La base aérea de Abu Sultan (LG-209) es una base aérea de la Fuerza Aérea de Egipto ubicada aproximadamente a 19 km al sur-sureste de Ismailia (Al Isma`iliyah); 116 km al noreste de El Cairo , Egipto. Anteriormente era una importante estación de la Real Fuerza Aérea conocida como RAF Deversoir construida antes de la Segunda Guerra Mundial .
Las unidades restantes de la RAF abandonaron Deversoir tras el golpe de Estado que llevó a Gamal Abdel Nasser a tomar el poder en junio de 1956.
La base alberga los escuadrones 30 y 56 que vuelan el Aérospatiale SA-342L Gazelle . [1]
Deversoir fue un aeródromo militar de la Real Fuerza Aérea (RAF) construido en la década de 1930. Fue construido como parte de las defensas del Canal de Suez , y se construyó en la costa noroeste del Gran Lago Amargo . Durante la Segunda Guerra Mundial , fue utilizado como aeródromo militar por la RAF y las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos durante la campaña del norte de África contra las fuerzas del Eje.
El aeródromo recibió al presidente de los Estados Unidos Franklin D. Roosevelt el 12 de febrero de 1945 cuando voló desde la Conferencia de Yalta para reunirse con el USS Quincy , que estaba anclado en el Gran Lago Amargo y albergaría las reuniones del presidente con el rey Farouk de Egipto, el rey Abdulaziz de Arabia Saudita y el emperador Haile Selassie de Etiopía antes de transportarlo de regreso a los Estados Unidos. [2]
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Deversoir fue utilizado por la RAF después de la guerra hasta marzo de 1955, cuando fue entregado a la Fuerza Aérea Egipcia. [3] Se construyeron refugios para aeronaves modernos y reforzados sobre plataformas de dispersión de la época de la guerra, y las marcas de la pista recientes son evidentes en la fotografía aérea. La base aérea se está utilizando para acomodar una unidad de helicópteros que vuelan Aérospatiale SA-342L Gazelle , helicópteros armados.
La base de la RAF Deversoir estuvo operativa como el ala de caza n.º 324 desde el 24 de agosto de 1948, cuando albergaba tres escuadrones [4] de aviones de Havilland Vampire más tres Gloster Meteors , uno para cada escuadrón. Los escuadrones eran los números 213 y 249. En algún momento cerca del final de la Segunda Guerra Mundial, la estación había sido utilizada para albergar a prisioneros de guerra italianos y esto se evidenciaba por una pintura hecha por uno de ellos que estaba presente en 1950-1952 en uno de los comedores de la cocina para otros rangos.
A mediados de la década de 1950, las patrullas de la Zona del Canal las llevaban a cabo aviones de la RAF desde la estación. Se puso en marcha una rotación de aviones de reserva de los escuadrones Vampire de la estación, y los aviones de la RAF despegaban con frecuencia para interceptar aviones de la fuerza aérea egipcia, incluidos los Meteors y los Constellations.
Las relaciones entre el Reino Unido y Egipto continuaron deteriorándose tras la revolución de 1952 .
El 213.º Escuadrón de Cazas, el último escuadrón de vuelo de la RAF con base allí, se disolvió en Deversoir el 30 de septiembre de 1954, [5] y los pilotos y la tripulación de tierra se dispersaron a otras estaciones de la RAF fuera de Egipto.
La base alberga los escuadrones 30 y 56 que vuelan el Aérospatiale SA-342L Gazelle . [1]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.