El Puente del Reloj de Sol (también conocido como Puente del Reloj de Sol en Turtle Bay ) es un puente atirantado en voladizo para bicicletas y peatones que cruza el río Sacramento en Redding, California , Estados Unidos y forma un gran reloj de sol . Fue diseñado por Santiago Calatrava y terminado en 2004 a un costo de 23,5 millones de dólares. El puente se ha vuelto icónico para Redding. [1] [2]
El Sundial Bridge brinda acceso peatonal a las áreas norte y sur del Turtle Bay Exploration Park , un complejo que contiene museos ambientales, de arte e historia y el McConnell Arboretum and Gardens. También forma la puerta de entrada al Sacramento River Trail, [3] un sendero de 35 millas de largo (56 km) completado en 2010 que se extiende a ambos lados del río y conecta el puente con la presa Shasta . [4] A menudo se ven barcos de pescadores pasando por debajo del puente mientras pescan salmón, trucha arcoíris y trucha arcoíris. [5] A lo lejos, el monte Shasta apenas es visible. Shasta Bally es visible hacia el oeste mirando río arriba del Sacramento.
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La torre de soporte del puente forma un único mástil de 66 m (217 pies) que apunta hacia el norte en un ángulo en voladizo (42 grados), lo que le permite servir como gnomon de un reloj de sol. Ha sido catalogado como el reloj de sol más grande del mundo, [6] [7] aunque Taipei 101 y el diseño del reloj de sol asociado de su parque contiguo son mucho más grandes. La sombra del gnomon del Puente del Reloj de Sol se proyecta sobre un gran dial al norte del puente. Se dice que la sombra proyectada por la torre es exactamente exacta sólo un día al año (el solsticio de verano , el 20 o 21 de junio), pero eso no ha sido demostrado. La hora se indica según el horario de verano del Pacífico . La punta de la sombra se mueve aproximadamente a un pie por minuto, de modo que la rotación de la Tierra alrededor de su eje se puede ver a simple vista. [8]
El Puente del Reloj de Sol es un puente atirantado con mástil en voladizo , similar al diseño anterior de Calatrava del Puente del Alamillo en Sevilla , España (1992). Este tipo de puente no equilibra las fuerzas mediante el uso de una disposición simétrica de las fuerzas del cable a cada lado de su torre de soporte; en su lugar, utiliza una torre voladiza , colocada en un ángulo de 42 grados [9] y cargada mediante tirantes de cable en un solo lado. Este diseño requiere que el larguero resista fuerzas de flexión y torsión y que su base resista el vuelco. Si bien esto conduce a una estructura estructuralmente menos eficiente, la declaración arquitectónica es dramática. El puente tiene 210 m (700 pies) de largo y cruza el río sin tocar el agua, un criterio de diseño que ayuda a proteger las zonas de desove del salmón debajo del puente. [10] Los tirantes de los cables no están centrados en la pasarela, sino que dividen el puente en un camino mayor y otro menor.
El cable del puente tiene un total de 1.323 m (4.342 pies) y se fabricó en Inglaterra. La esfera del reloj de sol y una pequeña plaza debajo de la torre de soporte están decoradas con azulejos blancos rotos de España. La cubierta del puente está revestida con vidrio estructural translúcido de Quebec, que está iluminado desde abajo y brilla en color aguamarina por la noche. La estructura de soporte de acero del puente se fabricó en Vancouver, Washington y se transportó en secciones de 40 pies (12 m) en camión hasta Redding. [11]
Los planes para el Puente del Reloj de Sol comenzaron en la década de 1990, cuando la ciudad de Redding presupuestó 3 millones de dólares para un puente peatonal que cruzara el río. Sin embargo, los costos aumentaron después de que se eligió el diseño de Calatrava en 1996, [11] y el proyecto fue apoyado por un pequeño grupo de médicos, abogados y otros profesionales y con la oposición de otros residentes que pensaron que sería demasiado costoso [10] [11] [ 12] [13] y que favorecieron un diseño de puente cubierto más "popular". [10] [14] El puente se completó en 2004, tres años más tarde de lo planeado originalmente, [12] a un costo de $ 23,5 millones, con financiación de la Fundación McConnell, con sede en Redding. [3] [15] El gasto se justificó sobre la base de que aumentaría el turismo en el área de Redding, [6] [12] [14] que también presenta la presa Shasta como otra maravilla arquitectónica, y ha tenido éxito en ese objetivo. . [5] [9] [16]
En el año fiscal posterior a su gran inauguración, el Parque de Exploración Turtle Bay, adyacente al puente, experimentó un aumento del 42 por ciento en sus visitas. [5] A partir de 2011, el administrador de la ciudad de Redding declaró que el puente "continúa generando millones de dólares en comercio y turismo cada año". [17]
En 2009, Nor-Cal Think Pink, una organización sin fines de lucro dedicada a crear conciencia sobre la importancia de la detección temprana del cáncer de mama, recibió la aprobación de la ciudad de Redding para iluminar el Sundial Bridge en rosa para su Día Think Pink. El evento ahora se lleva a cabo anualmente. [18] [19] [20]
El puente es la imagen de portada de un libro de texto de física general de Serway y Jewett, que demuestra cómo el puente resiste las fuerzas del viento y la gravedad. [8]
