El Panzerselbstfahrlafette 1a 5 cm PaK 38 auf Gepanzerter Munitionsschlepper o Pz. Sfl. 1a fue un cazacarros ligero alemán que se desarrolló durante la Segunda Guerra Mundial .
En julio de 1940, la Wehrmacht encargó a Rheinmetall-Borsig que desarrollara un nuevo cazacarros ligero que pudiera ser utilizado por las tropas aerotransportadas . Rheinmetall utilizó como base el nuevo transportador blindado de municiones Borgward VK 302 y lo armó con el PaK 38 de 5 cm . [1]
El vehículo estaba armado con el cañón PaK 38 de 5 cm con 32 cartuchos y sin ningún armamento secundario. Estaba destinado principalmente a las tropas aerotransportadas alemanas, que necesitaban un vehículo que pudiera transportarse en avión. El PaK 38 de 5 cm estaba montado en la parte superior del compartimento del motor, con un hombre a cada lado. Un soporte de recorrido limitado permitía un recorrido de 40° y una elevación de – 10 + 20°. [2]
Las municiones estaban almacenadas junto al conductor en el lugar que antes ocupaba el comandante. Para hacer frente a las cargas de retroceso impuestas sobre el chasis muy pequeño, se bajó una pala en la parte trasera de los vehículos. El blindaje oscilaba entre 8 y 14,5 mm. El compartimento de combate era el área detrás del escudo blindado del cañón antitanque. Esto ofrecía protección sólo contra municiones blindadas de 7,92 mm. El arma autopropulsada era operada por una tripulación de tres personas: el conductor estaba ubicado dentro del vehículo, el artillero que estaba ubicado a la izquierda del arma y el cargador. quién tenía razón en el arma.
Las dimensiones de este vehículo eran: ancho 1,83 m, largo 3,57 m y alto 1,44 m (VK 302). El peso de combate está en el rango de 4,5 toneladas, podría alcanzar hasta 30 km/h con su motor Borgward 6M RTBV de seis cilindros y 50 hp, con un alcance operativo de 150 km. No se sabe si alguno de estos vehículos estaba equipado con radio y si había espacio para ello. [3] [4] [5]
En septiembre de 1941 se encargó otro prototipo de vehículo de combate ligero. Este iba a estar armado con el cañón sin retroceso LG de 10,5 cm diseñado por Rheinmetall-Borsig para uso de paracaidistas. Una propuesta de Krupp para una configuración de torreta transversal de 360°. Sólo se completó un modelo de maqueta. [6]
Se planeó producir unos 200 vehículos, pero sólo se construyeron dos y se enviaron para pruebas militares en julio de 1942. Sin embargo, en ese momento el PaK 38 de 5 cm ya no era un cañón antitanque viable y todo el proyecto fue abandonada. Poco se sabe sobre su desempeño en combate. [7]