Rheinmetall AG es un fabricante alemán de automóviles y armas , con sede en Düsseldorf , Alemania. El Grupo fue ascendido al DAX , el principal índice bursátil de Alemania, el 20 de marzo de 2023. [2] Es el quinto mayor fabricante de armas de Europa y produce una variedad de vehículos blindados de combate y vehículos blindados de transporte de personal , tanto de ruedas como de orugas. versiones.
En abril de 1889, Hörder Bergwerks- und Hütten-Verein fundó la Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik Actiengesellschaft bajo la dirección del director general Josef Massenez con el fin de producir municiones para el Imperio Alemán. El ingeniero de Turingia Heinrich Ehrhardt (1840-1928) supervisó la construcción de la planta de Rheinmetall en Düsseldorf y la dirigió hasta 1920. También puso a disposición de la empresa muchas de sus patentes e invenciones y contribuyó decisivamente al desarrollo técnico de muchos productos de Rheinmetall. . La recién fundada fábrica en Düsseldorf-Derendorf, en la calle Ulmenstraße, comenzó a funcionar en diciembre de 1889.
La empresa se expandió muy rápidamente en los años siguientes, en parte debido a órdenes gubernamentales y en parte porque se obtuvieron patentes para dos procesos de fabricación de tubos sin costura en 1891 y 1892. Para satisfacer la creciente demanda de acero resultante de la ampliación de la planta principal , Metallwerk Ehrhardt & Heye AG en Düsseldorf-Rath fue adquirida en 1892 y incorporada a la empresa en 1896. En 1896, Rheinmetall presentó el primer arma de fuego rápido del mundo, adecuada para el servicio de campo, con retroceso variable y retroceso combinado del cañón y dispositivo de avance. Se basó en patentes del ingeniero Konrad Haußner. La comisión prusiana de pruebas de artillería lo rechazó (ya sea por juzgar mal o por no darse cuenta de las posibilidades). Después de la exitosa introducción en Francia de las armas de retroceso (Canon de 75 mle 1897), esta actitud cambió y el desarrollo se convirtió en un gran éxito económico para la empresa. Por iniciativa de Heinrich Ehrhardt, Rheinmetall adquirió en 1901 la empresa en quiebra Munitions- und Waffenfabrik AG en Sömmerda , ampliando así su gama de productos.
En los años siguientes, Rheinmetall también creció gracias a los pedidos del extranjero. La fábrica de Düsseldorf se amplió en 1906. Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, en 1914, Rheinmetall era uno de los mayores fabricantes de armamento del Imperio Alemán y empleaba a casi 8.000 personas. Al final de la guerra, la fuerza laboral había aumentado a casi 48.000 trabajadores y empleados, incluidas alrededor de 9.000 mujeres. La superficie construida en la planta principal se cuadruplicó durante este tiempo.
Después de la guerra, la producción de armamento se paralizó y Rheinmetall tuvo que despedir empleados. Las disposiciones del Tratado de Versalles hicieron necesario pasar a productos civiles. Por ello, Rheinmetall produjo en Renania locomotoras, vagones de ferrocarril, maquinaria agrícola y arados de vapor. La fábrica de Sömmerda producía dispositivos mecánicos de precisión, como máquinas de escribir y calculadoras. La producción de acero en Rath se incrementó para garantizar la producción de bienes civiles. A partir de 1921, las regulaciones aliadas permitieron nuevamente la producción de sistemas de armas en pequeñas cantidades. Sin embargo, la planta de Düsseldorf-Derendorf fue ocupada por tropas belgas y francesas en 1921 (ocupación aliada de Renania) y de 1923 a 1925 (ocupación del Ruhr) y quedó parcialmente devastada. Debido a la falta de pedidos, se tuvo que interrumpir la producción civil, excepto la fabricación de arados de vapor. El holding estatal VIAG del Reich alemán compró en 1925 una participación mayoritaria en Rheinmetall en el marco de una ampliación de capital. En abril de 1933, Rheinmetall compró el fabricante de locomotoras Borsig, que estaba a punto de ser liquidado, y adquirió así una gran fábrica en Berlín-Tegel. Esto llevó a que la empresa pasara a llamarse Rheinmetall-Borsig AG en 1936. Como parte del rearme de la Wehrmacht, la empresa desarrolló y produjo cada vez más armas y municiones por encargo del Ministerio de Guerra del Reich desde mediados de los años 1930 en adelante. Los productos iban desde ametralladoras y cañones, cañones antitanques, lanzaminas y cañones de campaña hasta cañones antiaéreos y cañones de ferrocarril. La filial Alkett (Altmärkische Kettenwerke) se fundó en 1937 en Berlín para el desarrollo y la construcción de vehículos blindados de orugas. A partir de 1937 fue la segunda empresa de armamento alemana. En 1938 la empresa trasladó su sede de Düsseldorf a Berlín.
