El puente Buloh Kasap ( malayo : Jambatan Buloh Kasap ) es un puente histórico en Malasia , que se hizo famoso durante la Segunda Guerra Mundial . Está ubicado en la Ruta Federal 1 en la localidad de Buloh Kasap , distrito de Segamat , Johor , Malasia . El puente está construido sobre el río Muar (Sungai Muar), que pasa por Buloh Kasap. También se le conoce como Jambatan Putus (Puente Roto) debido a que partes de su tramo fueron destruidas durante la guerra. [1]
El puente debe su nombre a la ciudad de Buloh Kasap, que a su vez debe su nombre a un tipo de bambú conocido como 'buluh kasap' ( Schizostachyum zollingeri ) que abundaba aquí cuando se inauguró la ciudad por primera vez. [2]
El antiguo puente Buloh Kasap fue construido por el Gobierno de Johor y construido por el Departamento de Obras Públicas de los Estados Federales Malayos durante la construcción de la Ruta Federal 1. Según una carta fechada en diciembre de 1918 por el predecesor del Ferrocarril Malayo , el Ferrocarril de los Estados Federados Malayos, antes de que se construyera el puente, los residentes del área usaban el puente ferroviario Buloh Kasap como medio para cruzar el río Muar. Para evitar que ocurrieran accidentes, el secretario de estado de Johor solicitó que se construyera un puente de carretera. Después de que se llevó a cabo un proyecto de ampliación de la carretera en 1922, el puente se construyó en 1926 y se completó en 1930. [1] En 1938, el puente fue inaugurado por el Sultán de Johore junto con la finalización de la Ruta Federal 1 desde Bukit Kayu Hitam a Johor Bahru .
Sin embargo, los soldados aliados demolieron una parte del puente durante la Segunda Guerra Mundial durante la Batalla de Muar para detener el avance de los soldados japoneses hacia Singapur . [3] Después de que terminó la guerra, el puente fue reparado. Durante las inundaciones de 1964, el puente de madera fue gravemente dañado y reemplazado temporalmente por un puente de bailey mientras se construía un nuevo puente al lado de él. En un corto lapso, el nuevo puente estuvo listo para ser utilizado y el viejo puente quedó en mal estado y hasta hoy, existe como un lugar histórico. [4] [2] Cuando el tramo de la Ruta Federal 1 se actualizó recientemente de Gemas a Ayer Hitam , el puente se actualizó a un puente de doble calzada de un solo carril para cumplir con los últimos estándares de las carreteras federales de Malasia .
2°33′19.5″N 102°45′43.1″E / 2.555417, -102.761972