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Fuerza Aérea de Kuala Lumpur

Royal Air Force Kuala Lumpur o más simplemente RAF Kuala Lumpur es una antigua estación de la Royal Air Force (RAF) en la Federación de Malaya y tuvo un uso extensivo durante la Emergencia Malaya .

Fue construido e inaugurado por la RAF en 1931. [2]

Militar

El aeródromo albergaba: el Escuadrón No. 52 que operaba Vickers Valettas, utilizado para el lanzamiento de suministros a las tropas del Ejército en la jungla. En 1959-1961 fue el único escuadrón operativo de la RAF.

La estación fue entregada a la Real Fuerza Aérea de Malasia en 1961. Durante el apogeo de la emergencia, la pista única tuvo el mayor número de movimientos de aviones del mundo.

La estación estaba situada a unas 3 millas de la ciudad y tenía su propia piscina y cine. Los lugareños la conocen comúnmente como Base de la Fuerza Aérea Sungai Besi .

Civil

El aeródromo también fue el sitio del primer aeropuerto civil, el aeropuerto Sungai Besi , que tenía una ruta a Londres con British Overseas Airways Corporation (BOAC) utilizando aviones Britannia . El aeropuerto abrió sus puertas alrededor de 1957. Malayan Airways operaba aviones Dakota en vuelos nacionales. El duque de Gloucester fue recibido en el aeropuerto por el Alto Comisionado británico en Malaya , Sir Donald Charles MacGillivray , cuando Malaya obtuvo la independencia (" Merdeka ").

El aeropuerto Sungai Besi estuvo en uso como aeropuerto civil mucho antes de 1957, con Malayan Airways Airspeed Consuls y DC3 volando dentro y fuera del aeropuerto desde finales de la década de 1940. Los BOAC Argonauts utilizaron el aeropuerto a principios de la década de 1950, después de que la pista y las calles de rodaje de Marsden Matting fueran reemplazadas por asfalto. En 1957 se construyó un nuevo edificio terminal y esto puede ser fuente de confusión en cuanto a la fecha de apertura del aeropuerto. Este edificio fue demolido alrededor de 2004.

Qantas inició los servicios Super Constellation en el aeropuerto en 1958 y BOAC Comets reemplazó a los Britannias en 1959.

Posteriormente, el aeropuerto civil fue reemplazado por el aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah en 1965.

Ver también

Referencias

  1. ^ AIP Malasia: WMKF - RMAF Kuala Lumpur / Simpang en el Departamento de Aviación Civil de Malasia
  2. ^ Ranter, Harro. "Perfil de la base aérea de Kuala Lumpur-Simpang - Red de seguridad de la aviación". aviación-seguridad.net . Consultado el 10 de octubre de 2017 .

enlaces externos