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Muelle de charcos

Muelle Puddle en 2008

Puddle Dock es una calle de Blackfriars , en la City de Londres . En su día, aquí se encontraba uno de los muelles de Londres y, más tarde, el Mermaid Theatre . El muelle se rellenó durante una remodelación en los años 1960 y 1970.

Como un muelle

Vista de los muelles en la orilla norte del río Támesis , con la Catedral de San Pablo detrás, en la década de 1820. Puddle Dock está situado en el extremo izquierdo.

Berkeley's Inn, la casa de la ciudad de los barones Berkeley de Berkeley Castle , Gloucestershire, se encontraba cerca, en el extremo sur de Adle Street, frente a 'Puddle Wharf', como informó en 1598 John Stow en su Survey of London , fecha en la que la casa había sido abandonada por la familia y se había dividido en apartamentos de ocupación múltiple, en un estado ruinoso. Richard de Beauchamp, decimotercer conde de Warwick , yerno de Thomas de Berkeley, quinto barón Berkeley , se alojó en esta casa, en la parroquia de St. Andrew-by-the-Wardrobe . [1]

En un artículo sobre Puddle Dock escrito por Charles White en 1920 [2] lo describe así: Puddle Dock está situado en el extremo occidental de Upper Thames Street, cerca de nuestra estación de Blackfriars . Es una abertura cuadrada en la orilla del río, entre dos bloques de almacenes, un lugar donde las oscuras aguas del Támesis, llenas de corrientes, fluyen hasta las calles de la City. Las barcazas todavía atracan aquí para descargar sus cargamentos, como lo han hecho durante muchos siglos. Es el más pequeño de los diques de carga de Thames Street , el muelle del viejo Londres y el germen de lo que ahora es el mayor de los puertos del mundo.

Charles White señala que en la escritura relativa a la venta de los restos del cercano Castillo de Baynard en 1275, la venta también incluye todas las demás cosas pertenecientes a dicho castillo, o baronía, así como las rentas, sus puertos y la entrada de barcos. Sugiere que se trata de Puddle Dock, y es el mismo muelle al que se hace referencia como embarcadero en Castle Baynard en Liber Albus y otros archivos de la ciudad. Señala que el actual muelle de Castle Baynard en Thames Street no data de hace más de dos siglos aproximadamente, y el llamado Castle Baynard que se encontraba allí no tiene conexión con el Castle Baynard original construido por Guillermo el Conquistador. Estudios recientes tienden a apoyar esta opinión, ya que se descubrió que Puddle Dock se encuentra "dentro de la esquina sureste de las defensas exteriores de Baynard's Castle", según un estudio de 1989. [3]

Existe un vínculo indirecto con Shakespeare , ya que le regaló en su testamento una casa a su hija, Susanna Hall , una casa descrita en la escritura de transferencia como "colindante con una calle que baja a Puddle Wharffe en la parte este, justo contra el guardarropa de su Majestad el Rey... ahora o más tarde en el mandato de un tal William Ireland o de su cesionario o cesionarios". [4]

Puddle Dock sufrió un gran incendio en 1841 que causó "la destrucción total de los grandes almacenes y depósitos aduaneros pertenecientes a Messrs Smith & Co, factores de maíz, situados cerca de Puddle Dock". [5] El almacén que daba al Támesis tenía 7 pisos de altura y "la parte frontal principal se derrumbó con un tremendo estruendo al río, alrededor de las 5 de la mañana".

Puddle Dock parecía ser una de las salidas de las alcantarillas de Londres antes de las grandes reformas victorianas en esa zona, con numerosas quejas en la década de 1830, y en 1849 un relato afirmaba que "en el transcurso del mediodía, no solo llegaban carros cargados de suciedad pútrida, sino huesos en el peor estado de descomposición". [6] Sin embargo, Puddle Dock no estaba solo en esto y en las quejas de 1849 en relación con las aguas residuales sin tratar se menciona "Puddle Dock, Whitefriars Dock, Broken Dock y otras partes de las orillas del Támesis dentro de la ciudad, donde se descarga el contenido de las alcantarillas". [7]

En 1852, Puddle Dock fue mencionado en todo el país en un anuncio sobre la aplicación de un tratamiento de aguas residuales al alcantarillado de Puddle Dock de 1849, que afirmaba que permitía "la conversión de las aguas residuales en estiércol seco, que se podía enviar por correo en sacos y era perfectamente inodoro". [8] Después de eso, el muelle recibió muy poca mención en los periódicos.

