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Puerto de Peterhead

57°30′21″N 1°46′23″O / 57.505944, -1.773181

El puerto de Peterhead es un puerto en Peterhead , Aberdeenshire , Escocia. Está situado inmediatamente al noreste de la bahía de Peterhead . Está compuesto por tres puertos: Port Henry , North Harbour y South Harbour. El puerto es una estructura catalogada de categoría B.

El puente Queenie conecta Bridge Street y Greenhill Road entre North Harbour y South Harbour.

El puerto es propiedad de la Autoridad Portuaria de Peterhead, que se formó en 2006 mediante la fusión de la Autoridad de la Bahía de Peterhead y Peterhead Harbour Trustees, y está a cargo de su mantenimiento. [1]

Historia

Mirando hacia el este a través de South Harbour hacia Ship Row en lo que solía ser Greenhill Island. El puente Queenie está a la izquierda

El puerto se formó al rellenar el agua que rodeaba las antiguas islas de Keith Inch y Greenhill. Cuando se fundó Peterhead, en 1593, [2] se lo conocía como el "Puerto y Baronía de Keith Insche, comúnmente llamado Peterhead". [3]

El puerto estaba demostrando ser tan valioso que en 1738 los capitanes de los barcos de Leith atestiguaron que "el puerto de Peterhead es en nuestra opinión el mejor lugar de Escocia para todos los barcos que comercian en los mares del Norte". [4]

En 1815, antes del aumento de la popularidad del arenque , había 72 barcos registrados en Peterhead operando desde el puerto; en 1850 había más de 400. [5]

El North Harbour y el dique seco fueron construidos por John Rennie y Thomas Telford entre 1818 y 1822. Fueron mejorados quince años después. El canal de unión fue construido en 1849, mientras que los muelles sur y oeste del North Harbour fueron construidos por David Stevenson en 1855. La parte sur del North Harbour (Middle Harbour) data de 1872. Fue construida por David y su hermano, Thomas , con mejoras realizadas entre 1893 y 1897 por William Shield, un trabajador local. [6]

En 1894 se aprobó la Ley de Puertos de Peterhead , cuyos diversos objetivos incluían la construcción de un mercado de pescado y la adquisición de una línea corta de ferrocarril. [7] (Hoy en día, el mercado de pescado de Peterhead está ubicado en North Harbor en Alexandra Parade).

El puerto sur se profundizó entre 1906 y 1908. El puerto de Refuge (Admiralty Backwaters) fue iniciado en 1886 por Sir John Coode y construido con mano de obra de convictos .

Donald Manson (c. 1792–1880), capitán del puerto de Peterhead durante unos cuarenta años

El puerto actual, ahora una estructura catalogada de Categoría B, [8] tiene dos rompeolas enormes, que encierran un área de aproximadamente 300 acres (120 ha) en la bahía de Peterhead . El rompeolas sur, de aproximadamente 2700 pies (820 m) de largo, se construyó entre 1892 y 1912 utilizando mano de obra de convictos de la prisión. [9] Peterhead fue, y sigue siendo, un importante puerto pesquero, y el rompeolas le dio una ventaja sobre otros puertos pesqueros. El rompeolas norte, construido entre 1912 y 1956, [10] tiene aproximadamente 1500 pies (460 m) de largo. [11]

Donald Manson fue el capitán del puerto de Peterhead en el siglo XIX. Murió en el cargo en 1880. [12] [13] A partir de 2024 , el capitán del puerto es Ewan Rattray. [14]

Faros

El faro de South Breakwater, construido en 1833 por Robert Stevenson, está en activo y es el faro más oriental de Escocia continental. Es propiedad de la Autoridad Portuaria de Peterhead.

El faro de Harbour South fue construido en 1849 por Thomas Stevenson . Actualmente inactivo, originalmente se encontraba en Albert Quay, pero fue reubicado en 2015 en la intersección de Esplanade y Alexandra Parade.

El faro de Harbour North fue construido en 1908. Actualmente inactivo, está ubicado frente al edificio de control de la Autoridad Portuaria en West Pier.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Ports.org.uk / Peterhead". ports.org.uk . Consultado el 5 de septiembre de 2024 .
  2. ^ Ordnance Gazetteer of Scotland Una descripción gráfica y precisa de cada lugar de Escocia (1901) Archivado el 30 de octubre de 2021 en Wayback Machine - p. 1326
  3. ^ McKean, Charles (1990). Banff & Buchan: una guía arquitectónica ilustrada . Mainstream Publications Ltd., pág. 150. ISBN 185158-231-2.
  4. ^ McKean, Charles (1990). Banff & Buchan: una guía arquitectónica ilustrada . Mainstream Publications Ltd., pág. 155. ISBN 185158-231-2.
  5. ^ McKean, Charles (1990). Banff & Buchan: una guía arquitectónica ilustrada . Mainstream Publications Ltd., pág. 152. ISBN 185158-231-2.
  6. ^ Entorno histórico de Escocia . "Puerto de Peterhead (LB39733)".
  7. ^ Ordnance Gazetteer of Scotland Una descripción gráfica y precisa de cada lugar de Escocia (1901) Archivado el 30 de octubre de 2021 en Wayback Machine - p. 1326
  8. ^ Entorno histórico de Escocia . "Puerto de Peterhead (LB39733)".
  9. ^ McKean, Charles (1990). Banff & Buchan: una guía arquitectónica ilustrada . Mainstream Publications Ltd., pág. 152. ISBN 185158-231-2.
  10. ^ Historia del puerto Archivado el 14 de agosto de 2020 en Wayback Machine - PeterheadPort.co.uk
  11. ^ R. Paxton y J. Shipway, (2007) Civil Engineering heritage: Scotland – Highlands and Islands, Londres: Thomas Telford Ltd. [1] Archivado el 7 de marzo de 2014 en Wayback Machine. Capítulo de muestra
  12. ^ “Donald Manson, capitán de hielo del Fénix”. Archivo del Museo Marítimo Nacional, Museos Reales de Greenwich, collections.rmg.co.uk/collections/objects/386081.html.
  13. ^ Campey, Lucille H. “¿Qué pasa con los barcos 'ataúd'?” Una fuerza imparable: el éxodo escocés a Canadá, National Heritage Books/Dundurn, 2008, págs. 173–174.
  14. ^ "Contáctenos | Autoridad Portuaria de Peterhead: el puerto pesquero más grande de Europa". Autoridad Portuaria de Peterhead . Consultado el 5 de septiembre de 2024 .

Enlaces externos