El Puente del Dragón ( en esloveno : Zmajski most , históricamente también Zmajev most ) [1] es un puente de carretera situado en Liubliana , [2] la capital de Eslovenia . Cruza el río Ljubljanica . [3] [4] entre la calle Kopitar ( Kopitarjeva ulica ) y la calle Ressel ( Resljeva cesta ), [5] al norte del Mercado Central de Liubliana en la Plaza Vodnik . [6] Fue construido a principios del siglo XX, cuando Liubliana formaba parte del Imperio austrohúngaro . Como uno de los mejores ejemplos de puentes de hormigón armado y del estilo de la Secesión vienesa , el puente está hoy protegido como monumento técnico. [7] Está destinado principalmente al tráfico motorizado.
El puente se llamó originalmente Puente del Jubileo del Emperador Francisco José I ( en alemán : Franz Josef I. Jubiläumsbrücke , en esloveno: Franca Jožefa I. jubilejni most ). En julio de 1919, pasó a llamarse Puente del Dragón . [5]
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El puente fue construido como parte de una renovación urbana más amplia de la ciudad durante la administración del alcalde Ivan Hribar . [2] Reemplazó un antiguo puente de roble llamado Puente de los Carniceros ( Mesarski most ), [1] que fue construido en 1819 [3] y dañado por un severo terremoto en 1895. [ 2] El nuevo puente fue construido de hormigón armado . [3] Janez Koželj, profesor de diseño urbano , expresó en 2010 su opinión de que la nueva tecnología de hormigón armado y los nuevos cálculos estáticos se usaron en Liubliana en lugar de Viena, porque significaba consecuencias menores si no hubieran funcionado. [8]
El nuevo puente fue construido según los planos de la empresa vienesa Pittel+Brausewetter, basándose en una patente del ingeniero austríaco Josef Melan y en el diseño del arquitecto de la empresa Giorgio Zaninovich , graduado de la escuela de Otto Wagner . [9] Las obras comenzaron el 1 de julio de 1900 y fueron dirigidas en un principio por el ingeniero austríaco Alexander Zabokrzycky, asistido por Filip Supančič de Liubliana. Después de una disputa, las obras fueron asumidas en abril de 1901 por el arquitecto Ciril Metod Koch , también de Liubliana. El puente fue inaugurado solemnemente al tráfico el 4 de octubre de 1901 por Anton Bonaventura Jeglič , obispo de Liubliana , en presencia de muchos invitados distinguidos, entre ellos Zaninović, Melan y Brausewetter. [9] Las obras finales se completaron en 1907. Los dragones fueron diseñados por Zaninović y producidos en la fábrica de A. M. Beschorner en Viena. Cuando se terminó el puente, fue dedicado a Francisco José I de la dinastía de los Habsburgo para conmemorar los cuarenta años de su reinado, de 1848 a 1888. [7]
En 1983 y 1984 se renovó el Puente del Dragón con hormigón ligero, [10] y en 2001 se celebró su centenario. [7]
El Puente del Dragón, aunque está inspirado en el vertedero de Nußdorf , [9] a menudo se considera el puente más hermoso construido por la Secesión vienesa . [7] Fue uno de los primeros puentes de hormigón armado de Europa y el primero de este tipo en Liubliana . Fue el primer puente de Eslovenia en pavimentar con asfalto . [3] Cuando se inauguró en 1901, tenía el tercer arco más grande de Europa en ese momento. El puente está construido según el "Sistema Melan" inventado por Josef Melan , que ganó popularidad particularmente en los Estados Unidos y Alemania porque los puentes se podían construir sin una plataforma de soporte. [7] Los arcos de celosía rígidos hechos de hierro se colocan en el puente de hormigón armado. [7] El núcleo portante del puente fue el armazón de hierro de celosía durante la construcción. Después del hormigonado, esto se convirtió en parte de la estructura de soporte.
El Puente del Dragón es un puente de arco de tres bisagras y tiene una longitud de 33,34 metros (109 pies 5 pulgadas). [7] Su estilo fue diseñado por Jurij Zaninović. [3] Él imaginó la cubierta de hormigón, las balaustradas y las estatuas de dragones de cobre del puente, [11] que ahora es un símbolo de la ciudad. [3] La principal atracción del puente son estas cuatro estatuas de dragones que se encuentran sobre pedestales en sus cuatro esquinas. [12] Además, el puente está decorado con dieciséis estatuas de dragones más pequeñas. [11]
Según una leyenda, el fundador de Liubliana, Jasón , junto con sus argonautas , mató a un dragón. [13] Esta es una de las cuatro estatuas de dragones que hay en el puente. [13] Según las leyendas locales, cuando una virgen cruza el puente, los dragones mueven la cola. [12] [14] Algunos lugareños han apodado a esta estructura "suegra" debido a su naturaleza ardiente. [12]
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46°03′07″N 14°30′37″E / 46.051947, -14.510241