Punjab Railway ( marca de informe PR ) fue una de las compañías ferroviarias pioneras que operaron durante el Raj británico entre 1855 y 1885 en Punjab . [1]
Historia
'Un tren de ferrocarril', boceto litografiado de Hurnam Singh, alrededor de mediados del siglo XIX
El ferrocarril de Punjab se estableció poco después de que se aprobara la Ley del Ferrocarril Scinde del Parlamento en julio de 1855. [2] [3] El ferrocarril de Punjab comenzó poco después de que se inaugurara la línea ferroviaria Karachi-Kotri el 13 de mayo de 1861. La Flotilla del Indo se creó para transportar pasajeros desde Kotri a Multan en barco de vapor. Desde Multan, se comenzó a tender una nueva línea ferroviaria desde Lahore hasta Amritsar . La línea se inauguró en 1861 y en 1870, el ferrocarril de Punjab se fusionó con las compañías Scinde Railway y Delhi Railway y pasó a llamarse compañía Scinde, Punjab & Delhi Railway .
Material rodante
A finales de 1864, la empresa poseía 8 locomotoras de vapor, 36 coches y 140 vagones de mercancías. [4]
^ Andrew, Sir William Patrick (1857). El ferrocarril del Punjaub. Una selección de la correspondencia oficial sobre la introducción de ferrocarriles en el Punjaub, con un mapa de Scinde y el Punjaub... WH Allen and Company.
^ Gobierno de Su Majestad "Derogaciones de leyes estatutarias: Decimonoveno informe: Proyecto de ley de derogaciones de leyes estatutarias; abril de 2012"; páginas 134-135, párrafos 3.78-3.83. Recuperado el 2 de enero de 2016
^ "Mercado monetario e inteligencia urbana", The Times , miércoles, 15 de junio de 1859, #23333, 7a.
^ Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (en alemán). Verein Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen, Leipzig. 1866. pág. 354.
Enlaces externos
WP Andrew, El ferrocarril de Punjaub (Londres: WH Allen, 1857).
"De Karachi a Kotri: los primeros ferrocarriles de Pakistán". 17/09/2009. Todo lo relacionado con Pakistán, ahora un sitio web archivado
