Hoddle Highway es una autopista urbana en Melbourne que une CityLink y Eastern Freeway , en sí misma una subsección de Hoddle Main Road . Ambos nombres no son muy conocidos por la mayoría de los conductores, ya que toda la asignación sigue siendo mejor conocida por los nombres de sus partes constituyentes: Hoddle Street , Punt Road y Barkly Street . [4] [5] Este artículo abordará toda la longitud del corredor para completarlo.
La carretera lleva el nombre del topógrafo Robert Hoddle , quien planificó el Hoddle Grid del centro de Melbourne . [ cita necesaria ]
Hoddle Main Road comienza en la intersección con Queens Parade y High Street en Fitzroy North y se dirige hacia el sur como Hoddle Street, cruzando Eastern Freeway un kilómetro más tarde (y desde donde comienza oficialmente la declaración de Hoddle Highway). Continúa hacia el sur hasta el cruce con Wellington Parade y Bridge Road , cambiando de nombre a Punt Road. Continúa hacia el sur, pasando cerca del Melbourne Cricket Ground , bajo Citylink en Richmond , cruzando el río Yarra a través del puente Hoddle a través del distrito de South Yarra hasta donde St Kilda Road y Dandenong Road se encuentran en St Kilda Junction (donde termina la declaración de autopista). Hoddle Main Road continúa hacia el sur al otro lado de St Kilda Junction como Barkly Street a través del centro de la ciudad de St Kilda , para terminar finalmente en Marine Parade en Elwood .
La eliminación del cruce ferroviario en las puertas del ferrocarril de Clifton Hill, donde Heidelberg-Eltham Road (conocida hoy como Heidelberg Road) cruzaba las líneas ferroviarias de Hurstbridge y Whittlesea (ahora Mernda ) y luego Hoddle Street, fue aprobada por el gobierno de Victoria el 19 de mayo. 1955, instruyendo a la Country Roads Board (más tarde VicRoads ) a proceder con la construcción de un paso elevado. [6] La Junta contrató el proyecto a Lewis Construction Co. Pty. Ltd., cuyo costo se estima en 240.000 libras esterlinas . El trabajo comenzó en febrero de 1956, [7] con la parte sur abierta al tráfico en abril de 1957, y las secciones restantes, incluidas las rampas que conducen hacia y desde Hoddle Street, se abrieron varias semanas después, en mayo de 1957. [8]
La aprobación de la Ley de Carreteras Nacionales de 1958 [9] (en sí misma una evolución de la Ley de Carreteras y Vehículos original de 1924 [10] ) dispuso la declaración de Carreteras Estatales y Carreteras Principales, carreteras parcialmente financiadas por el gobierno estatal a través del País. Junta de Carreteras (más tarde VicRoads ). Hoddle Main Road fue declarada carretera principal el 7 de septiembre de 1960, desde Queens Parade en Fitzroy North , a lo largo de Hoddle Street hasta Richmond , a lo largo de Punt Road a través de South Yarra y a lo largo de Barkly Street hasta Elwood . [2] [11]
Hoddle Main Road (incluidas todas las carreteras que lo componen) se firmó como Ruta Metropolitana 29 entre Fitzroy North y Elwood en 1965. [ cita necesaria ]
La aprobación de la Ley de Transporte de 1983 [12] actualizó la definición de Carreteras Estatales. Hoddle Highway fue declarada autopista estatal por VicRoads en septiembre de 1994 [3] dentro de Hoddle Main Road, desde Victoria Street en Richmond hasta St Kilda Junction en St Kilda , y luego se extendió hacia el norte hasta el cruce con Eastern Freeway en enero de 1995; [13] todos los caminos eran conocidos (y señalizados) como sus partes constitutivas.
La aprobación de la Ley de Gestión de Carreteras de 2004 [14] otorgó a VicRoads la responsabilidad de la gestión general y el desarrollo de las principales arterias arteriales de Victoria : en 2004, VicRoads volvió a declarar la carretera como Hoddle Highway (Arterial #6080), comenzando en el cruce de Hoddle Street con Eastern Freeway en Clifton Hill y termina en St Kilda Road (Nepean Highway) en St Kilda , [4] mientras se vuelve a declarar los restos entre Clifton Hill y Elwood como Hoddle Main Road (Arterial #5880); [5] como antes, todas las carreteras siguen siendo conocidas (y señalizadas) como sus partes constitutivas.
El corredor Hoddle Street – Punt Road – Barkly Street fue designado en el Plan de Transporte de Melbourne de 1969 como Autopista F2. Parte de la autopista F2 habría conectado St Kilda Junction con la carretera de circunvalación metropolitana en la autopista Hume (Craigieburn Bypass), a través de la autopista Hoddle y Merri Creek. [ cita necesaria ]
En 1987, Hoddle Street fue el lugar de un tiroteo mortal conocido como la masacre de Hoddle Street . El perpetrador, el recluta del ejército Julian Knight , de 19 años , mató a siete personas e hirió a otras 19 durante su ataque. Actualmente cumple siete condenas consecutivas de cadena perpetua. [15]