Durante la Segunda Guerra Mundial se incrementó al máximo la producción de armamento y se exigió el desarrollo de nuevos sistemas de armas. La influencia del Estado a través de las instituciones de la Wehrmacht y la integración de Rheinmetall-Borsig en la empresa estatal Reichswerke Hermann Göring aumentó hasta tal punto que la empresa quedó bajo control estatal total y se integró en los preparativos de guerra planificados. En los dos últimos años de la guerra, las instalaciones de producción sufrieron graves daños o fueron destruidas por los ataques aéreos aliados.
Después de un intenso ataque aéreo contra las fábricas de Düsseldorf, numerosas zonas de producción se trasladaron a zonas de la posterior RDA, como Apolda, y a la actual Polonia, como Guben y Breslau. Durante la guerra, el número de empleados aumentó hasta 85.000. Al final de la guerra, la mayoría de las plantas de Rheinmetall-Borsig habían sido destruidas. Las plantas de Düsseldorf, Berlín Occidental y Unterlüß quedaron bajo el control de los aliados occidentales y bajo tutela. Todas las propiedades en los territorios ocupados por el Ejército Rojo fueron expropiadas. Algunas fábricas fueron completamente desmanteladas por las potencias victoriosas.
Durante la Segunda Guerra Mundial, numerosos trabajadores forzados trabajaron en las fábricas de Rheinmetall. Sólo en la planta de Unterlüß, alrededor de 5.000 trabajadores forzados extranjeros y prisioneros de guerra (aprox. 2.500 polacos, 1.000 de la URSS, 500 yugoslavos, 1.000 de otros países) fueron liberados por las tropas británicas al final de la guerra. Entre 1944 y 1945, Rheinmetall-Borsig se hizo cargo del patrocinio de la guardería para niños extranjeros en Unterlüß, que era también una casa de maternidad para trabajadores forzados y un centro de exterminio para sus hijos. En ocasiones, también fueron enviadas a Unterlüß mujeres judías húngaras de un subcampo del campo de concentración de Bergen-Belsen.
La planta de Düsseldorf no quedó completamente destruida después de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, casi toda la fuerza laboral fue despedida el 30 de junio de 1945. Al parecer, un pequeño número de empleados y trabajadores permanecieron en servicio, realizando trabajos de limpieza y producción civil a pequeña escala. Las instalaciones de Rheinmetall apenas se vieron afectadas por el desmantelamiento.
En la RDA, las empresas estatales derivadas de Rheinmetall fabricaban máquinas de oficina, motores de ciclomotores, cámaras fotográficas y, más tarde, impresoras y ordenadores personales.
La producción estuvo completamente prohibida hasta 1950. Luego, Rheinmetall-Borsig se transformó en un holding puramente propiedad de la República Federal de Alemania y se fundaron dos filiales independientes. Borsig en Berlín fabricaba calderas de vapor y sistemas de refrigeración, mientras que Rheinmetall en Düsseldorf fabricaba máquinas de escribir, amortiguadores, ascensores, máquinas de bronceado y equipos de transporte y carga. Al mismo tiempo, ya en 1950 se hicieron preparativos para la reanudación de la producción de armamento. En 1954 se pueden documentar las primeras consultas de los (antiguos) fabricantes de armamento alemanes y suizos al gobierno federal, que quería comprar la empresa.
La recuperación se produjo en 1956, cuando Röchlingsche Eisen- und Stahlwerke GmbH adquirió el 56 por ciento de la participación mayoritaria en Rheinmetall-Borsig, que era propiedad de la República Federal de Alemania. En agosto Borsig fue vendido a Salzgitter AG. En noviembre el holding pasó a llamarse Rheinmetall Berlin AG y en 1957 la filial de Düsseldorf pasó a llamarse Rheinmetall GmbH. Ya en 1956 se inició un nuevo programa de producción de tecnología de defensa con la creación de la Bundeswehr. Rheinmetall produjo ametralladoras, cañones automáticos y municiones. El primer producto fue el MG3 . En 1960, la fuerza laboral había aumentado a 3080 empleados. La producción de armas pesadas, como cañones y monturas, se reanudó en 1964. La empresa comenzó a equipar tanques y piezas de artillería. Rheinmetall desarrolló un cañón cazacarros, una torreta blindada estándar y un obús de tanque. Un año más tarde, bajo la dirección de Raimund Germershausen, comenzó el desarrollo de la tecnología de ánima lisa de 120 milímetros.
