El río Kako (加古川, Kako-gawa ) es un río que fluye a través de la prefectura de Hyōgo , Japón . [1] Es el río más grande de la prefectura de Hyōgo, tanto en términos de longitud total como de área de cuenca , y abarca el 21% de la superficie terrestre de la prefectura. [1] Nace en el monte Awaga y fluye 96 kilómetros (60 millas) al sur, llegando al mar de Harima y formando parte de la frontera entre las ciudades de Kakogawa y Takasago . [2] El Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo (MLIT) ha designado el sistema del río Kako como Clase A.
Históricamente, el río Kako ha desempeñado un papel importante en la economía de la región. Desde el período Yayoi , el río se ha utilizado para agua, riego, ocio y comercio. [4] Las rocas Toryu-nada cerca de Kamitakino son un lugar turístico popular. [5] El río alberga un ecosistema diverso y es conocido por su pez dulce ayu , por el que se celebra un festival anual. [5]
El río Kako se origina en el monte Awaga, a 962 metros (3156 pies) sobre el nivel del mar. [1] [2] Fluyendo a través de Tamba y Nishiwaki , se une a los ríos Sugihara y Noma, antes de continuar hacia el sur a través de Ono y Miki , donde se combina con los ríos Tojo, Manganji y Mishuku. [3] Llega al mar de Harima en Onoe-chō, donde forma parte de la frontera entre Kakogawa y Takasago. [3] [2]
El río tiene una longitud de 96 kilómetros (60 millas) y un área de cuenca de 1.730 kilómetros cuadrados (670 millas cuadradas). Entre los sistemas fluviales de la prefectura de Hyōgo, es el más grande tanto en términos de la longitud del canal principal como del área de la cuenca. [6] La cuenca abarca el 21% de la superficie terrestre de la prefectura de Hyōgo. [1] El sistema del río Kako contiene 129 ríos afluentes . [2] Dentro de la cuenca, el 59% del suelo se considera montañoso, el 26% es suelo agrícola, el 11% es suelo residencial y el 4% se utiliza para otros fines. [2]
La cuenca del río Kako abarca once ciudades y tres pueblos . [6] Estos incluyen:
Se han designado seis parques nacionales en las cercanías del río, incluido el Parque Nacional Setonaikai . [6] En 2017, la población del área de la cuenca se estimaba en 640.000 habitantes. [1]
El nombre "río Kako" ya se estableció a mediados del período Kamakura . El nombre también se escribía a veces como Kagogawa (賀古川) . [7] Las teorías sobre el origen del nombre incluyen:
Los humanos han habitado la zona que rodea el río Kako desde hace al menos 1.500 años, debido al suelo fértil de su cuenca. [11] Muchas ruinas del período Yayoi se encuentran en los humedales que rodean el río. En aquella época, la tecnología de las vías fluviales no estaba desarrollada, por lo que se formaron arrozales y aldeas plantando arroz en humedales o seleccionando áreas en abanicos aluviales donde el agua pudiera drenar fácilmente. Es evidente que hubo muchas batallas durante este período y muchas de las aldeas de la zona estaban defendidas por fosos . [4]
En el año 607, el príncipe Shōtoku construyó una presa en el tramo inferior del río . [12] En 1225 , una aldea llamada "Kunikane" fue arrasada durante una fuerte inundación. [11] También hay evidencia de que se construyó otra presa hacia el medio del río durante este período. [12] El transporte en barco a través del río Kako parece haber estado activo desde el año 701 , con registros que indican que se construyó un muelle de ferry en la aldea de Noguchi (actual ciudad de Kakogawa). [11]
Después de que Toyotomi Hideyoshi sometiera la zona hacia el final del período Sengoku , el transporte en barco a través del río Kako se volvió mucho más frecuente. El centro político y económico de Japón se trasladó de Kioto a Osaka y, en consecuencia, la ruta para transportar los tributos del arroz cambió. [13] Casi toda la prefectura de Hyōgo se convirtió en territorio del clan Hideyoshi después de la unificación del país, pero durante el período Edo , Terumasa Ikeda recibió 520.000 koku de tierra en el área. [4] El castillo de Himeji fue construido en este terreno en 1607. [4]
El río fue dragado en dos fases durante este tiempo; en 1594 se completó la ruta de Takasago a Daimon y, a partir de 1606, se completó la ruta de Daimon a Takino. Esto hizo que el río fuera mucho más fácil de navegar en barco. [13] Aprovechando el aumento del tráfico de barcos, el Clan Ikeda instaló barcos en Takino y Takada para cobrar los derechos de aduana, con un precio de 51 momme . [13]
En este punto comenzaron a surgir muelles e instalaciones de distribución en varios lugares a lo largo del río Kako. [13] En particular, las ciudades de Takino, Shinmachi, Daimon e Ichiba comenzaron a florecer debido al aumento del comercio. [13] En la segunda mitad del período Edo, había 37 muelles en el área de la cuenca, con 300 barcos en operación. [9] La producción masiva de sal en la zona comenzó cuando se construyeron los campos de sal de Irihama aguas abajo del río Kako. [14] En 1646, el dominio Himeji otorgó derechos de pesca desde Takasago a Inokuchi y a Matsuo Gorobei a cambio de 200 momme por año. [15] Los aldeanos tuvieron que pagar 10 momme por una licencia de pesca. [15]
