luqa.
Aunque la pista de aterrizaje de Safi desapareció hace tiempo, el hangar y la zona de dispersión se han remodelado en gran medida y se han construido dos grandes hangares asociados al aeropuerto internacional de Luqa, que ha absorbido el terreno. También hay un parque de negocios de aviación en las inmediaciones . [8]