Paralelamente al creciente éxito de ventas y al crecimiento orgánico, Rheinmetall adquirió entre 1958 y 1973 alrededor de una docena de pequeñas empresas de ingeniería mecánica, principalmente aquellas que operaban en los campos de la tecnología de embalaje y conformado y en la electrónica. En 1974/75 se produjeron las primeras adquisiciones de empresas extranjeras en Portugal, Gran Bretaña y los Países Bajos. La producción en serie del obús de campaña FH70 (155 mm) comenzó en 1978. El primer carro de combate principal Leopard 2 se entregó a la Bundeswehr el 24 de octubre de 1979. Estaba equipado con el cañón de ánima lisa de 120 milímetros desarrollado por Rheinmetall.
En los años siguientes, la división civil de la empresa se reorganizó y se reforzó en 1981 con la compra de varias empresas. En 1999, Rheinmetall vendió su división de tecnología de embalaje a IWKA AG. En 1986 se fundó la división Automotive Technology mediante la adquisición del fabricante de carburadores Pierburg GmbH. Junto con Diehl Munitionssysteme, Rheinmetall fundó la Gesellschaft für Intelligente Wirksysteme (GIWS). GIWS se especializó en municiones inteligentes, proyectiles y otros sistemas de tecnología de defensa. Debido al cambio de situación política global, Rheinmetall adaptó su estrategia corporativa en 1989 diversificándose hacia productos industriales civiles.
Con la adquisición entre 1990 y 1992 del 100 por ciento de MaK System Gesellschaft, parte de Friedrich Krupp AG, Rheinmetall amplió su competencia en el campo de nuevos sistemas para fuerzas terrestres y vehículos especiales, por ejemplo para su uso en la protección del medio ambiente. Ese mismo año, Rheinmetall entregó el primer portaaviones blindado Wiesel al ejército alemán. La empresa reforzó su participación en el campo de la producción de municiones con la adquisición de una participación en WNC-Nitrochemie GmbH en Aschau am Inn. En 1993, Rheinmetall amplió su gama de productos civiles adquiriendo Mauser Waldeck AG para desarrollar la división Office Systems, Heimann Systems GmbH para fortalecer la división Security Technology y adquiriendo una participación mayoritaria en Preh-Werke para ampliar la división Automotive Technology. En 1995 el grupo amplió su competencia en sistemas de cañones automáticos de calibre medio adquiriendo una participación mayoritaria en Mauser-Werke Oberndorf Waffensysteme GmbH y aumentando la presencia de Pierburg en EE.UU. Ese mismo año, Rheinmetall adquirió una participación en STN Atlas Elektronik para reforzar su experiencia en electrónica de defensa.
En 1997, la empresa sufrió una reorganización fundamental en forma de fusiones y nuevas adquisiciones.
Un año más tarde, la primera unidad del nuevo sistema de artillería Panzerhaubitze 2000 , desarrollado por Rheinmetall y MaK Systemgesellschaft, fue entregada a la Bundeswehr y el dragaminas Rhino de MaK Systemgesellschaft fue desplegado en la antigua Yugoslavia. Rheinmetall se hizo cargo de la tecnología de defensa de BUCK System GmbH y formó BUCK Neue Technologien. En 1999, Rheinmetall adquirió una participación mayoritaria en Oerlikon Contraves, un proveedor de sistemas combinados de cañones y misiles guiados para la defensa aérea, y en Eurometaal Holding NV, un fabricante de artillería de calibre medio. A finales de año, Rheinmetall adquirió las empresas KUKA Wehrtechnik y Henschel Wehrtechnik y posteriormente las fusionó con MaK Systemgesellschaft para formar la nueva empresa Rheinmetall Landsysteme.
En el año 2000, la junta directiva de Rheinmetall decidió concentrarse en la tecnología de defensa, la tecnología del automóvil y la electrónica. Posteriormente, vendió varias filiales. El foco en las divisiones de tecnología de defensa se completó en gran medida en 2004.