El río Kako siguió desempeñando un papel importante a la hora de garantizar el paso de personas y mercancías hasta que se construyó el ferrocarril Banshu (ahora línea Kakogawa ) en 1913. [13]
El caudal del río Kako ha cambiado a menudo debido a grandes inundaciones. [13] Las primeras medidas conocidas de control de inundaciones fueron implementadas por Sakakibara Tadatsugu , entonces señor del castillo de Himeji , quien ordenó la construcción de un terraplén en la margen derecha del río. [13] Esto se hizo para facilitar los cruces, evitar inundaciones de las aldeas río abajo y aumentar la tierra disponible para la agricultura. [13] La construcción del terraplén duró de 1658 a 1660, y es la base del terraplén que existe hoy en el río. [13] La construcción del terraplén inicial requirió 600.000 personas y se completó en sólo un mes. [13] Sin embargo, no logró controlar los daños de las inundaciones, y reparar los terraplenes y brindar ayuda a las víctimas de las inundaciones se convirtió en un ritual anual para el clan local. [13]
Desde la era Meiji , las inundaciones a lo largo del río Kako están bien documentadas. La mayor inundación en la historia del río fue causada por el tifón Akune en 1945; Durante los dos días que el tifón estuvo activo, la precipitación total se midió en 240,1 milímetros (9,45 pulgadas). [16] Las estimaciones de daños contaron 50 casas destruidas, 400 casas inundadas y 31 personas muertas o heridas. [dieciséis]
La renovación a gran escala de la sección inferior del río Kako comenzó en 1919 y se completó en 1932. [17] En 1920, se construyó un puente de hierro sobre el río, algo necesario porque los puentes anteriores fueron arrasados repetidamente por las inundaciones. [2] La presa de Kakogawa comenzó a construirse el 1 de marzo de 1939 y se completó el 1 de mayo de 1945. [2]
Para desarrollar las tierras agrícolas de la posguerra y asegurar el agua de riego con el fin de aumentar la producción de alimentos, en 1945 se inició la construcción de represas adicionales. [3] Los proyectos de suministro de agua industrial comenzaron en 1952, y la construcción de la presa Heisho comenzó ese mismo año. y la presa Gongen a partir de 1962. [3] El rápido aumento de la población en el área de Kakogawa provocó una mayor dificultad para conseguir agua potable. [3] La construcción del vertedero de Kakogawa comenzó en 1981 con el fin de asegurar agua para uso doméstico y mejorar la seguridad del uso del agua en el tramo inferior del río Kako. [3]
Con la implementación de la Ley del Río de 1967, el río Kako fue designado sistema fluvial de Clase A, por considerarlo importante para la conservación de la naturaleza en Japón. [18] Otra inundación se produjo el 28 de septiembre de 1983, provocada por el tifón Forrest . [16] La precipitación total durante el tifón fue de 225,1 milímetros (8,86 pulgadas). [16] En 1994 y 2000, el río Kako experimentó sequías. [16] Durante la sequía de 1994, el consumo de agua estuvo restringido hasta en un 40% para el agua del grifo y el agua industrial durante aproximadamente un mes y medio. [16] También se produjeron más sequías en 2005, 2009 y 2013. [16] Tras el gran terremoto de Hanshin en 1995, se mejoraron las carreteras a orillas del río para garantizar el paso de los vehículos de socorro y recuperación en caso de desastre. [5]
El 20 de octubre de 2004, el tifón Tokage tocó tierra, provocando una precipitación media de 225 milímetros (8,9 pulgadas) durante los dos días que estuvo activo. Se estima que se inundaron 537 hectáreas (1.330 acres) de tierra y 516 casas resultaron dañadas. [16] Después de esto, se mejoró el río Kako para evitar que se produjeran daños similares en el futuro. [11] En mayo de 2000, se estableció la Estación de Prevención de Desastres del Río Kako para proteger vidas y propiedades contra inundaciones y terremotos. [5] [19]
Toryu-nada (闘竜灘) es un lugar turístico en el río Kako. [5] Es un conjunto de rocas asentadas en medio del río; se dice que la apariencia del arroyo que corre sobre las rocas se asemeja a la de un dragón . [5] El área que rodea Toryu-nada también es famosa por su pez dulce ayu. [5] Hay un Festival Ayu que se celebra el 3 de mayo de cada año. [5] El maratón de Kakogawa se lleva a cabo a lo largo de las orillas del río. [5] [20] Hay una gran cantidad de parques a lo largo de la orilla del río, incluido el Takasago Seaside Park ubicado en la desembocadura del río.
Cada año desde 1991, el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo realiza un estudio sobre el ecosistema del río Kako . [21] Gran parte de la cuenca del río está rodeada de bosques de laurisilva , pero se pueden encontrar pequeños bosques de hayas en áreas como la cresta norte del monte Rokkō . Según un estudio de 2003, en el río había 620 especies de plantas acuáticas en 112 familias. [21] Hay 90 especies de peces y 32 especies de camarones, cangrejos y mariscos presentes en el río Kako. [22] Tiene el mayor número de especies de todos los ríos que desembocan en el mar interior de Seto en la prefectura de Hyōgo. [23] Debido a que el gradiente de la corriente es pequeño, los peces que prefieren un flujo suave ( amargos , killis , bagres , etc.) se distribuyen hasta los tramos superiores. [6]