Progress in Aerospace Sciences es una revista científica mensual revisada por pares que cubre todas las áreas de la ingeniería aeroespacial y aeroespacial . Cubre todas las áreas de la ingeniería aeroespacial y aeroespacial , particularmente con respecto a los nuevos desarrollos teóricos y experimentales y sus aplicaciones en la investigación, la industria y la universidad. La revista pretende servir como una revista aeroespacial de propósito general, condensando el campo aeroespacial en constante expansión y cada vez más multidisciplinario en una sola publicación. La revista está destinada a un público amplio: generalmente cualquier persona activa o simplemente interesada en el campo aeroespacial. Los editores jefe son KJ Badcock ( Universidad de Liverpool ) y MF Platzer ( Escuela Naval de Postgrado ). Fue establecido en 1961 y es publicado por Elsevier . Originalmente la revista publicaba artículos escritos en inglés, francés y alemán, pero desde 1972 se publica íntegramente en inglés.
La primera edición de Progress in Aerospace Sciences se publicó en 1961 y la revista se publica de forma continua desde 1994. Durante toda su historia, se ha publicado en Oxford , Reino Unido . Hasta 1972, la revista publicó artículos escritos tanto en inglés como en francés, aunque desde entonces se publica íntegramente en inglés.
La revista fue creada con el propósito de recopilar los últimos avances en los numerosos campos subsidiarios de la ingeniería aeroespacial (incluyendo dinámica, estructuras, mecánica de vuelo, materiales, vibraciones, aeroelasticidad, acústica, propulsión, aviónica, ingeniería eólica e hidrodinámica) y condensación. en una sola publicación que ofrece a los lectores un resumen completo de los últimos avances en el campo aeroespacial. La junta de revisión encarga específicamente los artículos para cada número. Los autores pueden enviar sus artículos a través de Elsevier, siempre que cumplan con los criterios especificados por el comité de revisión. La mayoría de los números contienen artículos de varios campos diferentes dentro de la ingeniería aeroespacial, aunque la revista ocasionalmente publicará números especiales que se centran en un campo o desarrollo específico. El último número de este tipo se publicó en octubre de 2015, titulado Número especial: DAEDALOS – Dinámica en el diseño y análisis de ingeniería aeronáutica para estructuras ligeras optimizadas.
Si bien los artículos no tienen una longitud prescrita y pueden variar desde unas pocas páginas hasta más de 100 páginas, cada artículo sigue varios estándares de contenido y formato. Se anima a los autores a proporcionar una introducción a su campo al comienzo de cada artículo, resumiendo la historia y el trabajo reciente en su campo, para aclimatar a los lectores a los últimos avances en campos distintos al suyo. También se espera que los autores proporcionen una gran cantidad de gráficos e imágenes en sus artículos, nuevamente para familiarizar a los lectores aeroespaciales más generales. Debido a que la revista alienta a los autores a proporcionar abundante información básica, lectores con poca experiencia en el sector aeroespacial pueden leer y comprender fácilmente Progress in Aerospace Sciences .
Como muchas revistas revisadas por pares, la mayoría de los lectores de Progress in Aerospace Sciences están en línea. Al pasar de la publicación impresa a la digital, la revista ha adaptado varias innovaciones de contenido, incluidos gráficos interactivos y diagramas de MATLAB , para atraer a los lectores. Si bien el contenido y la misión general de la revista se han mantenido iguales a lo largo de su vida, ha habido un cambio notable en el estilo. Los artículos más antiguos tienden a estar basados casi exclusivamente en texto, mientras que los artículos recientes presentan una gran cantidad de gráficos y figuras, lo que hace que los artículos sean más accesibles para una base de usuarios cada vez más visual. Debido a sus recientes innovaciones y al crecimiento de la industria aeroespacial, Progress in Aerospace Science ha experimentado un aumento de lectores en el siglo XXI.
La revista está resumida e indexada en:
Según Journal Citation Reports , la revista tiene un factor de impacto en 2019 de 8,940. [5]