El puente cubierto marrón es un puente cubierto de madera en Shrewsbury, Vermont . Ubicado en la parte noroeste de la ciudad, lleva Upper Cold River Road sobre Cold River. Se cerró al tráfico vehicular en 2011 debido a los daños causados por el huracán Irene y se reabrió el 5 de julio de 2016. Construido en 1880 por el destacado constructor de puentes de Vermont, Nichols M. Powers, fue designado Monumento Histórico Nacional en 2014, citado como uno de los mejores. y ejemplos menos alterados de un puente cubierto con armadura de celosía Town en los Estados Unidos.
El puente cubierto Brown está ubicado en un remoto barranco boscoso en el noroeste de Shrewsbury, a unas 5 millas (8,0 km) al sureste de Rutland, Vermont . El puente es una armadura de celosía de un solo tramo de un tipo patentado por el arquitecto Ithiel Town en 1820. Tiene 30 m (100 pies) de largo y descansa sobre estribos de piedra revestidos de hormigón. Uno de los estribos incluye un canto rodado de grandes dimensiones, clara adaptación del puente a su ubicación. Se cree que el puente es el único puente cubierto en pie en los Estados Unidos con un techo de pizarra , una característica variante local que alguna vez fue común de los puentes cubiertos del área. Tiene revestimiento vertical de tablas de intemperie, con una pequeña abertura en el alero. El puente tiene un ancho de calzada de 13 pies y 6 pulgadas (4,11 m). El puente sólo ha recibido mantenimiento de rutina durante toda su vida útil, el más reciente en 2002, cuando se residió y se trataron sus pilares. El Puente Brown sufrió daños menores por las inundaciones causadas por la tormenta tropical Irene en 2011 y fue cerrado. Estaba previsto su rehabilitación después de una inspección de 2008. [2]
Este puente no fue el primero en levantarse en este lugar; los mapas de la zona muestran un cruce aquí ya a mediados del siglo XIX. La ubicación está a unas 100 yardas (91 m) al noroeste de la casa de George Brown, de quien se nombró el puente. Fue construido en 1880 a un costo de menos de $ 1100 por Nichols M. Powers, un destacado constructor de puentes de Vermont que entonces vivía en la cercana Clarendon . Es el último puente que se sabe que fue construido por Powers, quien murió en 1897. La obra más famosa de Powers, el Puente Viejo de Blenheim en Schoharie, Nueva York , fue destruida por las inundaciones causadas por Irene en 2011. [2]
El puente fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1974. Es uno de los aproximadamente 110 puentes de celosía de la ciudad que se conservan construidos antes de 1955, y fue identificado como uno de los pocos puentes cubiertos de alta calidad en una encuesta nacional realizada por el National Servicio de parques en la década de 2000. [2] El puente fue designado Monumento Histórico Nacional en 2014. [3]
