La Royal Air Force Krendi , también conocida como RAF Qrendi , fue una base de la Royal Air Force situada en la isla de Malta , [1] cerca de la ciudad de Qrendi . La estación fue inaugurada oficialmente en 1941 como pista de desvío para las principales bases operativas, como la cercana RAF Luqa . Otras pistas de desvío similares en función a Krendi estaban ubicadas en la RAF Safi y en la segunda isla de Malta, Gozo . Más tarde, en noviembre de 1942, los británicos comenzaron a basar escuadrones de cazas en Krendi. Estos permanecieron hasta finales de 1943. Después de la guerra, el aeródromo se utilizó como estación de seguimiento y estacionamiento de vehículos, antes de caer en desuso.
La base aérea de la RAF en Krendi se construyó en un momento en el que Malta se encontraba bajo intensos bombardeos aéreos y el Mando Aéreo de Malta necesitaba disponer de pistas de desvío alternativas en Malta, ya que las principales bases operativas de la RAF estaban siendo bombardeadas. [2] Durante la construcción, el aeródromo de Krendi se utilizó como señuelo para otras bases principales de Malta, encendiendo la iluminación de la pista cuando se acercaban los bombarderos enemigos. [3]
La estación se inauguró el 10 de noviembre de 1942 y recibió su primer escuadrón de Spitfires unos meses más tarde. [4] [5]
La base fue inaugurada oficialmente por el AOC Malta Sir Keith Park en 1941; permanecería operativa durante toda la guerra en el Mediterráneo. [6]
En febrero de 1942, la RAF Krendi parece estar actuando como un sitio de señuelo para la RAF Luqa. [3] Aunque la escasez de materiales, mano de obra y transporte retrasó su desarrollo, en diciembre de 1942 se puso en uso una pista en Krendi, y después de esto el progreso se hizo más rápido. [7]
Las entradas de blogs de veteranos de la RAF con base en RAF Krendi citan los siguientes escuadrones de cazas de la RAF que tienen su base en el aeródromo: [8]
Después del otoño de 1943, no hubo más Spifires ni otros cazas de la RAF estacionados en la RAF Krendi. [5]
Después de la guerra, Krendi fue una de las numerosas instalaciones militares que los británicos conservaron en Malta debido a la ubicación estratégica de la isla. [10] Reducida en términos de funcionalidad operativa, en 1953 se convertiría en un área de almacenamiento de vehículos para las unidades del ejército británico. [5] La base también seguiría siendo una estación de seguimiento de radiosonda meteorológica en la década de 1960. [4] La RAF la abandonó en 1979 tras la decisión de no renovar el contrato de arrendamiento de la RAF Luqa. [6]
Aunque las pistas de hormigón de la RAF Krendi desaparecieron hace tiempo, el contorno del aeródromo es evidente desde el aire. [5] [11] [12]
La pista es utilizada habitualmente por vehículos que se dirigen a Wied-iz-Zurrieq (Gruta Azul).