Estación de tren de Puhinui

Estación de tren en Nueva Zelanda

La estación de tren de Puhinui es una estación de la red ferroviaria de Auckland y está ubicada en Papatoetoe , Auckland , Nueva Zelanda . Los servicios de pasajeros de la línea Eastern Line y Southern Line utilizan la estación. Se accede a ella desde Puhinui Road desde ambos lados de las vías a través de un puente peatonal ubicado en el sitio de un antiguo paso a nivel (Puhinui Road ahora cruza sobre un puente aproximadamente a 120 m al norte del puente peatonal). Este es el acceso de transporte público más cercano al cementerio principal de South Auckland; el cementerio de Manukau en 361 Puhinui Road, Wiri.

Al sur de esta estación, los servicios de las líneas Eastern y Southern se bifurcan: la Eastern toma el ramal Manukau , que termina en Manukau . La Southern continúa hacia el sur a través de Homai en dirección a Papakura .

Historia

La estación se inauguró para los pasajeros el 29 de junio de 1925. El transporte de mercancías se cerró el 12 de mayo de 1958. ^[3] Originalmente, se sugirió el nombre Cambria para la estación de trenes. ^[4]

Servicios

La estación en 2008, mirando hacia el sur.

La estación en 2014, mirando hacia el norte.

Auckland One Rail , en nombre de Auckland Transport , opera servicios suburbanos a Waitematā , Manukau , Papakura y Pukekohe vía Puhinui. El horario típico de los días laborables fuera de horas punta es: ^{[5] [6]}

• 6 trenes por hora (tph) a Waitematā, que consisten en:
  • 3 tph vía Glen Innes (línea del este)
  • 3 tph vía Penrose y Newmarket (línea Southern)
• 3 tph a Manukau
• 3 tph a Papakura

La estación de Puhinui cuenta con servicio de la ruta de autobús AirportLink. ^[7]

Intercambiador de autobuses y trenes

También se ha propuesto una línea hacia el este desde el aeropuerto hasta Botany Downs con un nuevo intercambiador en la estación de tren de Puhinui, cuya construcción está prevista en dos etapas, la primera de las cuales se dice que es un componente de entrega temprana de la línea de tránsito rápido del aeropuerto a Botany. ^{[8] [9]} El intercambiador de la estación de Puhinui, remodelado y valorado en 69 millones de dólares, tuvo una jornada de puertas abiertas al público el 24 de julio de 2021, y los servicios de trenes se reanudaron el 26 de julio de 2021. ^{[10] [11]} Esto incluye un nuevo intercambiador de autobuses y trenes a nivel y una estación mejorada. Los autobuses seguirán utilizando la carretera local existente (Bridge Street) para cruzar la línea ferroviaria hacia/desde Manukau, junto con el tráfico local.

La segunda fase incluye un puente de tránsito rápido que cruza la línea ferroviaria para ofrecer una conexión de tránsito rápido más directa y personalizada. El nuevo enlace de tránsito rápido se integrará con la nueva estación de intercambio en el puente. Se estima que la construcción de la primera etapa costará 59 millones de dólares. ^{[12] [13]} La línea también pasará por la estación de tren de Manukau antes de terminar en Botany. ^{[14] [15]}

Véase también

• Lista de estaciones de tren de Auckland

Referencias

1. "Mapa de electrificación de Auckland" (PDF) . KiwiRail . 28 de abril de 2014. Archivado desde el original (PDF) el 18 de mayo de 2014 . Consultado el 11 de julio de 2014 .
2. Reunión de la Junta de Transporte de Auckland (20 de noviembre de 2012) Punto 10(i) del orden del día "Extensión de la electrificación ferroviaria" Archivado el 14 de diciembre de 2012 en Wayback Machine p. 16
3. Scoble, Juliet (2010). «Nombres y fechas de apertura y cierre de las estaciones de ferrocarril» (PDF) . Rail Heritage Trust of New Zealand . Archivado desde el original (PDF) el 24 de julio de 2020. Consultado el 10 de octubre de 2019 .
4. "Puhinui Creek". Diccionario geográfico de Nueva Zelanda . Información sobre tierras de Nueva Zelanda. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2022. Consultado el 6 de octubre de 2022 .
5. "Eastern Line" (PDF) . Auckland Transport. Archivado (PDF) del original el 27 de noviembre de 2022 . Consultado el 18 de septiembre de 2022 .
6. "Southern Line" (PDF) . Auckland Transport. Archivado (PDF) del original el 27 de noviembre de 2022 . Consultado el 18 de septiembre de 2022 .
7. "Guía del sur" (PDF) . Auckland Transport . Consultado el 19 de marzo de 2023 .
8. "Auckland Transport presenta una flota de autobuses eléctricos para el nuevo servicio de enlace con el aeropuerto". Stuff/Fairfax. 20 de enero de 2021. Archivado desde el original el 20 de enero de 2021 . Consultado el 20 de enero de 2021 .
9. "Puhinui Station Interchange: Papatoetoe's $69m bus and rail hub nears finished" (Intercambio de la estación de Puhinui: el centro ferroviario y de autobuses de 69 millones de dólares de Papatoetoe se acerca a su finalización). Stuff/Fairfax. 17 de junio de 2021. Archivado desde el original el 24 de junio de 2021. Consultado el 24 de junio de 2021 .
10. "La estación Puhinui se prepara para reabrir con un diseño impresionante". Auckland Transport . 1 de julio de 2021. Archivado desde el original el 1 de julio de 2021 . Consultado el 2 de julio de 2021 .
11. "La estación de Puhinui reabre el lunes 26 de julio de 2021". Auckland Transport. 27 de julio de 2021. Archivado desde el original el 27 de julio de 2021 . Consultado el 27 de julio de 2021 .
12. "Puhinui Station Interchange". Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2020. Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
13. "Transporte rápido del aeropuerto a Botany: intercambiador de Puhinui" (PDF) . Archivado (PDF) del original el 19 de febrero de 2020.
14. "Transporte rápido del aeropuerto Southwest Gateway a Botany" (PDF) . Archivado (PDF) del original el 28 de marzo de 2020.
15. "Transporte rápido del aeropuerto a Botany". Archivado desde el original el 1 de abril de 2020. Consultado el 23 de mayo de 2019 .

36°59′23″S 174°51′22″E / 36.9897, -36.9897; 174.8561