Rheinmetall Landsysteme entregó en 2003 el primer nuevo vehículo de combate de infantería protegido contra minas Marder 1A5. Para desarrollar el nuevo vehículo de combate de infantería Puma para la Bundeswehr, Rheinmetall Landsysteme y Krauss-Maffei Wegmann crearon la empresa conjunta PSM GmbH, en la que ambas empresas tienen una participación 50 por ciento de participación.
En el sector de Tecnología de Defensa, Rheinmetall W&M GmbH se fusionó con Mauser-Werke Oberndorf Waffensysteme GmbH, Buck Neue Technologien GmbH y Pyrotechnik Silberhütte GmbH para formar la nueva Rheinmetall Waffe Munition GmbH. Además, Rheinmetall cooperó con Rafael Ltd. y Diehl Munitionssysteme GmbH en contratos de fabricación de misiles. En 2005, Rheinmetall Landsysteme se convirtió en socio de la recién fundada Heeresinstandsetzungslogistik (HIL). La empresa es responsable del mantenimiento de vehículos y sistemas de armas seleccionados del ejército alemán. La unidad de negocio de Seguridad Pública se creó en respuesta a la cambiante situación de amenazas y para ofrecer sistemas de defensa contra amenazas a la seguridad interna y la protección civil.
En marzo de 2008, Rheinmetall adquirió el fabricante de blindados Stork PWV del conglomerado holandés Stork, asumiendo así una parte de la producción de los tanques Boxer , que fueron desarrollados para la Bundeswehr y el ejército holandés. Rheinmetall y MAN fundaron en mayo de 2010 la empresa conjunta Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV). Esto creó un proveedor completo en el mercado de vehículos militares de ruedas, que cubre toda la gama de vehículos de transporte, de mando y funcionales protegidos y no protegidos para el ejército internacional. efectivo. Rheinmetall posee una participación del 51 por ciento en la empresa y MAN del 49 por ciento. Entre 2010 y 2011, Rheinmetall adquirió las actividades alemanas de Verseidag Ballistic Protection. En febrero de 2011, Rheinmetall aumentó su participación en ADS Gesellschaft für aktive Schutzsysteme.
En julio de 2011, Rheinmetall revisó la sostenibilidad de la estrategia de dos pilares de la empresa con las dos divisiones Tecnología del Automóvil y Defensa. Ambas divisiones debían poder desarrollar aún más sus posiciones competitivas con mayor flexibilidad. En este contexto, Rheinmetall examinó en particular la posibilidad de una salida a bolsa de Kolbenschmidt Pierburg (KSPG), que representa el sector automovilístico en el grupo Rheinmetall; sin embargo, la oferta pública inicial se congeló en 2012. Ese mismo año, KSPG se hizo cargo de las actividades de cojinetes deslizantes de Kirloskar Oil Engines Ltd (KOEL) en Pune (India). KOEL es, entre otras cosas, el mayor fabricante de cojinetes de fricción de la India y se centra principalmente en el mercado nacional.
En enero de 2012, Rheinmetall y Cassidian combinaron sus actividades en el ámbito de los sistemas aéreos no tripulados y los sistemas de carga de carga en una empresa conjunta. Cassidian posee el 51 por ciento y Rheinmetall el 49 por ciento de las acciones de la recién fundada Rheinmetall Airborne Systems GmbH.
El sector automovilístico también simplificó su estructura organizativa en mayo de 2012. Las seis unidades de negocio anteriores de KSPG se agruparon en tres divisiones: Hardparts, Mechatronics y Motorservice.
A raíz de la invasión rusa a gran escala de Ucrania en 2022, el canciller alemán Olaf Scholz acuñó el término "punto de inflexión" durante una sesión especial del Bundestag en febrero. El cambio asociado en la política exterior y de seguridad alemana incluyó también un fondo especial para la Bundeswehr por valor de 100 mil millones de euros. El director general del grupo Rheinmetall, Armin Papperger, expresó la expectativa de que la empresa se beneficiaría a gran escala mediante la realización de pedidos. En junio de 2022, Rheinmetall presentó su último tanque de batalla principal KF51 Panther en la feria de armas Eurosatory . En noviembre de 2022, Rheinmetall anunció la compra del fabricante español de municiones Expal, que se completó en agosto de 2023 por 1.200 millones de euros. Rheinmetall esperaba un aumento de la demanda de municiones tras la invasión rusa de Ucrania en 2022 y, en este contexto, una mejora en la capacidad de suministro de municiones para el tanque antiaéreo Gepard. En diciembre de 2022, Rheinmetall anunció un aumento de la producción de municiones en Alemania en relación con la guerra en Ucrania y un veto suizo a los suministros de municiones.
