El Puente Triple ( esloveno : Tromostovje , en fuentes más antiguas también Tromostje [1] [2] ) comprende tres puentes que cruzan el río Ljubljanica en Ljubljana , la capital de Eslovenia . Conecta la histórica ciudad medieval en la orilla sureste con la plaza central de Prešeren en la orilla noroeste. Data del siglo XIII y es el puente más antiguo de Liubliana. A principios de los años 30 el arquitecto Jože Plečnik lo reformó y amplió. En agosto de 2021, el Puente Triple se añadió a la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO como parte del legado perdurable de Plečnik. [3]
El puente central está construido en parte con piedra caliza de Glinica. Otras partes están construidas con hormigón . Las barandillas con 642 balaustres son de hormigón. La plataforma está pavimentada con bloques de granito colocados en 2010. Anteriormente estaba pavimentada con asfalto .
En este lugar se menciona un puente de madera del año 1280. Al principio se llamó Puente Viejo ( Stari most ) y más tarde Puente Inferior ( Spodnji most ), a diferencia del Puente Superior que se construyó en el lugar donde hoy se encuentra. Puente de los Zapateros en el mismo siglo. También recibió el nombre de Puente de Špital ( Špitalski most ) en honor al asilo cercano , construido a principios del siglo XIV. Fue reconstruido en 1657 después de un incendio.
En 1842, el Puente Inferior fue reemplazado por un nuevo puente diseñado por Giovanni Picco, un arquitecto italiano de Villach , y llamado Puente de Francisco ( Frančev most ) en honor al archiduque Francisco Carlos de Austria . También llegó a ser conocido como el Puente Franciscano ( Frančiškanski most ). Este puente, inaugurado el 25 de septiembre de 1842, tenía dos arcos y una valla metálica. Lo esencial del puente se ha conservado hasta hoy, como lo demuestra la inscripción dedicada al archiduque sobre su pilar central, que dice en latín " ARCHIDVCI. FRANCISCO. CAROLO. MDCCCXLII. CIVITAS. ", que significa "Al archiduque Franz Karl en 1842 por el Pueblo." [4] [5]
Para evitar que el puente de arco de piedra de 1842 constituya un cuello de botella , el arquitecto Jože Plečnik proyectó en 1929 la ampliación del puente con dos pasarelas ligeramente inclinadas a cada lado. En colaboración con su alumno Ciril Tavčar, quien dibujó los planos, publicó la propuesta ese mismo año en la revista Ljubljanski zvon . [6] La construcción comenzó en 1931 y continuó hasta la primavera de 1932. El puente se abrió al tráfico en abril de 1932.
El puente fue renovado en 1992. Desde 2007, los tres puentes forman parte de la zona peatonal de Liubliana.
Otros puentes diseñados por Plečnik:
46°03′04″N 14°30′22″E / 46.05111°N 14.50611°E / 46.05111; 14.50611