El río Jamuna ( en bengalí : যমুনা , romanizado : yamunā Jomuna ) es uno de los tres ríos principales de Bangladés . Es la corriente inferior del río Brahmaputra , que se origina en el Tíbet como Yarlung Tsangpo , antes de fluir a través de la India y luego al suroeste hacia Bangladés. El Jamuna fluye hacia el sur y se une al río Padma ( Pôdda ), cerca de Goalundo Ghat , antes de encontrarse con el río Meghna cerca de Chandpur . Luego desemboca en la Bahía de Bengala como el río Meghna.
El Brahmaputra-Jamuna es un ejemplo clásico de un río trenzado y es muy susceptible a la migración y avulsión de canales . [1] Se caracteriza por una red de canales entrelazados con numerosos bancos de arena encerrados entre ellos. Los bancos de arena, conocidos en bengalí como chars , no ocupan una posición permanente. El río los deposita en un año, muy a menudo para ser destruidos más tarde, y los vuelve a depositar en la siguiente temporada de lluvias . El proceso de erosión de los bancos y depósitos junto con la redeposición ha estado ocurriendo continuamente, [2] lo que dificulta demarcar con precisión el límite entre los distritos de Sirajganj y Pabna por un lado y los distritos de Mymensingh , Tangail y Dhaka por el otro. La ruptura de un char o la aparición de uno nuevo también es causa de mucha violencia y litigios. La confluencia de los ríos Jamuna y Padma es inusualmente inestable y se ha demostrado que ha migrado hacia el sureste más de catorce kilómetros entre 1972 y 2014. [3]
En Bangladesh, al Brahmaputra se une el río Teesta (o Tista ), uno de sus mayores afluentes.
James Rennell realizó un estudio entre 1764 y 1777 y sus mapas son uno de los primeros mapas auténticos de Bengala que existen. En estos mapas, el río Teesta se muestra fluyendo a través del norte de Bengala en varias ramas: Punarbhaba, Atrai, Karatoya, etc. Todos estos arroyos se combinaban más abajo con el río Mahananda , ahora el río más occidental del norte de Bengala, y tomaban el nombre de Hoorsagar para finalmente desembocar en el Ganges en Jafarganj, cerca de la moderna Goalundo. El río Hoorsagar todavía existe, siendo el desagüe combinado del Baral , un canal de desbordamiento del Ganges, el Atrai, el Jamuna o Jamuneswari (no el Jamuna principal por el que fluye ahora el Brahmaputra) y el Karatoya, pero en lugar de caer en el Ganges, cae en el Jamuna principal , unos pocos kilómetros por encima de su confluencia con el Padma en Goalundo. [4]
Por debajo del río Teesta, el Brahmaputra se divide en dos brazos distribuidores . El brazo occidental, que contiene la mayor parte del caudal del río, continúa hacia el sur como el Jamuna ( Jomuna ) para fusionarse con el Ganges inferior, llamado río Padma ( Pôdda ). El brazo oriental, antiguamente el más grande pero ahora mucho más pequeño, se llama Brahmaputra inferior o antiguo ( Bromhoputro ). Se curva hacia el sureste para unirse al río Meghna cerca de Dacca. El Padma y el Meghna convergen cerca de Chandpur y desembocan en la bahía de Bengala. Esta parte final del río se llama Meghna .
En el pasado, el curso inferior del Brahmaputra era diferente y pasaba por los distritos de Jamalpur y Mymensingh . El río fluía al este de Dacca y el antiguo curso ahora se llama río Brahmaputra antiguo . [5] [6] El gran terremoto del 2 de abril de 1762, de magnitud estimada 8 en la escala de magnitud de momento, causó el levantamiento tectónico del tracto de Madhupur . [7] El canal principal del Brahmaputra en el punto Bhahadurabad se desvió hacia el sur y se abrió como Jamuna debido al resultado del levantamiento tectónico causado del tracto de Madhupur. El terremoto causó tanto levantamiento como hundimiento que resultaron en un cambio en el curso del río Brahmaputra desde el este de Dacca (río Brahmaputra antiguo) a 150 kilómetros (93 millas) al oeste a través del río Jamuna . El curso antiguo se puede ver en https://ars.els-cdn.com/content/image/1-s2.0-S0169555X21001045-ga1_lrg.jpg.
El río Jamuna es muy ancho. Durante la época de lluvias, su longitud es de entre 8 y 13 km (5 y 8 mi) de orilla a orilla. Incluso durante la estación seca, cuando las aguas bajan, su anchura rara vez es inferior a 3 o 5 km (2 o 3 mi).
El Jamuna fue una barrera para establecer un enlace vial directo entre la capital, Dacca, y la parte norte de Bangladesh, mejor conocida como División Rajshahi, hasta 1996. Esto se mitigó con la finalización del Puente Multiusos de Jamuna . [8] El Jamuna también es una vía fluvial muy importante . Es navegable todo el año por grandes vapores de carga y pasajeros. Antes de la Partición de Bengala en 1947, los vapores de pasajeros solían navegar hasta Dibrugarh en el estado de Assam en la Unión India . En la actualidad, dos servicios de ferry de vapor unen el distrito de Pabna con los distritos de Mymensingh, Tangail y Dacca. El ferrocarril de Bangladesh mantiene un servicio de ferry entre Sirajganj y Jagannathganj en Mymensingh. El otro servicio de ferry entre Nagarbari en Pabna y Aricha en Dacca lo gestiona el Departamento C & B.
23°49′N 89°45'E / 23.817°N 89.750°E / 23.817; 89.750