La empresa anunció que estaba construyendo una nueva instalación de producción para el calibre de 20 a 35 milímetros. La planta inició su producción en julio de 2023. En septiembre se anunció que Hungría sería el primer país en completar el desarrollo de su versión del tanque KF 51 y posteriormente producirlo en el país. En octubre, el Primer Ministro ucraniano, Denys Shmyhal, entregó al Canciller Scholz el certificado de registro de la empresa conjunta Rheinmetall Ukrainien Defence Industry LLC, con sede en Kiev, que inició sus operaciones ese mismo mes. En diciembre de 2023 se anunció que la compañía planeaba producir el vehículo de combate de infantería Lynx y el transporte blindado de personal TPz Fuchs en Ucrania. Rheinmetall tiene la intención de que las primeras unidades salgan de la línea de producción en algún momento dentro de 2024. [3]
A partir de 2025 se fabricarán otros 200.000 proyectiles de artillería en una nueva planta en Unterlüß [4].
Con sus divisiones de sistemas de vehículos (Europa e internacional), Rheinmetall opera principalmente en el campo de los vehículos militares de ruedas y de orugas. [5] La división de Armas y Municiones se dedica a sistemas de armas y municiones. La división de Soluciones Electrónicas se ocupa de la digitalización de las fuerzas armadas, equipos de infantería, defensa aérea y simulación. La división de Sensores y Actuadores proporciona equipos para aplicaciones industriales y movilidad eléctrica, así como componentes y sistemas de control para reducir las emisiones. La división Materials and Trade suministra cojinetes lisos y componentes estructurales y opera el negocio global de posventa. [6]
En el año fiscal 2022 (2021), la empresa generó unas ventas de 6.410 millones de euros (5.658 millones de euros) con un total de 25.486 (23.945) empleados (FTE) y un EBIT declarado de 731 millones de euros (608 millones de euros). El ejercicio 2020 (2019) generó unas ventas totales de 5.405 (6.255) millones de euros con 23.268 (23.780) empleados (FTE) en todo el mundo. [7] En 2022, Rheinmetall era la mayor empresa de defensa de Alemania y la quinta de Europa. La empresa cotiza en el índice bursátil alemán DAX desde el 20 de marzo de 2023. [2]
Las tendencias clave para Rheinmetall AG son, a partir de cada ejercicio financiero: [8]
El 66 % de las acciones de Rheinmetall AG estaban en manos de inversores institucionales (el 48 % de los cuales procedían de América del Norte, el 21 % de Europa y el 3 % del resto del mundo) y el 23 % de accionistas privados. Otros inversores poseían el 11% restante (en 2023). Los mayores accionistas en 2023 fueron: [9] [10]
Rheinmetall Air Defense (RAD), una división de Rheinmetall, es una de las seis empresas que fueron incluidas en la lista negra del Ministerio de Defensa de la India en marzo de 2012 por su participación en un escándalo de soborno. [11] Las empresas están acusadas de sobornar al director general de Ordnance Factories Board (OFB), Sudipta Ghosh. A RAD y las otras empresas se les ha prohibido cualquier trato con la OFB y todas las demás empresas de defensa indias, además de estar incluidas en la lista negra para participar en cualquier contrato de defensa indio, por un período de 10 años. [12] La RAD ha afirmado que los cargos que se le imputan carecen de fundamento. [13]
Rheinmetall Air Defense estuvo implicado en un caso de corrupción en la India junto con el traficante de armas Abhishek Verma y su esposa Anca Verma presentado por la agencia anticorrupción de la India, la CBI , en 2012 por sobornar a funcionarios de defensa para obtener contratos de armas multimillonarios del ejército indio. establecimiento. [14] [15] El presidente de la RAD, Bodo Garbe, y el director general, Gerhard Hoy, recibieron citaciones de los tribunales indios. Posteriormente se emitió una orden de detención a través de Interpol . [16] El caso se encuentra actualmente bajo juicio en los tribunales indios. [17]