En 1872 se produjo otro gran incendio en el molino de harina de la ciudad construido sobre el "Old Puddle Dock". [9] El edificio se describe como "el molino de harina más grande del mundo", y tenía 250 pies de largo, 60 pies de ancho y 8 pisos de alto. Era propiedad de los señores J & J Hadley, quienes habían construido las instalaciones en 1852 en un terreno baldío que se extendía hasta la orilla del río, y dentro de él había molinos de molienda a vapor, así como un gran almacén de grano. [10]

En 1909 se informó que los guardianes del castillo de Baynard habían solicitado rellenar el muelle. [11]

El Mermaid Theatre se inauguró en 1959 en un almacén bombardeado junto a Puddle Dock, y el muelle todavía se podía utilizar después de esto, con la barcaza de vela del Támesis Henry visible en postales del teatro de alrededor de 1960. La reurbanización de la zona fue un asunto prolongado, y Simon Jenkins, del Illustrated London News, comentó en 1971 [12] sobre la "plaga alrededor de Blackfriars" con la destrucción de los almacenes góticos y renacentistas. Se refiere a la barcaza que estaba en Puddle Dock "hace solo 10 años" junto al Mermaid Theatre, que ahora es "una vía de acceso de paso subterráneo". [ cita requerida ]

Uso posterior

La zona se vio drásticamente alterada por importantes obras que se llevaron a cabo durante un largo período de tiempo entre los años 1960 y principios de los años 1970, entre ellas la recuperación de la zona de la ribera del río Támesis en Puddle Dock y la reconstrucción de Upper Thames Street como una importante vía de tráfico. Hoy en día, su nombre sobrevive como el nombre de una calle que conecta Upper Thames Street y Queen Victoria Street . [ cita requerida ]

Puddle Dock formó parte del recorrido del maratón de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2012. [ cita requerida ]

Las estaciones de metro de Londres más cercanas son Blackfriars (líneas Circle y District) y St Paul's (línea Central).

Referencias

  1. ^ Citado en Thornbury, Walter , Old & New London, vol. 1, 1872, págs. 302-3
  2. ^ Una disertación sobre Puddle Dock (por Charles White), Pall Mall Gazette, 29 de enero de 1920, pág. 2
  3. ^ Jackson, Sophie (febrero de 2009). "The Puddle Dock Development 1-6" (PDF) . Servicio de Arqueología del Museo de Londres. pág. 15. Archivado desde el original (PDF) el 8 de octubre de 2011. Consultado el 3 de octubre de 2019 .
  4. ^ Shoreditch Observer, 30 de enero de 1909, pág. 5
  5. ^ Gran incendio en Londres, Manchester Courier and Lancashire General Advertiser, 14 de agosto de 1841, pág. 6
  6. ^ "Molestia en el muelle de los charcos", Morning Advertiser, 23 de julio de 1849, pág. 2
  7. ^ Tribunal del Consejo Común, Morning Post, 27 de julio de 1849, pág. 7
  8. ^ The City of London Sewage Manure Company, Wilts and Gloucestershire Standard, sábado 30 de octubre de 1852, pág. 1
  9. ^ Destrucción del molino de harina de la ciudad, Upper Thames Street, Reynold's Newspaper, 17 de noviembre de 1872, pág. 1
  10. ^ Incendio del molino de harina de la ciudad, Morning Post, 11 de noviembre de 1872, pág. 4
  11. ^ Shoreditch Observer, 13 de enero de 1909, pág. 5
  12. ^ La plaga en torno a Blackfriars, Illustrated London News, 1 de octubre de 1971, pág. 35

51°30′40″N 0°06′07″O / 51.511°N 0.102°W / 51.511; -0,102