El puente Captain Cook es un puente de carretera que lleva la Pacific Motorway a través del río Brisbane en Brisbane , en el estado de Queensland , Australia . Fue construido exclusivamente para el tráfico vehicular y se completó a fines de 1972. El puente tuvo su ceremonia de nombramiento el 13 de diciembre de 1972, y se inauguró en enero/febrero de 1973. Poco antes de que se abriera al tráfico vehicular, se celebró un evento exclusivo para peatones a través del puente el 21 de enero de 1973, organizado por el Rotary Club de Stones Corner. [4] El puente cruza en el tramo sur de Brisbane del río, uniendo Gardens Point en el distrito comercial central de Brisbane en el lado norte con Kangaroo Point y South Brisbane en el lado sur.
El puente Captain Cook está construido como un puente de hormigón pretensado de varios tramos en voladizo libre con vanos intermedios rebajados. Consta de una calzada de doble calzada que crea dos puentes separados, uno para cada sentido de circulación, en dirección norte-sur sobre el río Brisbane. Cada puente lleva cuatro carriles de circulación en una dirección y une la autopista M3 Pacific con la autopista M3 Riverside . Es la ruta principal desde el sur de la ciudad hasta el distrito comercial central de Brisbane . [5]
En el momento de su finalización, el tramo principal de 183 metros (600 pies) mantuvo el récord mundial para este tipo de estructura durante un período de tres meses, cuando fue reemplazado por el Puente Harada en Japón con un tramo de 241 metros (791 pies). [2]
La estructura es el puente con mayor tráfico de Queensland: más de un millón de vehículos lo cruzaron semanalmente en 2007. [3]
Aguas abajo del Puente Capitán Cook se encuentra el Puente Story , mientras que el Puente Goodwill es el siguiente cruce río arriba.
En 2007, surgieron dudas sobre la integridad de la estructura tras descubrirse que los contratistas que habían colocado un pórtico en el puente habían perforado numerosos agujeros que habían dañado las barras de refuerzo de acero. Tras completar las investigaciones, se concluyó que el daño era insignificante, ya que sólo se habían cortado 57 barras de acero verticales de un total de 21.000. [6]
Un proyecto de mantenimiento, iniciado a fines de 2019 y con un costo estimado de 26 millones de dólares, todavía estaba en curso en julio de 2022. [7]
Medios relacionados con el Puente Capitán Cook, Brisbane en Wikimedia Commons
